珠海國資向FF投資20億，賈躍亭造車或可翻身？

對于這則消息，尚未通過有效渠道確認其真假，但是，可以肯定的是：若珠海國資向FF投資20億元消息為真，其投資可能血本無歸。
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第一，據披露，資本玩家賈躍亭創設并一直參與了FF公司。賈躍亭在中國資本市場臭名昭著、罄竹難書。
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第二，中國證監會曾經對賈躍亭發出警告信，要求其回國，但未被理會。據2019年4月消息，于北京法院審判信息網揭露，賈躍亭名下欠債未還的案件金額達70億人民幣以上。2019年10月13日，賈躍亭在美國主動申請個人破產重組。對這樣一個劣跡斑斑、死不改悔的人渣，探討其咸魚翻身的可能，只能是天方夜譚。
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第三，就其FF本身，充其量，是一家在美國注冊的圈錢公司，造車就是一個空無的概念而已，該公司研發團隊中新能源汽車、電動汽車實力，與其它同類公司相比判若云泥，其是否還像樂視一樣招搖撞騙，不言自明！
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第四，若珠海國資向FF投資，中國金融外匯監管當局，絕不會視而不見、置若罔聞，更需要注意及提醒的是，銀行業金融機構要重新審視珠海國資的融資信用等級，包括并不限于壓力測試等。

這一消息足以讓國內國外賈躍亭的債主們還有被坑的供應商們吐一口老血出來，當年賈躍亭逃到美國，他創立的樂視被視為最大的騙局，如今還能完完整整地卷土重來，事情的走向實在讓人始料未及，也足可見中國電動車市場之火爆，畢竟，一輛車都沒有的恒大汽車，都成為市值位居前列的國產電動車企了，還有什么不可能的呢？

ppt造車還能卷土重來? 這樣的人還能再獲得國家隊融資?

新能源汽車是當前大熱的領域，以特定城市為新能源汽車的基地，是各個品牌都在做的事情。蔚來以合肥為基地、小鵬以廣州為基地、FF選擇了珠海，以城市為依托，有利于形成穩定地生產鏈條。此番拿到珠海國資的投資，對賈躍亭來說是完全是個翻身的機會。當前，整個新能源行業都受到資本極大的追捧，此前在沒上市的國內新能源汽車品牌也都表現頗佳，市值不斷翻漲，這個風口對于賈躍亭和FF而言，無疑是良好的契機，或許FF能重新受到資本的青睞，賈躍亭也能一舉翻身。