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          為什么特斯拉暫時離不開中國?

          2021-05-22 18:00
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          特斯拉的銷量真正爆發,包括股價開始暴漲,其實是從2019年開始的,那正是特斯拉國產Model 3開始大規模交付的時間。上海的產能、中國的市場,為特斯拉的雄圖霸業添磚加瓦。即便是被批評、監管、被輿論按在地上摩擦,特斯拉依然表達出支持和配合的態度。因為,至少在現在,特斯拉離不開中國。 | 相關閱讀( 深燃)
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          東晴西雨

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          最近一個月來,特斯拉在中國經歷的風雨,無需多費筆墨描述。輿論場對特斯拉中國的討論,逐漸從就事論事,向著無法預測和把控的方向迅速下墜,各種特斯拉要撤離中國的言論也開始出現,包括這篇文章的標題“特斯拉離不開中國”。

          實際上對于一個市場和一個企業來說,本質上沒有誰離不開誰的問題,只有是否利益匹配的問題。就像當年谷歌離開中國市場一樣,希望用谷歌搜索的人這10多年來也沒有停了用,未通過谷歌的人似乎也沒有影響生活,但不可否認的是沒有谷歌存在的中國市場,百度并沒有成長為一個提升網民用戶體驗和口碑良好的公司,那么如果有一天特斯拉這個競爭者離開中國市場,現有的國產電動車品牌又會如何角逐,如何提升用戶體驗呢?

          換句話來說,到底是中國的消費者需要特斯拉的汽車產品,還是特斯拉需要通過這個市場提升盈利能力。當然馬斯克是絕對不會像谷歌一樣放棄中國市場的,從他之前賣力地在上海興建工廠,到工廠建成之后興高采烈的樣子,就能看出中國市場對他是多么的重要,這也是他在全球擴張的重要“樣板工程”。從一個普通消費者角度,我還是希望特斯拉能夠在中國發展,至少有這種強有力的競爭品牌,其他電動車品牌在產品和服務上不會有懈怠,對于消費者來講是好事,只是在汽車的安全性和消費者服務上,特斯拉確實要加強服務,并形成良好的客戶關系,這也是產品體驗的重要一環。

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