首席執(zhí)行官大洗牌 順時針自左上角起依次為：蒂姆·庫克（蘋果）；薩蒂亞·納德拉（微軟）；桑達爾·皮查伊（Alphabet）；埃德·巴斯蒂安（達美航空）；斯科特·柯比（美國聯(lián)合航空）；以及新任首席執(zhí)行官約翰·弗納（沃爾瑪）。圖片來源：MARK HARRIS; COOK: DIMITRIOS KAMBOURIS; NADELLA: BEN KRIEMANN; PICHAI: LUDOVIC MARIN/AFP; BASTIAN: LEV RADIN/PACIFIC PRESS/LIGHTROCKET; KIRBY: BESS ADLER/BLOOMBERG; SUIT: OJO IMAGES; ALL PHOTOS FROM GETTY IMAGES EXCEPT FURNER, COURTESY OF WALMART

微軟（Microsoft）的首席執(zhí)行官薩蒂亞·納德拉（Satya Nadella）在2025年10月告知員工，他將不再分管公司的商業(yè)業(yè)務(wù)。他表示此舉旨在將更多精力投入到微軟的技術(shù)研發(fā)，尤其是人工智能領(lǐng)域中。納德拉闡明，微軟的持續(xù)成功取決于為客戶提供全新的人工智能能力，從而成為“人工智能轉(zhuǎn)型的首選合作伙伴”。

現(xiàn)年58歲的微軟掌舵人已經(jīng)執(zhí)掌公司長達12年，以《財富》美國500強企業(yè)的標準衡量，這樣的任期堪稱“漫長”。此舉傳遞出一個明確信號：必須掌握人工智能技術(shù)，沒有任何商量的余地。在納德拉的出色領(lǐng)導下，微軟的股價飆升11倍，成功躋身市值突破3萬億美元的超級企業(yè)俱樂部。如果他無法緊跟人工智能的發(fā)展趨勢、洞悉其對行業(yè)變革的影響，就會失去影響力與競爭力；事實上，各行各業(yè)的企業(yè)高管們，如今都面臨同樣的處境。

隨著多位硅谷極具影響力的首席執(zhí)行官的任期步入第二個十年，這一新格局正在逐步成型。其中包括53歲的桑達爾·皮查伊[Sundar Pichai，在谷歌（Google）任職10年，執(zhí)掌其母公司Alphabet也已經(jīng)有6年]和65歲的蘋果（Apple）首席執(zhí)行官蒂姆·庫克（Tim Cook，任職長達14年）。顯而易見的是，人工智能正在成為決定他們?nèi)纹陂L短的關(guān)鍵因素。

然而，在科技行業(yè)的其他領(lǐng)域以及《財富》美國500強的企業(yè)里，這樣的超長任期或?qū)⒂l(fā)罕見，至少在人工智能蓬勃發(fā)展的初期階段會是如此。實際上，首席執(zhí)行官的任期已經(jīng)呈現(xiàn)出縮短態(tài)勢。根據(jù)領(lǐng)導力咨詢公司羅盛咨詢（Russell Reynolds）的數(shù)據(jù)，全球首席執(zhí)行官的平均任期已經(jīng)縮短至7.2年，低于2021年和2023年創(chuàng)下的8.4年的峰值。（科技公司的首席執(zhí)行官的任期與全行業(yè)的平均水平大致相當。）這一數(shù)字大概率會在未來幾年持續(xù)走低。該公司推測，原因在于董事會正在密切關(guān)注首席執(zhí)行官的履職效能，以及他們能否精準、靈活地應(yīng)對變革，而人工智能的興起，恰恰讓這兩項能力的重要性愈發(fā)凸顯。若業(yè)績不及預(yù)期，董事會就將更快地做出人事調(diào)整決策。

除了加速高管的更迭之外，人工智能的廣泛應(yīng)用還可能改變首席執(zhí)行官群體的人口結(jié)構(gòu)。行業(yè)觀察人士預(yù)計，隨著董事會尋求精通人工智能技術(shù)的領(lǐng)導者，下一批履新的首席執(zhí)行官將更趨年輕化。鑒于人工智能將加速企業(yè)內(nèi)部的變革，首席執(zhí)行官們也需要憑借年輕特質(zhì)——或者至少保持年輕心態(tài)——來抵御職業(yè)倦怠。

“在顛覆周期壓縮與內(nèi)在風險并存的背景下，董事會期望首席執(zhí)行官是人工智能原住民。”高管獵頭公司Boyden的首席執(zhí)行官查德·赫斯特斯（Chad Hesters）稱，“你不僅要深刻理解這些技術(shù)，還要明白這絕非一場漸進式變革。”

