富士康母公司董事長公布造車計劃，月產1萬臺

僅在最近這一個月，宣布下海造車的企業就有很多家。昨天小米官宣百億造車計劃，今日又有鴻海的10億美元投資造車。在這之前，恒大、百度、FF等企業紛紛入場，大眾和豐田等傳統車企在新能源領域的轉型步伐開始加快。上周，大眾的iD4純電動車在中國上市，這款緊湊型SUV將直接與特斯拉的Model Y和蔚來的ES6等車型競爭，憑借德系品牌在中國的影響力也一定會轉化為不俗的銷量。

百花齊放的局面會讓新能源汽車的競爭更加白熱化，車的價格會進一步下滑，性能將會進一步提升。特斯拉、蔚來和小鵬這些已經在市場嶄露頭角的新能源車企可能很難以保持自己的地位，因為電動車領域，技術的門檻遠比傳統行業低。