誰(shuí)說(shuō)美國(guó)沒(méi)有“樂(lè)視”？這家公司和賈躍亭走的一個(gè)路子

這恐怕比賈老板的操作還更加令人窒息，憑著PPT融資的賈躍亭起碼是憑著自己的口才籌資，真要追究起來(lái)，也沒(méi)做什么實(shí)質(zhì)性的欺騙，而尼古拉這邊，拍虛假?gòu)V告、開(kāi)虛假發(fā)布會(huì)展示虛假硬件，且還是發(fā)生在最注重企業(yè)誠(chéng)信的美國(guó)市場(chǎng)，不經(jīng)疑惑：尼古拉CEO的膽子是有多大？目測(cè)這個(gè)一時(shí)風(fēng)光的尼古拉的結(jié)局就是瑞幸，更可能連瑞幸還不如。

尼古拉作為一個(gè)能與特斯拉“比肩”的明星車企，脫困的唯一辦法可能就是一款真車真正地被制造生產(chǎn)。這家一四年在猶他州成立的企業(yè)于今年六月上市，成為美國(guó)氫能源第一股，一周內(nèi)市值便飆升到了近320億美元，但尼古拉一直都沒(méi)有營(yíng)業(yè)收入。CEO米爾頓畫出的大餅，實(shí)際上只是一個(gè)商用車電動(dòng)化的愿景和三款跟未來(lái)貸購(gòu)的氫能源車。