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          科比墜機事件調查結果公布

          2021-02-10 11:00
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          美國國家運輸安全委員會(NTSB)經過一年的調查后,公布科比墜機事件的13項調查結果。事故發生的原因最有可能是飛行員阿拉?佐巴揚違反聯邦法規的規定飛入云層,并在惡劣天氣下超速飛行,最終導致失去對直升機的控制。 | 相關閱讀(界面新聞)
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          海峰

          海峰

          一個話癆的評論員

          相較于民航客機,私人直升機的安全性一直廣受詬病,行業對其的監管也頗為寬松。科比乘坐的Sikorsky S-76B即屬于典型的民用輕型直升機,極易受氣流影響,安全隱患頗大。此前,美國國家運輸安全委員會就建議此類直升機安裝地形感知和預警系統,進而降低飛機突然下墜的風險,但由于該建議并未要求強制執行,大批私人直升機的安全管理體系嚴格意義上均不合規。與此同時,業內對私駕飛行員的培訓一直不夠重視,部分人對所駕駛直升機的安全保障程序并不完全熟悉,即使是一些經驗豐富的老手,其舊有的知識體系和應對方案沒有及時更新,這也是導致科比墜機事件飛行員佐巴揚在事發時出現錯誤判斷,認為其在使飛機爬升而實際上卻在急速下降的根本原因。超低空是私人直升機使用最頻繁的空域,唯有抓緊完善安全保障體系,加強相關從業人員的必備素質,并提升低空通信的監管技術,才能避免科比悲劇的再度發生。

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