日韩中文字幕在线一区二区三区,亚洲热视频在线观看,久久精品午夜一区二区福利,精品一区二区三区在线观看l,麻花传媒剧电影,亚洲香蕉伊综合在人在线,免费av一区二区三区在线,亚洲成在线人视频观看
          首頁 500強 活動 榜單 商業 科技 領導力 視頻 專題 品牌中心
          雜志訂閱

          特斯拉把廣告打到Meta旗下平臺

          2024-04-03 10:30
          文本設置
          小號
          默認
          大號
          Plus(0條)
          今年3月,特斯拉在YouTube、Facebook、Instagram、X等平臺密集上線了Model Y的新廣告。廣告中一邊播放特斯拉得州工廠畫面,一邊宣稱Model Y是在美國生產最多的汽車,提醒消費者在4月漲價前抓緊購買。對于馬斯克,扎克伯格可能是他最討厭的對手之一。2018年劍橋分析數據丑聞后,馬斯克就刪掉了特斯拉和SpaceX在Facebook的官方賬號。 | 相關閱讀(虎嗅)
          49
          東木

          東木

          執大象 天下往

          馬斯克為特斯拉“真金白銀”打廣告,還是在“宿敵”的平臺,似乎是被生活磨平了棱角。

          要知道,一直以來,特斯拉是反對投放廣告的。在2019年,馬斯克曾公開表示:“特斯拉不打廣告,也不為名人代言花錢。相反,我們用這些花費來制造優秀產品?!?現在特斯拉投放廣告,主要還是同行競爭更激烈。對手們的廣告預算中,相當一部分用于推廣電動車,甚至是尚未上市的電動車。而特斯拉在之前提出了非常宏偉的目標,即2030年銷量2000萬輛。而去年交付量數據與2030年的目標水平相差甚遠。

          因此,特斯拉還需要為實現目標做更多努力,除了此前提到的擴大工廠產量、研發新品外,找到更多的用戶群也是極為重要的。于是,現在馬斯克也說:付費廣告可能是擴大現有用戶基礎的一種方式。至于是在“宿敵”的平臺上打廣告,這其實并沒有什么個人恩怨的成分,從廣告策劃角度,哪些平臺流量高,可以觸達目標用戶,且有適合的廣告展現方式,那么就在哪打廣告,目的還是讓特斯拉的車賣得更好。

          評論

          撰寫或查看更多評論

          請打開財富Plus APP

          前往打開