豪鄭3000億、發布6款車，許家印“速成”馬斯克？

2020-09-27 13:30

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恒大汽車登陸科創板的日程，又向前進了一步。9月25日，恒大汽車發布公告表示，董事會已于2020年9月25日審議通過建議根據特別授權發行人民幣股份及相關事宜的決議案。

從去年開始，許家印就對造車業務極為重視。據恒大汽車CFO潘大榮在今年中期業績發布會披露，2019年恒大汽車在新能源汽車方面投入了147億元，2020年上半年已經投入30億元，計劃2020下半年將再投入27億元。 | 相關閱讀（36氪）

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在恒大集團的官網上，恒大的自我介紹是“恒大集團是以民生地產為基礎，文化旅游、健康養生為兩翼，新能源汽車為龍頭的世界500強企業集團”。由此可見新能源汽車在恒大眼中的重要性。從董明珠到龐青年，多少中國企業家的造車夢都“折戟”。在國外，戴森曾一度要造汽車，但如今也似乎不了了之，看來汽車產業還真不是有錢就能玩轉的。恒大汽車的胃口很大，要“核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流”，要在3-5年時間實現年產100萬輛，而特斯拉去年也不過賣了36.78萬輛。在國內，比亞迪和北汽新能源加起來還不到40萬輛。恒大怎么能做到呢？