走向9000億：寧德時代激進擴張AB面

尚沒有市場全球化的寧德時代，顯然是龐大的國內市場孕育出來的面向未來的品牌，尤其是全球碳中和踐行的未來三五十年。
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勤儉節約的中華民族或許從來沒有想過，規模化的“消費市場”，如今成了這個經濟體替代“廉價勞動力”和“自然資源生態環境成本”的首要比較優勢之一。消費力的發展成長過程中，以自身的包容性、規模化，一茬又一茬的孕育出自身的品牌，走向全球，之前有華為、海爾，現在有比亞迪、蔚來、寧德時代等等等等......
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之前，是美國的消費力撐全球市場前進，如今，中國的消費，也逐漸有力支撐全球要素市場，穩定的、規模體量的消費，顯然是全球經濟可持續發展的基石。
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1978年的鄧公帶著進入現代，底層應用了千百年來這個民族骨子里不太熟悉的“借貸、債務”助力了轟轟烈烈的40年，2018開始，同樣是這個名族不太熟悉的“消費”，形成了自己的動力核。
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復興道路千萬條，越發往后發展，排在首席的，或許不是智能制造、科技金融，而是龐大的、源源不斷的消費......

原生基因中木有的元素，正在為這個民族注入新的活力 -- 始于1978鄧公的“債務”和2018經濟體自生的“消費”......

寧德是到雖然是國內市場上最大的電動汽車電池供應商，但是就全球市場而言，還是比不上韓國的LG。根據去年中的統計，LG化學的市場份額超過寧德時代和松下，成為世界第一大電動汽車電池制造商。已從去年的10.8%飆升至今年的24.2%，超過寧德時代的22.3%和松下的21.4%。過去4個月，LG化學的股價上漲逾一半，接近10年高點。隨著電動汽車市場的升溫，這一競爭今后會更加激烈。