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          蔚來將推出150度固態電池包,最早明年上車

          2021-01-09 14:30
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          行業人士處獲悉,蔚來將在1月9號的NIO Day(年度發布會)上發布150度(kW·h)電池包,該電池包不再采用行業主流的液態鋰電池技術,而是固態電池技術。

          相比傳統鋰電池,固態電池被認為是電動汽車的理想電池技術,其在能量密度、充電效率和安全性等方面,會有質的提升,也是行業一項新的技術突破。 | 相關閱讀(36氪)
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          逆旅中的行人

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          不知不覺蔚來已經成為全球市值排前三的車企。所以現在蔚來有新的技術和產品動向都受到各界的關注。從車費使用場景來說,900公里可以滿足大多需求:家用上班加周末周邊旅游,商務周邊接待,遠途的使用可以考慮高鐵,飛機。從人在乘車過程舒適度來說也可以應付,以前看到過數據,三小時乘車時間是人能忍受的舒適時間,超過三小時就各種不舒坦。

          所以,從用戶體驗看,當電池續航足夠了。接下來核心還是一整套的智能體驗。同時,解決充電困難,宿短充電時長,才是用戶體驗關鍵。蔚來如果想和特斯拉一絕高下,無論是從產品層面,還是從用戶體驗上,以及品牌信任度上都要下足功夫。

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