神州租車五次“賣身”內幕

2021-01-01 14:30

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從神州到瑞幸，陸正耀“‘講故事’拿融資、燒錢換市場、上市后股價高點套現”的模式一直被外界詬病，但面對這些質疑，陸正耀鮮有表態。

5次出售，神州租車的股價從2港元/股漲到了如今的3.73港元/股，套現金額也從最早的11.27億港元漲至最后的17.7億港元。陸正耀“賣車”像極了如今市面上一些打著“直銷合伙人”旗號讓你買產品“升級”的案例：你以為你是“合伙人”，實際上，你只是那顆被割的韭菜。 | 相關閱讀（紅星資本）

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作為一名神州租車的老用戶，也來吐吐槽。短租在中國本是一個很好的生意，隨著高鐵的不斷開通，很多時間緊張的自駕用戶多選擇“高鐵+短租”的旅行方式，而神州作為短租行業的領頭羊，這些年的發展不是以提升客戶體驗為中心，而是以花哨的資本運作為中心，自從今年瑞幸暴雷后，神州租車的價格也進行了大幅的上調，但服務并沒有任何的提升，車型選擇較少，很多車型老舊持續不更新，用戶口碑持續下滑。資本的運作如果是為了提升客戶體驗，那的確能助推企業更加快速地增長，但神州明顯不是，前景堪憂。從股價就可見一斑，神州租車2015年股價最高點一度達到22港元，目前還不到4港元。

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