如何看待六部門聯合印發促進消費的實施方案？

提升和擴大居民消費能力到底難不難？
先說結論：非常難。雖然提升居民消費很難，但是我們更要努力。
我們常說驅動經濟的三駕馬車：投資、需求和外貿。而在這三駕馬車中，居民消費能力是最弱的，我們也一直提倡也要拉動、擴大居民的消費占國民經濟的比重，這個提法可能其實差不多也快30年了。
為什么這么難，這是什么原因導致了？
1. 我們用RSPCP經濟分析模型來淺顯的思考，不足之處，請讀者多多指教。
在我們這個經濟分析模型框架中，產權是前提和基礎，它決定了結構。
而結構包含了市場、政府和資源這三個要素；市場、政府和資源這個三個要素實際上直接決定我們目標。
首先，我們以產權作為分析的前提；產權這個事情，我們經濟中的產權最大部分應該是國有的，國有產權也在整個國有經濟中居于主導性地位。
而個人的產權，一方面是有時間限制的，可以說就是租的，比如房產、土地不動產就是如此；另一方面它也是在一定前提條件下才能擁有和自由流通。
當國有產權居于主導性的地位的時候，這也決定了結構中的市場、政府和資源的三個要素的關系架構以及相互作用。
這也進一步決定了以做大做強國有經濟的作為經濟增長的根本目標，以增加投資的基建作為經濟增長的大頭。這些拉動經濟增長的投資型的基建，產權大部分其實都是屬于國有。
2. 經濟增長的根本目標，從某種意義上講：重投資、抓外貿必然作為主要的經濟工作內容。
而促進居民消費端，往往都是通過帶有杠桿特色的大件商品來進行，比如說住房和汽車。
那么，當這個邏輯理清楚后，提升居民消費能力難度有多大，大家應該感受得到了。
在多次經濟會議中，社會各界也提出了一些政策和方案來切實提升居民的消費能力。
在這里，雖然提升居民消費很難，但是我們希望并祝福能夠逐步真正的實現。

本次發布的《關于增強消費品供需適配性進一步促進消費的實施方案》展現了清晰的實施路徑與多維度的具體產業布局。方案通過1個護航、5大方向，共計19項具體任務，系統性推進消費提質擴容。從供給側結構性升級方面來看，方案事實上清晰地反應出了商品與服務的雙輪驅動模式。

商品領域聚焦綠色化和品質化，通過綠色有機農產品、保健食品、可穿戴設備、適老化產品及“谷店”潮玩等細分品類，破解大量同質化競爭所帶來的價格“內卷”困局，追求供需平衡匹配。

服務領域強化場景創新，支持IP孵化、低空旅游、康養服務、平臺經濟等新業態，并引導形成“服務賦能產品、產品反哺服務”的良性生態。譬如IP孵化，不僅可以發展動漫、影視劇等虛擬經濟場景消費，也可以擴展到周邊商品售賣。

值得注意的是，高層這兩年對科創產品的大規模“應用”非常關心，這個文件也旨在促進科技創新的產品更快向終端市場落地，因為科技創新和新興產業要想挑起經濟的大梁，除了重視技術突破（從0到1），還要同樣重視終端應用（從1到100000）。這個文件在這個方面也會發揮一定的作用。

不該是如何促進居民收入增長，從而帶來的消費升級

關于涉及消費領域的征信管理，發改委表示，輕微的失信行為可以不予公示，這是保護部分失信人隱私和恢復其財務能力的舉措。

不能因為普通的財務行為而釀成自己信用違規。輕微的失信行為也是違規的不正常行為，對自己的財務穩健肯定也有影響，對自己的信用支付能力有制約效應。這與是否公示無關，公眾是否知道你失信，并不能給自己增信或者維持信用能力。
對于投融資活動要量力而為，不要過量透支自己的信用能力，要積累資產儲備，提高凈資產的質量和數量，這有利于提高社會生存能力。國家保護你的資信狀況，給你財務信用的周轉空間，你也要投桃報李，不能過分越界。對于財務管理要謹小慎微，不能馬虎，提防“大意失荊州”的敗局在自己身上發生。