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          知名爆料人古爾曼:蘋果或推遲汽車上市時(shí)間

          2024-01-24 14:30
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          當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二(1月23日),知名蘋果爆料人馬克·古爾曼(Mark Gurman)撰文表示,蘋果公司將推遲自研汽車上市時(shí)間,同時(shí)還會降低自動(dòng)駕駛技術(shù)的目標(biāo)。 | 相關(guān)閱讀(財(cái)聯(lián)社)
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          稱罡

          稱罡

          關(guān)于蘋果造車這幾年的傳聞不斷,但卻幾乎沒有得到蘋果公司的正面回應(yīng)。而這個(gè)信息中的2028年,距離現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)還有幾乎5年的時(shí)間,這顯然對于那些急切想要見到蘋果車的果粉們,是一個(gè)遙遠(yuǎn)的時(shí)間,而即使是產(chǎn)業(yè)鏈,5年的時(shí)間也實(shí)在是太長了。拿中國一直以來模仿蘋果的小米來說,從2021年官宣造車到新車型推出,也就用了不到3年的時(shí)間。
          而對于蘋果一貫的調(diào)性,如果說手機(jī)很多人可以咬咬牙入手的話,那么汽車作為一個(gè)耐用消費(fèi)品和家庭中的“大件”,消費(fèi)者就沒有那么從容了。從現(xiàn)在蘋果手機(jī)的競爭力來看,普通版的沒啥性能優(yōu)勢,而Pro版的價(jià)格又太高,如果應(yīng)用到汽車領(lǐng)域,那對標(biāo)的恐怕也只有極少數(shù)的車企了。

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          高千鈞

          高千鈞

          與時(shí)俱進(jìn),不拖人類發(fā)展后腿。

          蘋果是一家技術(shù)集成商,延遲的可能性之一是某項(xiàng)技術(shù)還不成熟或者有風(fēng)險(xiǎn)。要不然,蘋果絕不可能放棄利益。

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          兩袖清風(fēng)

          兩袖清風(fēng)

          沒有蘋果什么事了

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