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          “市值退市”第一股已鎖定

          2024-06-12 16:00
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          截至6月11日收盤,建車B已連續17個交易日的收盤市值低于3億元,即使后3個交易日連續3日漲停,該公司總市值也無法達到3億元以上,退市已是“板上釘釘”。值得注意的是,該股也將成為市場中首只因市值原因退市的股票。除了建車B以外,*ST深天、*ST美訊、匯麗B、寧通信B等公司也曾發布過類似風險警示,市值退市警鐘陸續敲響。 | 相關閱讀(證券時報)
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          古妙菡

          古妙菡

          根據滬深交易所發布的退市新規,當股票價格連續20個交易日每日收盤價均低于人民幣1元時,將被實施交易類強制退市。此外,2020年12月31日,新增了連續20個交易日在上交所的每日股票收盤總市值均低于人民幣3億元的,也會被退市。建車 B 股公司市值不足3億幾成定局,眼下正面臨"市值退"壓力,引發市場關注。

          由于B 股市場缺乏流動性,估值普遍較低,成交萎靡。新“國九條”要求“完善市值標準等交易類退市指標”,加大了部分純 B 股公司的退市壓力。建車B控股國企兵裝集團出手相救,建車B啟動增持計劃以提振股價,但漲后大跌以至絕境。

          退市新規,完善了市場制度建設,有利于引導資金進入優質公司,形成投資的正循環,同時有效保護了中小投資者。之前由于存在信息不對稱的影響,跟隨市場炒作投資不良標的風氣將獲得扭轉。退市新規的落實將有助于提高市場質量,增強市場活力,為投資者創造更好的投資環境,也將增強投資者信心,促進市場的穩定和發展。

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