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          • 首汽租車實施品牌戰略升級,不同在于用心

            特刊 2017-08-29 06:32 發現相似文章

            2015年以來,隨著中國租車行業市場規模不斷擴大,租車行業多元化的發展特征日趨顯現。同時,出行方式與消費理念的改變,互聯網的發展,也刺激租車行業快速向前。長期租賃與短期租賃等傳統租賃模式保持優勢、穩步發展,分時租賃與融資租賃等新興租賃模式潛力可期。市場的加速升級,“互聯網+”大趨勢的引導,對企業的加...

          • CH2M HILL

            《財富》 2011-03-22 06:44 發現相似文章

            排名:90 (去年排名:N.A.)是什么使這家公司如此偉大?這家工程建筑公司去年采取了裁員措施,但收入卻突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年營業收入(百萬美元):6,303網址:www.ch2mhill.com...

          • 首汽租車線下布局進入實質性階段

            財富中文網 2016-02-15 07:05 發現相似文章

            近日,首汽租車正式宣布收購瑞卡租車40%股權,成為瑞卡租車第一大股東,為其國內的汽車租賃產業布局又下一城。首汽租車董事長兼CEO周紅表示,“戰略性收購瑞卡租車部分股權,成為第一大股東,這標志著首汽租車線下布局進入實質性階段。”據了解,瑞卡創始人鄭南雁將擔任聯席董事長,瑞卡CEO梅文玨將帶領團隊繼續保...

          • 運動型謳歌:2010 TL SH-AWD

            Alex Taylor III 2009-11-03 05:24 發現相似文章

            作者:Alex Taylor III作了這么多年車評人,我始終認為,本田(Honda)的高端品牌謳歌(Acura)一直未能建立起自身的品牌認同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯(Lexus)和英菲尼迪(Infiniti)不同的是,人們從未把謳歌當作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊,而僅僅把謳歌...

          • 力軍車馬炮

            財富中文網 2012-04-19 11:00 發現相似文章
          • 藝與勢

            胡泳 2019-09-19 10:44 發現相似文章

            “埶”象人伸出雙手栽種草木之形,“埶”即“藝”字初文,《說文解字》:“埶,種也。……《詩》曰我埶黍稷。”從字形演變來看,“藝”當是“埶”的后起字。“勢”也是“埶”的后起字,漢以前又多以“埶”表“勢”。段玉裁《說文解字注》:“《說文》無勢字,蓋古用埶為之。”陳玉強指認,大約漢初之時,“勢”字才出現,...

          • 汽車品牌

            聶晶 2016-10-18 03:00 發現相似文章

            ■ 大眾(Volkswagen)《財富》(中文版)——大眾的“人車互動”全新造車概念,主打全新駕駛輔助系統讓駕駛變得更為輕松愉悅。在今年北京車展上發布的T-Prime GTE概念車內部,豐富的材質與配色、符合人體工程學的前后排獨立座椅以及新的操作美學,構建出了一幅未來移動生活空間的場景。形成了一個人...

          • One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry

            財富中文網 2009-04-29 05:13 發現相似文章

            By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...

          • 汽車品牌

            聶晶 2014-04-24 08:51 發現相似文章

            大眾(Volkswagen)無論是用作其樂融融的家用交通還是莊重瀟灑的商務活動,看到大眾Type2最新的第五代產品T5,你可能會有些意外——沒錯,T5如今已發展成為了一個有著豐富車型、覆蓋各個領域的產品系列,包括Multivan多功能商務車、California露營車、Transporter商用車...

          • 民航業的真正威脅在于品牌形象蹩腳

            Shelley DuBois 2012-02-21 11:07 發現相似文章

            眼下,讓民航企業高管們輾轉反側、寢食難安的事情眾所周知,它們包括:勞動力成本高昂,燃油價格波動劇烈,法律法規束手束腳,而且航空服務同質化嚴重,很難打動消費者。各民航巨頭的管理層或多或少都嘗試過收購與兼并,希望獲得規模效益,從而解決問題。過去十年中,全美航空(US Airways)與美西航空(Amer...