特斯拉德國工廠因火災斷電停產，馬斯克怒了

極端分子縱火所致。目前，已有左翼極端分子聲稱實施縱火。被歸類為左翼極端分子的"火山組織"（Vulkangruppe）在周二聲稱，對特斯拉工廠附近的"電力供應襲擊"負責，以抗議這家美國汽車制造商。該組織在一封信中寫道："我們今天破壞了特斯拉"。

事出有因。一是特斯拉通過砍伐林地實現擴建。從上周四開始，大約一百名示威者占領了特斯拉廠區附近的一處林地。如果特斯拉擴建廠區的計劃一旦得到批準，這片超過100公頃的森林將遭砍伐。這些示威者在樹干高處搭建了小木屋，并宣布將在此長期堅守，阻止特斯拉的擴建計劃。格林海德的一項民間倡議組織也對特斯拉的擴建計劃表示反對，并對占領林地的示威者表示聲援。二是破壞了水資源。德國的環保人士批評說，特斯拉工廠建在了水資源保護區。

"火山組織"多次對特斯拉實施縱火。早在2021年，"火山組織"就涉嫌對特斯拉建筑工地的供電系統實施縱火襲擊。當時，他們在網站Indymedia.org上指責特斯拉既不環保，也不關乎社會公眾的福祉。2021德國年憲法保衛局就在報告中提到了該組織。該報告還指出，近年來左翼極端分子多次以"火山團體"的名義在柏林實施縱火襲擊。

德國政府部門的裝聾作啞。當被德國媒體問及特斯拉廠區周邊的抗議行動是否同本次停電事件有關時，政府部門并沒有做出回應。另外，德國當局對"火山組織"的2021年案件處理的不得力，從而縱容了該組織膽大妄為并故技重演。

綜上，特斯拉建廠所涉及的，無論是林地問題，還是水資源，均與德國政府當局緊密相關，而特斯拉建廠，應該在政府當局批示以后方可推進，換句話說，就是政府當局應該好漢做事好漢當，義不容辭地幫助特斯拉解決問題，而最不應該的是把責任單方面推給特斯拉。

雖然歐洲在這場電動汽車發展浪潮中落了后，現在開始意識到問題，奮力追趕，幾個歐洲國家爭相爭取特斯拉在自己本國建廠。但是歐洲畢竟人力和其他成本比較高，特斯拉在歐洲的建廠看起來還是很謹慎小心的，包括在德國打建廠，也是研究了好久，我記得當初對德國建廠的評判就是有可能會受到當地環保主義團體的反對。現如特斯拉德國工廠遭到人為縱火，根據之前但是環保團體的反應看，極有可能其中的極端分子故意縱火。盡管現在馬斯克在社交媒體上怒斥，但是估計他心里也會嘀咕，這只是第一次，長此以往，誰知道工廠的運行還是是否會有其他方面的隱患。

事實上，這已經不是特斯拉德國工廠第一次著火。2022年9月26日凌晨，位于德國格林海德的特斯拉超級工廠發生了火災。馬斯克暴怒其背后的真相是什么值得大家討論？剛剛燃油汽車的龍頭宣布停止新能源的研發，僅僅過了幾天又在“德國”本土發生是巧合？還是有意而為之？