4月新能源車回顧：小米創最快銷量破萬記錄

在汽車市場整體處于淡季，消費者面對行業價格戰觀望情緒濃厚的大環境下，部分純電動新勢力企業4月交付量卻出現明顯增長。這與當前純電動汽車整體增速放緩的趨勢不相吻合。其中，小米汽車將要打破AITO問界在2022年創下的新品牌單款車型最快破萬的速度記錄；極氪和蔚來本月交付量均超過零跑汽車，且與理想汽車的差距...

力軍車馬炮

小米手機又賣爆了

12月20日，小米方面宣布，紅米（Redmi）K70系列手機14天實現了100萬臺的銷量，刷新了K系列最快破100萬臺的紀錄。據了解，此前發布的小米14系列實現了一周銷量破100萬臺的戰績，在高端機和中端市場小米都持續進擊。...

小米又破發！雷軍微博被股民刷屏

1月27日，小米股價跌5.5%，收盤于16.48港元，低于17港元/股的發行價。自去年年初創下35港元高點后，小米股價迄今跌幅已達到52.9%，市值蒸發約4600億港元。小米去年高調啟動造車業務，且先后投資多家芯片企業，但在賴以起家的手機市場表現平平，去年四季度手機銷量同比下滑8%，在中國市場排名第...

蔚來困局難破

蔚來2023Q4的財報總體而言表現不佳，尤其是產品毛利率和公司凈虧損，都遠不及市場預期。不過正因為蔚來2023年整體表現很慘，在本就較為悲觀的預期之下，蔚來美股的股價反而守住了5美元的關鍵點位。這說明依然有機構和個人投資者選擇搏一把，畢竟2019年蔚來股價最慘時只有1美元左右，后來在2020年一路飛...

小米汽車距出海有多遠？

8月17日，小米CEO雷軍同集團總裁盧偉冰、集團副總裁王曉雁，在小米吐魯番夏測基地進行直播時說，在近期的歐洲之行中，他們參觀了寶馬、法拉利、蘭博基尼、徠卡等公司，探索更進一步合作的可能。盧偉冰表示，歐洲在新能源轉型過程中比中國慢很多。并且，他們正在研究小米汽車什么時候進入歐洲。鑒于雷軍立下的目標——...

節流，能否拯救蔚來？

一向“燒錢不眨眼”的蔚來，進入2025年后終于開始計算每分錢的用途。但面對已是“刺刀見紅”的市場競爭，在節流與融資之外，蔚來自身的“造血”能力或將迎來真正的考驗。3月11日，沉寂已久的蔚來股價迎來暴漲。港股一度漲超12%，收盤時漲幅接近10%。但目前股價已不及2022年初登港股時高點的五分之一。從消...

回看 | 《財富》中國500強云上對話：新能源電池的中場“戰事”

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股價再度破發第35天，小米高端夢碎

陽春三月，草長鶯飛，但小米在股票市場的寒冬似乎還沒過去。3月3日港股盤后，小米報收14.72港元，總市值3686億。與最高值相比，跌去大半。曾經支撐小米市值翻倍的高端戰略，似乎不再奏效。小米的手機帝國在即將踏入第12個年頭之際，再次面臨著一個嚴峻考驗。而在小米股價再度破發的第35天，雷軍發了一條微博...

內卷破局：從光伏“資產化”到新能源價值鏈重構

全球氣候危機日益嚴峻，氣候行動已不再只是環保議題，而是成為推動新一輪產業革命與經濟轉型的核心動力，一個覆蓋光伏、儲能、AI、金融等領域的產業集群也在加速形成，并推動新能源價值鏈的重構。在近期舉辦的2025年《財富》中國500強峰會主題為“緊迫的氣候行動和它串聯的萬億產業鏈”的圓桌論壇上，新加坡能源集...