貨拉拉用戶隨車途中跳窗身亡，警方未能提取車內錄音

平臺公司作為連接商家和用戶的社區管理者，己經深刻地影響和改變了我們的生活。它對社會的貢獻有目共睹，但是作為一種全新的公司類型或責任主體，企業本身和法律對它的認識都還在過程中。

與傳統公司直接提供產品和服務不同，平臺公司提供的是一個商業生態社區的基礎建設，那么它的根本職責就是維護社區的秩序，保障生態中機構和個人的人身、財產安全。它的責任不在于它做了什么，直接侵害了他人的權利，而是它沒做好什么，導致損害的發生，或損害結果的擴大。

貨拉拉負有的法定管理義務是：事前對司機資質的審核、培訓、管理，事中對司機的監督、事后對事故的處理。這些責任的背后都是企業對消費者權益，還有最基本的人身、財產安全的關注，這不僅是一種法律責任，也是社會責任。

所以，貨拉拉女孩跳車事件，不論真相是什么，貨拉拉的責任都是不可推卸的。尤其是作為行業獨角獸的貨拉拉，涉及到的不僅是眾多人的基本人身安全，更是行業質量的標桿。“欲戴皇冠，必承其重”，前有滴滴順風車前車之鑒，后可能有監管介入。希望這聲警鐘，能為這個本不該早逝的年輕生命帶來些許慰藉！

去年12月，貨拉拉獲5.15億美元E輪融資，紅杉資本中國基金領投；今年1月，貨拉拉又被傳出即將完成15億美元F輪融資，此輪融資后，公司估值將達到100億美元。這早已不是什么新興的初創企業，在資本的青睞下，貨拉拉已躋身同城貨運賽道前列，一路高歌猛進。此次悲劇發生之后，缺失任何錄音、錄像證據，讓案情變得撲朔迷離——暴露了一個成熟的貨運企業內部的混亂和隱憂。財新的報道指出，貨拉拉沒有載人隨車許可，因此沒有像打車軟件那樣設置一鍵報警、全程錄音等功能——而事實卻是，這種情況真實存在，于情于理都有載人的需求，貨拉拉為何對其中暗藏的風險視而不見？
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說回這起事件：媒體報道來看，事件女主人公擁有穩定的工作和優渥的薪水，工作態度也很好，且剛剛選擇搬家、年紀輕輕打算買房、養著一條寵物狗，案發前6分鐘還在給同事發微信，種種證據讓大眾不敢往“自殺”這個方向想，司機成為了最大的嫌疑者。不過，警方通報還沒出來，一切都只是猜疑，如果真有侵犯發生，車內、女生身上一定會留下痕跡，犯罪者也必然無法脫身。

這個案子現在顯得撲朔迷離，到底車上發生了什么，讓一個年輕女孩跳窗身亡？目前看來，沒有錄音的話，警方也很難還原事發情況。不管是不是因為司機做了什么導致女孩身亡，就目前來看，貨拉拉平臺可能都不能從這一波輿論聲音中獨善其身，作為平臺遇上這種事情在所難免，這一點，可以吸取下滴滴順風車的教訓。