瓜子大撤退，二手車電商全軍覆沒

互聯網模式一直以資本燒錢，消滅競爭對手為目的。很多公司在這條路上跑到中途就夭折了，瓜子二手車是幸運的，畢竟它跑到了終點。只是這不是勝利的終點，而是退場的終點，似乎更讓人扼腕嘆息。

商業的利潤，來自于客戶的認可，而不是排除對手。對手沒了，不等于客戶就留下了。亞馬遜秉持以客戶為中心的戰略，投入多年和巨資，終于打造成客戶認可的、世界第二大互聯網公司。有時候最難走的路，才是真正的捷徑。

中國的二手車市場滲透率遠遠低于歐美等發達國家的市場，之前是無數個小的二手車公司單打獨斗，用戶的口碑極差，購車被坑蒙拐騙是常有的事。

后來一眾互聯網二手車品牌展開廣告大戰，雖然收獲了一波流量，但并沒有徹底改變這個行業的痛點，瓜子二手車也曾經被爆出賣泡水車和故障車的丑聞，其宣傳的檢測形同虛設，而且畸高的服務費也讓很多消費者望而卻步。而其他平臺也沒有什么更高明的地方。

目前二手車買車難，賣車也難的局面很難改變，信任成本太高嚇跑了很多二手車潛在買家。