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          • 理想還能否突圍造車新勢力

            楊波 2024-05-22 08:01 發現相似文章

            2023年業績風光無限的理想汽車,2024年遭遇了Mega慘案,除了社交媒體上各種關于Mega的段子亂飛,最直接的結果是品牌銷量受到影響,2024年一季度財報未達預期,股價慘跌一成。考慮到一季度銷量早已經是明牌,財報里真正讓投資者驚訝的是經營利潤不佳,直接變成近6億元虧損,這個數據是股價暴跌的最關鍵...

          • 力軍車馬炮

            財富中文網 2012-04-19 11:00 發現相似文章
          • 藝與勢

            胡泳 2019-09-19 10:44 發現相似文章

            “埶”象人伸出雙手栽種草木之形,“埶”即“藝”字初文,《說文解字》:“埶,種也。……《詩》曰我埶黍稷。”從字形演變來看,“藝”當是“埶”的后起字。“勢”也是“埶”的后起字,漢以前又多以“埶”表“勢”。段玉裁《說文解字注》:“《說文》無勢字,蓋古用埶為之。”陳玉強指認,大約漢初之時,“勢”字才出現,...

          • 造車能否托舉小米的高端夢?

            徐曉彤 2025-03-01 01:53 發現相似文章

            隨著小米SU7 Ultra的發售,多年尋求高端化的小米開始看向更高的目標。創始人雷軍稱,這款車是小米向“超高端”進發的開始。2月27日晚,小米召開新品發布會。當日白天,小米集團股價盤中一度漲超4%,刷新歷史紀錄。隨后雖然出現下跌,但自2025年開年以來,小米股價已上漲超50%。發布會上,最受市場關注...

          • 《星球大戰》新續集能否超越《原力覺醒》?

            TOM HUDDLESTON JR. 2017-12-20 05:30 發現相似文章

            千呼萬喚始出來。《星球大戰:最后的絕地武士》(Star Wars: The Last Jedi)終于將在明天12月15日正式上映,個別幸運的盧克天行者粉絲,將在今天晚上參加這部備受期待的電影的提前點映。經過近一年的輿論造勢、廣泛的市場營銷和周邊商品搭售,評論家們終于在本周早些時候就《最后的絕地武士》...

          • 中國3大造車新勢力,理想可能先掉隊

            精選 2021-08-17 12:43 發現相似文章

            連續兩個交易日下跌,港股上市即破發,理想汽車股價未能像理想ONE銷量一樣上升。“目前來看,理想很可能最先在三大造車新勢力里掉隊。”一位該領域私募研究員對作者表示,其認為理想在造車新勢力相較傳統車企最應該展現出優勢的地方,并沒有足夠優勢。...

          • 北向資金突傳重大變化,凈流入能否持續?

            精選 2024-02-24 07:30 發現相似文章

            A股的大反攻行情正在上演,本周北向資金累計凈買入近107億元,連續四周加倉累計近490億元,且北向資金出現了重大變化。在北向資金凈流入的前十席位中,被視為“神秘力量”的中銀國際證券(香港)凈流入金額連續收窄。取而代之的是,香港上海匯豐銀行、摩根大通金融(香港)、摩根士丹利香港證券等具備外資背景的機構...

          • 運動型謳歌:2010 TL SH-AWD

            Alex Taylor III 2009-11-03 05:24 發現相似文章

            作者:Alex Taylor III作了這么多年車評人,我始終認為,本田(Honda)的高端品牌謳歌(Acura)一直未能建立起自身的品牌認同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯(Lexus)和英菲尼迪(Infiniti)不同的是,人們從未把謳歌當作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊,而僅僅把謳歌...

          • Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD

            財富中文網 2009-11-03 05:25 發現相似文章

            By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...

          • 華為與賽力斯的神話,能延續多久?

            劉蘭香 2024-06-28 12:47 發現相似文章

            在華為的技術與品牌影響力的加持之下,賽力斯近年來無論在銷量還是股價方面都可謂氣勢如虹。但6月25日,這家剛剛超過理想成為中國造車新勢力市值“一哥”的公司卻罕見跌停,至今尚未走出低迷的態勢,這是否意味著其再次來到命運的轉折點?賽力斯集團前身為重慶小康工業集團股份有限公司,成立于1986年9月。經過跌宕...