日本或?qū)⒚獬娇展?.2億美元著陸費(fèi)

受新型冠狀病毒疫情擴(kuò)大影響，旅客數(shù)大幅下跌，據(jù)網(wǎng)上數(shù)據(jù)，以日航為例，銷售額較上年同期大減78.1%，旅客數(shù)方面，國際航線減少98.6%，國內(nèi)航線減少86.7%。這簡直是斷崖式下跌。
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飛機(jī)減免著陸費(fèi)就好像長途運(yùn)輸車減免高速費(fèi)，輪船減免停泊費(fèi)，相當(dāng)于日本政府對于航空公司的補(bǔ)貼。實(shí)際上，由于疫情的沖擊，航司停飛導(dǎo)致機(jī)場停滿了飛機(jī)，甚至連機(jī)場跑道都被改造成了大型的停機(jī)場。著陸費(fèi)用的減免雖然減少了航司的壓力，不過機(jī)場的運(yùn)維壓力依舊很大。之前日本全日空甚至搞了一個(gè)“假裝出國游”，全日空利用其全球最大雙層客機(jī)空客A380推出“夏威夷度假體驗(yàn)”游覽飛行服務(wù)。這趟90分鐘的旅程中，機(jī)組人員將穿著夏威夷度假風(fēng)襯衣，向乘客提供雞尾酒。這反映了游客渴望旅行的心情，也難掩航空公司的無奈。