吉祥航空聯手愛建集團“競購”海航

目前已知的兩個競爭者，均瑤系和復星系，后者的勝算更大。

均瑤系隊友愛建集團，擬出資不超過40億元，雙方合計的300億元擬出資額，比復星系少了100億元。

當然，價碼并不是成為白衣騎士的唯一因素。此次重組由海南省政府牽頭，復星系此前已重倉投資海南，應該說雙方多有“交情”。另外，從企業規模和產業布局來看，復星在全球的布局橫跨文旅、醫療、保險、地產等多個產業，或許能更好地整合海航旗下諸多資產。海南打造國際旅游島和自由貿易港，需要更多”大玩家“參與，郭廣昌手中的牌顯然多一些。

均瑤系的優勢在于，其16年運營吉祥航空的從業經驗，將有助于海航迅速恢復主業元氣，如果重整成功，海航+吉祥的組合，妥妥進入國內航空公司第一陣營。

雙方應該都是志在必得。又是一場激烈爭奪。