特斯拉、比亞迪、理想等主流車企簽署承諾書

7月6日上午，中國汽車論壇的大會論壇在上海召開。特斯拉、比亞迪等多家車企聯(lián)合簽署了《汽車行業(yè)維護公平市場秩序承諾書》，承諾不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序，不夸大宣傳、不虛假宣傳。...

力軍車馬炮

單季營收首超特斯拉，“卷王”比亞迪的是與非

10月30日晚，電動車龍頭企業(yè)比亞迪發(fā)布三季度財報。財報顯示，比亞迪三季度營收達2011.25億元，同比增長24.04%，史上首次超過特斯拉同期251.82億美元（約合1800億元人民幣）的營收。三季度凈利潤116.07億元，同比增長11.47%。比亞迪營收增加主要由于電動車銷量快速增長。數(shù)據(jù)顯示，...

千億房企寶龍宣告?zhèn)鶆者`約，房企資金面依舊承壓

7月26日，寶龍地產(chǎn)（01238.HK）發(fā)布公告稱，公司未在7月25日到期日前償還2129.4萬美元票據(jù)的本金和利息，這已經(jīng)是一周內(nèi)第四個宣告?zhèn)`約的百強房企。與此同時，寶龍地產(chǎn)還稱，第二批2022年票據(jù)余下尚未償還的本金額約有3725.9萬美元及其應計利息，將于2022年11月8日到期，雖然公司...

余承東：目前就特斯拉和華為掌握這項技術！

9月6日，華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO問界M5 EV正式上市。余承東認為，問界M5 EV搭載華為自研的HUAWEI DATS系統(tǒng)是其優(yōu)勢所在。“這項技術通過動態(tài)自適應調(diào)節(jié)扭矩，實現(xiàn)了毫秒級的路面感知響應速度、平順穩(wěn)定的顛簸路面行駛表現(xiàn)以及穩(wěn)定可靠的彎道駕駛性能。”余承東稱，“目前全世界也就特斯拉和...

為造車賭上全部聲譽的雷軍，這次能贏嗎？

3月18日，小米公司創(chuàng)始人雷軍官宣小米汽車超級工廠正式揭幕。同一天，小米集團發(fā)布的2023年財報顯示，2023年集團總收入2,710億元，同比下降3.2%，經(jīng)調(diào)整凈利潤193億元，同比增長126.3%。數(shù)據(jù)顯示，2023年小米在智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務投入67億元，與2022年的31億元相比翻番。雷軍...

擔心電動皮卡再跳票，特斯拉股價承壓

如果特斯拉（Tesla）的Cybertruck皮卡離上市還是遙遙無期的話，那么到了它最終下線的那天，它那前衛(wèi)的造型或許就不會再顯得那么拉風了。上周有報道稱，車迷們熱切期待的Cybertruck皮卡的交付時間或?qū)⒃俣韧七t。消息爆出后，特斯拉的股價在1月13日重挫7%。市場擔心不少消費者有可能會取消訂單...

“特斯拉緊急求助中企”

《日本經(jīng)濟新聞》1月21日報道披露，美國電動汽車巨頭特斯拉緊急從中國進口制造電池的關鍵零部件。報道稱，這說明美國企業(yè)難以實現(xiàn)拜登政府將中企排除在電動汽車供應鏈之外的目標。...

華為造車，未必不想搶跑

堅定喊著不造車的華為，幾乎毫不讓人意外地開出了一輛重磅新品。7月4日，華為與賽力斯聯(lián)手打造的AITO品牌第二款車型——問界M7，在這場跨越多個消費領域的夏季新品發(fā)布會上壓軸登場，狠狠刷了一波存在感。對于這款售價為31.98-37.98萬元的SUV，華為智能汽車BU CEO余承東延續(xù)了一貫的自信論調(diào)，...

蔚來李斌：特斯拉降價是只值這么多，蔚來聚焦主流高端市場

1月10日，在被問及特斯拉國產(chǎn)Model Y的價格可能會對蔚來目前的SUV有一個直接的沖擊時，蔚來CEO李斌在接受采訪時表示：“蔚來和特斯拉的產(chǎn)品沒有那么大的競爭，我們ES6是真真正正的SUV。”他認為：“我們針對不同的消費群體，我們聚焦的就是寶馬、奔馳、奧迪這些主流高端市場。”...