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大型科技企業(yè)的長期發(fā)展，與人工智能的成功密不可分，這絕非偶然。出身產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域的納德拉，正在為其他資深首席執(zhí)行官們開辟道路，示范如何直面人工智能的崛起并把握發(fā)展機遇：微軟對OpenAI的早期投資，以及將ChatGPT整合至Azure云平臺的舉措，都是在他任期內(nèi)的標志性舉措。

與此同時，皮查伊已經(jīng)帶領(lǐng)谷歌完成逆襲——從生成式人工智能領(lǐng)域的落后者，轉(zhuǎn)變?yōu)樽阋耘cChatGPT抗衡的有力競爭者，這一點就連OpenAI的首席執(zhí)行官薩姆·奧爾特曼（Sam Altman）都予以認可。皮查伊提出“人工智能優(yōu)先”戰(zhàn)略，將機器學習置于谷歌產(chǎn)品、研究和基礎(chǔ)設(shè)施的核心位置，確保人工智能絕非事后才被考慮的要素。

至于蘋果公司，眾多批評者指出，在庫克的領(lǐng)導下，該企業(yè)在人工智能競賽中落于下風。2025年第四季度，蘋果的多名高管相繼離職，外界普遍猜測庫克可能正在籌劃卸任。（蘋果公司拒絕就相關(guān)猜測置評。）

盡管以科技行業(yè)相對年輕化的標準衡量，納德拉和皮查伊堪稱“元老”，但二人已然摸索出駕馭人工智能這一顛覆傳統(tǒng)商業(yè)模式技術(shù)的訣竅。這并不要求他們具備堪比計算機科學家的人工智能專業(yè)技術(shù)能力，而是需要擁有敏銳的人工智能洞察力，懂得如何借助人工智能技術(shù)為自身及所領(lǐng)導的企業(yè)構(gòu)筑競爭優(yōu)勢。

畢竟，科技公司首席執(zhí)行官的職責，從來都不在于聚焦人工智能或其他技術(shù)的編碼工作與技術(shù)細節(jié)，而在于統(tǒng)籌全局，制定并推進戰(zhàn)略落地。這份工作同樣需要依靠長期經(jīng)驗沉淀的判斷力，以便更好地洞悉人工智能可能給企業(yè)其他環(huán)節(jié)帶來的細微變化，例如數(shù)據(jù)隱私和安全。

然而，首席執(zhí)行官亟需人工智能導向思維，這絕非僅限于科技公司。事實上，各行各業(yè)都將被人工智能重塑。在零售業(yè)，人工智能將徹底變革客戶調(diào)研、庫存管理等核心業(yè)務(wù)板塊，航空公司則可以借助人工智能來完成各類關(guān)鍵任務(wù)，比如暴雪天氣下的航班調(diào)度優(yōu)化，或是預(yù)測飛機零部件的故障風險。

沃爾瑪（Walmart）與塔吉特（Target）分別迎來新任首席執(zhí)行官——約翰·弗納（John Furner）與邁克爾·菲德爾克（Michael Fiddelke）。這兩家零售巨頭都強調(diào)，新掌舵者深諳人工智能技術(shù)，而這項技術(shù)正在改變消費者的購物模式。[沃爾瑪近期將其股票從紐約證券交易所（NYSE）轉(zhuǎn)至納斯達克（Nasdaq），以此彰顯公司聚焦科技的決心。]在航空領(lǐng)域，達美航空公司（Delta Air Lines）的首席執(zhí)行官埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）在今年年初推出生成式人工智能旅行助手，美國聯(lián)合航空公司（United Airlines）的首席執(zhí)行官斯科特·柯比（Scott Kirby）在2025年6月宣稱，其公司在人工智能應(yīng)用方面“可能領(lǐng)先行業(yè)內(nèi)的任何一家企業(yè)”。

企業(yè)顯然認為投資者會關(guān)注人工智能的相關(guān)動向：FactSet在2025年12月發(fā)布的報告顯示，在最近的季度財報發(fā)布季中，標準普爾500指數(shù)（S&P 500）的成份股公司在306場財報電話會議中提及“人工智能”，遠超過去五年136場的平均水平。

即便如此，傳統(tǒng)科技企業(yè)及老牌行業(yè)的首席執(zhí)行官也不必因為缺乏時間或天賦成為人工智能領(lǐng)域的專家而憂心忡忡。領(lǐng)導力咨詢公司史賓沙（Spencer Stuart）的合伙人賈森·鮑姆加滕（Jason Baumgarten）指出，首席執(zhí)行官只要保持求知欲與適應(yīng)能力，就可以在人工智能浪潮中站穩(wěn)腳跟，甚至實現(xiàn)跨越式發(fā)展。該公司為首席執(zhí)行官提供培訓并為董事會提供咨詢服務(wù)。

