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          • 機(jī)構(gòu)奪路而逃?以嶺藥業(yè)5個(gè)交易日市值蒸發(fā)179億

            精選 2022-04-19 07:30

            受近日輿情影響,4月18日,以嶺藥業(yè)全天一字跌停。至此,以嶺藥業(yè)已連續(xù)兩個(gè)交易日跌停。昨日,與以嶺藥業(yè)相關(guān)的三條微博登上熱搜榜,其中一條”以嶺藥業(yè)靠連花清瘟9個(gè)月?tīng)I(yíng)收33億“成為熱搜榜首,閱讀高達(dá)7348.5萬(wàn),熱度值逾280萬(wàn)。梳理昨日股價(jià)走勢(shì),以嶺藥業(yè)的資金早間”奪路而逃“,集合競(jìng)價(jià)即封死跌停,...

          • “市值管理”的罪與罰

            鄒佳銘 2021-05-20 03:30

            前“私募冠軍”葉飛爆料A股上市公司違規(guī)“市值管理”,揭開(kāi)了證券市場(chǎng)中可能存在已久的多方聯(lián)合坐莊、收割股民的黑幕,引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注。連證監(jiān)會(huì)也火速回應(yīng),重申對(duì)違規(guī)行為“零容忍”的態(tài)度,并啟動(dòng)核查和立案程序。市值,是上市公司綜合實(shí)力的體現(xiàn),也是股民做投資決定的重要參考。但是市值又經(jīng)常出現(xiàn)與公司實(shí)力不匹配的情...

          • What the U.S. can learn from Canada at the G20

            Erik Heinrich 2010-07-06 12:49

            Toronto's downtown core has already been locked down at a cost of nearly $1 billion for this weekend's G8 and G20 summits, tightly scripted events tha...

          • 亞馬遜被罰81億,13個(gè)交易日市值蒸發(fā)超8000億

            精選 2021-12-13 12:00

            意大利競(jìng)爭(zhēng)與市場(chǎng)管理局(AGCM)日前公布了一則聲明稱,亞馬遜涉嫌濫用其在物流市場(chǎng)的主導(dǎo)地位損害其他市場(chǎng)參與者的利益,對(duì)其處以11.28億歐元(約合人民幣81億元)的罰款。自11月19日起至今的13個(gè)交易日,亞馬遜股價(jià)累計(jì)下跌6.81%,總市值累計(jì)蒸發(fā)1276.73億美元,約合人民幣8131億元。...

          • 小鵬G6正式上市,股價(jià)大漲

            精選 2023-06-30 10:00

            6月29日,小鵬G6正式上市,并將于7月開(kāi)啟交付。新車定位為中型純電動(dòng)SUV,售價(jià)區(qū)間為20.99萬(wàn)-27.69萬(wàn)元。比對(duì)各項(xiàng)參數(shù),車迷認(rèn)為小鵬G6的最大對(duì)手就是特斯拉Model Y,尺寸相似,性能相近。受此消息影響,港股小鵬汽車開(kāi)盤(pán)后一路走高,盤(pán)中一度上漲超15%,刷新去年12月以來(lái)的新高。...

          • 一路成長(zhǎng),一路駕馭

            聶晶 2016-05-17 10:03

            商界精英馳騁商海,所乘座駕就像是勇士的戰(zhàn)馬,助力前行并且一路相伴。總有人說(shuō)選擇座駕要根據(jù)自己的性格,但是楊瑞俊卻不完全認(rèn)同。他說(shuō):“并不應(yīng)該僅限于性格,身份、社交圈、愛(ài)好、場(chǎng)合等都會(huì)是選擇車款的條件。就拿我自己來(lái)說(shuō),選車的時(shí)候會(huì)考慮到自身的年齡、身份地位、社交圈、個(gè)人的喜好、平時(shí)用車的場(chǎng)合和習(xí)慣等,...

          • 路虎復(fù)興傳奇

            Alex Taylor III 2013-12-17 11:51

            2014款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版有些汽車制造商就如同汽車界的僵尸或是行尸走肉一般。他們的產(chǎn)品線萎縮、經(jīng)銷商低迷、前景黯然。這些制造商就如同那些永遠(yuǎn)也打不進(jìn)季后賽的職業(yè)大聯(lián)盟球隊(duì),雖然仍在銷售汽車,但是整個(gè)汽車業(yè)界已經(jīng)基本已經(jīng)無(wú)視它們的存在。每個(gè)人都能列舉出一些僵尸車廠,而三菱(Mitsubishi)、沃爾沃...

          • 特斯拉市值重回萬(wàn)億美元,但這一數(shù)據(jù)引發(fā)投資者擔(dān)憂

            Christiaan Hetzner 2025-05-16 03:30

            圖片來(lái)源:Michael M. Santiago—Getty Images? 上周,特斯拉汽車在中國(guó)市場(chǎng)的銷量驟降至3,070輛,創(chuàng)下自第二季度以來(lái)的最差單周表現(xiàn),主要原因是新款Model Y車型的銷量低迷。盡管此類高頻數(shù)據(jù)存在波動(dòng)性,但中國(guó)市場(chǎng)對(duì)特斯拉至關(guān)重要。該品牌在中國(guó)市場(chǎng)的七日銷量超過(guò)歐洲主...

          • 豐田打造Y世代車主終極座駕

            Doron Levin 2012-10-08 06:45

            年輕消費(fèi)者,也就是營(yíng)銷人員口中的“千禧一代”,對(duì)汽車廠商的高管來(lái)說(shuō)似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來(lái),他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車,哪怕他們還沒(méi)有這個(gè)購(gòu)買(mǎi)力。但現(xiàn)在,這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥,再到柏林,這些地方的年輕人比起X世代(出生于1970年代的美國(guó)人)或Y世代(出生于1980年代的...

          • 拯救捷豹路虎:汽車品牌最成功的跨國(guó)收購(gòu)

            Doron Levin 2015-02-09 12:00

            2008年,當(dāng)捷豹和路虎被轉(zhuǎn)讓給印度塔塔集團(tuán)時(shí),這兩大品牌的前景還非常不明朗。彼時(shí),全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)剛剛爆發(fā),還沒(méi)有明確的跡象表明豪華車型的銷量何時(shí)才能再度恢復(fù)增長(zhǎng)。現(xiàn)在看來(lái),當(dāng)時(shí)的擔(dān)心完全是不必要的。路虎和捷豹都是典型的英國(guó)汽車品牌,被福特賣(mài)給塔塔后,它們的全球銷量在2013年達(dá)到425,000臺(tái),2...

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