哪吒L交付，CEO張勇現場鞠躬并給車主開門

創始人親自向首批車主交鑰匙，在新能源車圈里似乎是一個慣例，而馬斯克無疑是開創者。

把時間撥回到10年前的2014年，馬斯克首都來華，就是為了參加首批Model S車主的交車儀式，當時云游控股董事會主席兼CEO汪東風、UC優視董事長兼CEO俞永福、時代集團執行副總裁潘燕明、合一資本董事長許亮、著名央視電視制作人張涵、汽車之家總裁李想、三一投資總經理董曉栗，力帆足球俱樂部董事長尹喜地成為特斯拉在中國的第一批用戶。

到了2020年，當特斯拉的Model 3國產交付的時候，馬斯克也來到了中國，首批10位國產Model 3車主交付了新車鑰匙。

無論是獨創，還是可以模仿，對客戶的尊重，其實是企業最好的廣告，至于在直播的時候不羈一些，我倒覺得也沒有什么，其言辭中雖然有點開懟的意味，但互聯網也是包容的地方，沒必要對一個人這么苛刻。