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          “北大博士后送外賣”田野調查論文已發表

          2021-05-11 17:00
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          北京大學社會學系博雅博士后陳龍為完成博士論文的田野調查,在2018年體驗了5個半月的外賣騎手勞動過程。其論文《“數字控制”下的勞動秩序——外賣騎手的勞動控制研究》已于近期發表在期刊《社會學研究》2020年第6期上。 | 相關閱讀(騰訊網)
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          余智

          余智

          經濟學者

          北大博士后陳龍在經歷半年田野調查,親身做了半年外賣員后,發文批評資本所有人(以下簡稱資本)追逐利潤,利用數字技術管控外賣騎手,措施過于嚴厲,主張政府對此進行干預。
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          對于這一觀點,有署名“張是之”的作者發表了一篇題為《北大博士后的認知分裂》的網文,提出質疑,認為對外賣騎手的速度要求是消費者的內在需求,不是資本的利潤追逐導致的,因此反對政府干預。
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          《北大博士后的認知分裂》一文的說法多有偏頗。
          第一,本文所舉的消費者對配送速度要求很高的外賣例子——熟食餐飲,只是外賣一種,不是全部。

          第二,資本對外賣騎手速度的嚴格要求,固然是為了滿足消費者需求,但這與追逐利潤的目標并不矛盾,因為資本依靠取悅消費者盈利。

          第三,作者想說明,外賣平臺既然滿足了消費者需求,實現了消費者和資本的雙贏,那就是完全正當的。但社會不是只有資本與消費者兩個利益群體,外賣騎手也是一個利益群體,他們的身心健康與生命安全也應得到維護。不能將他們都變成卓別林著名電影《摩登時代》中那樣瘋狂運轉、神經質一樣的生產機器。

          在資本面前,騎手是弱勢群體,缺乏維護自身利益的手段。考慮到這一點,以及騎手對交通安全造成的巨大隱患這一社會外溢性,政府適當干預、限制過嚴的時間配送要求,就有了必要性。

          作者只是依照“市場萬能”和“資本永遠正當有理”的簡單邏輯思考,沒能看到西方資本主義社會這一百多年來在節制資本、提高勞動者權益、抑制負面外部性方面所做的巨大努力。西方進步的本質,就在于資本向勞動者做了妥協,右派向左派做了妥協,如果堅持“不妥協”,可能會造成威脅社會安定的嚴重隱患。

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