“我們觀察到的普遍趨勢是，企業(yè)更希望首席執(zhí)行官具備空杯心態(tài)和適應(yīng)能力，而非固守‘傳統(tǒng)模式’、一味抗拒變革。”鮑姆加滕表示。

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如今，首席執(zhí)行官比以往任何時候都更需要具備前瞻性思維，預(yù)判行業(yè)與客戶需求的未來走向。羅盛咨詢的全球人工智能、分析與數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)負責人法瓦德·巴杰瓦（Fawad Bajwa）說：“首席執(zhí)行官不能再沿用傳統(tǒng)的管理模式，將相關(guān)事務(wù)委派給下屬。你必須掌控局勢，把握技術(shù)變革的影響，包括其蘊含的機遇、局限性以及潛在風險。”

這一幕與20世紀90年代的互聯(lián)網(wǎng)熱潮頗有相似之處——彼時人們意識到互聯(lián)網(wǎng)將徹底改變生活，卻無法確切知曉變革的方式與速度。當下，人們對人工智能短期前景的預(yù)期，或許已經(jīng)超出其最終能夠兌現(xiàn)的實際價值。股市近期的波動便是佐證，因為投資者正在試圖判斷，企業(yè)是否短期內(nèi)在人工智能領(lǐng)域投入過高。

因此，首席執(zhí)行官必須警惕被炒作沖昏頭腦，避免在效用尚不明確的項目上盲目押注。Boyden的赫斯特斯表示：“你們終將為投資回報率負責。”

波士頓咨詢公司（Boston Consulting Group）北美地區(qū)首席執(zhí)行官咨詢業(yè)務(wù)負責人、董事總經(jīng)理、高級合伙人克里斯蒂娜·巴頓（Christine Barton）指出：“目前要做到這一點頗為困難。實際上，由于判斷人工智能的應(yīng)用價值變得愈發(fā)復雜，近期選擇設(shè)立聯(lián)席首席執(zhí)行官的企業(yè)數(shù)量有所增加。”她還稱：“要集這些技能于一身，對個人而言極具挑戰(zhàn)性。即使有人可以掌握多重技能，但他們真的能夠高效運用大腦中這些截然不同的區(qū)域嗎？”與此相關(guān)的是，越來越多的企業(yè)開始讓首席技術(shù)官與首席信息官躋身核心管理層，讓他們和其他高管一起參與企業(yè)整體戰(zhàn)略的制定。

并非只有《財富》美國500強企業(yè)的首席執(zhí)行官需要在人工智能革命面前展現(xiàn)出從容與機敏。風險投資公司Uncork Capital的聯(lián)合創(chuàng)始人及董事杰夫·克拉維爾（Jeff Clavier）表示，他要求他的投資組合中的新創(chuàng)企業(yè)的首席執(zhí)行官設(shè)想：公司及所在行業(yè)實現(xiàn)全面人工智能賦能后，將會呈現(xiàn)怎樣的圖景。他向這些首席執(zhí)行官解釋背后的緣由——每家企業(yè)背后，都有另外十家新創(chuàng)企業(yè)正在全力布局人工智能賽道。

“在人工智能時代，首席執(zhí)行官的核心特征在于接受行業(yè)根本性變革的發(fā)生速度將遠超常規(guī)的創(chuàng)新曲線。”克拉維爾說道。他以問世僅三年多的ChatGPT為例，指出這款產(chǎn)品的迭代速度之快令人驚嘆。每位領(lǐng)導者都必須接受這樣一種可能性：在人工智能時代，自己或許需要在短期內(nèi)定期對自身業(yè)務(wù)模式進行徹底革新。換言之，他們必須喚醒自身潛藏的變革魄力，像薩蒂亞·納德拉那樣勇于革新。

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任期縮短

隨著領(lǐng)導者競相適應(yīng)變革，人工智能的崛起正在與首席執(zhí)行官的任期縮短同步發(fā)生。

7.2

年

2025年， 現(xiàn)任首席執(zhí)行官平均任期，較2023年下降14%

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15.8

年

截至2025年12月，“美股七巨頭” （The Magnificent Seven） 首席執(zhí)行官平均任期

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306

2025年第四季度， 標準普爾500指數(shù)的成份股公司的財報電話會議中提及人工智能的場次

Sources: Russell Reynolds, FactSet

譯者：Zhy