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中國企業(yè)出海合規(guī)，高空鋼絲上的起舞
在ESG（環(huán)境、社會(huì)和公司治理）概念未被正式定義時(shí)，伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化的啟動(dòng)，國際組織已開始為跨國公司的經(jīng)營與行為制定規(guī)則。1976年，經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織提出了跨國公司行為準(zhǔn)則，其中已能看到今天ESG的雛形，但這些只被當(dāng)時(shí)的發(fā)達(dá)國家所重視。2000年，聯(lián)合國成立全球契約組織（United Nation...
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隨DJ起舞
特雷弗·里斯克（Trevor Risk）的表演場所包括北美各地的夜總會(huì)、別墅里的私人舞會(huì)，甚至是在一家破產(chǎn)銀行的地庫里進(jìn)行的獨(dú)立迪斯科狂歡。人群不一樣，音樂也在變化。但不管這位來自于溫哥華的DJ（Disc Jockey，指迪斯科舞廳的音樂主持人——譯注）在哪里展現(xiàn)他的技藝，有一個(gè)現(xiàn)象顯然一直沒變。談...
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2023年出海中企如何彎道超車？
從我國加入世貿(mào)組織WTO，已經(jīng)走了20年的征程，從跨境黃金期到“打群架”的今天，眼看著藍(lán)海變紅海，從“價(jià)格戰(zhàn)”到“智能戰(zhàn)”，如何在激烈的競爭中脫穎而出？Made in China被賦予的含義應(yīng)該如何被改變？2023年如何快速占領(lǐng)這場出海長跑的內(nèi)道，贏得先發(fā)優(yōu)勢？四大出海必備動(dòng)作，你都準(zhǔn)備好了嗎？想融...
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中企去海外，是否“狼來了”
中國企業(yè)出海并購，其實(shí)算不得什么新鮮事了，盡管這依然是近年國際資本市場的一個(gè)主旋律。今年10月17日，復(fù)星國際成功受讓 One Chase Manhattan Plaza 100% 股權(quán)，作價(jià)7.25億美元；今年6月，大連萬達(dá)集團(tuán)宣布投資近7億英鎊，在倫敦核心區(qū)建設(shè)一家五星級酒店；萬達(dá)繼去年收購美國...
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比亞迪“出海記”
這位在瑞典斯德哥爾摩的汽車銷售代表承認(rèn)，2022年9月，老板給他提供了一個(gè)在比亞迪新展廳工作的機(jī)會(huì)，但他對這家中國最大的電動(dòng)汽車公司一無所知。“我當(dāng)時(shí)的反應(yīng)是：‘比亞迪？從來沒有聽說過。’”在今年3月一個(gè)下雪的早晨，正在展廳忙碌的本胡爾·希亞布（Benhur Hiyabu）對我說。在賣了多年的斯巴魯...
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比亞迪“出海記”
繼刀片電池、易四方平臺后，比亞迪攜又一項(xiàng)“黑科技”亮相。4月10日，比亞迪發(fā)布了全球首個(gè)新能源專屬智能車身系統(tǒng)——云輦，從車身控制系統(tǒng)著手增強(qiáng)整車的安全性與穩(wěn)定性。在云輦發(fā)布會(huì)上，王傳福表示，“最極端的情況下，哪怕掉了一個(gè)輪子，車輛依然可以保持平穩(wěn)行駛”。對標(biāo)奔馳、路虎等豪車在車身控制系統(tǒng)方面的性能...
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特斯拉發(fā)布最新Y型SUV，進(jìn)軍廉價(jià)市場
1月7日，特斯拉（Tesla）悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型，正式進(jìn)軍廉價(jià)車市場。該款車型基礎(chǔ)價(jià)為4.2萬美元（中國地區(qū)報(bào)價(jià)約合33.99-36.99萬元），是特斯拉迄今為止報(bào)價(jià)最低的中型SUV，僅比入門級轎車Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航...
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中國疫苗“出海記”
中國疫苗加速出海。墨西哥外交大臣埃塞拉德9日表示，該國衛(wèi)生部已簽署一項(xiàng)協(xié)議，同意購買3500萬劑中國康希諾生物生產(chǎn)的疫苗，將在近期達(dá)成交易。據(jù)印度尼西亞官方媒體安塔拉通訊社報(bào)道，12月6日深夜，印度尼西亞接收了120萬劑中國生產(chǎn)的科興疫苗。該疫苗由科興控股旗下子公司北京科興中維生物技術(shù)有限公司生產(chǎn)。...
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中國礦企出海開墾“荒野”，如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)？
身處全球供應(yīng)鏈中游的中國制造業(yè)正在面對來自上下游的雙重壓力——來自下游歐美市場對ESG表現(xiàn)的嚴(yán)格評估與監(jiān)督，以及上游礦產(chǎn)資源國關(guān)于“新殖民主義”的關(guān)切。這要求中國企業(yè)深度參與資源國的社區(qū)建設(shè)，在經(jīng)濟(jì)收益與用行動(dòng)打破“資源詛咒”間找尋平衡點(diǎn)。10月10日，在2025年《財(cái)富》可持續(xù)發(fā)展峰會(huì)上，浙江華友...
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強(qiáng)監(jiān)管之下，選擇出海的礦企都去了哪？
隨著國內(nèi)監(jiān)管日趨收緊，礦企的下一次遷移或許只能是海外。對不同的礦企來說，大中型挖礦企業(yè)尚存海外布局的實(shí)力，小企業(yè)或許在政策收緊下只能面臨關(guān)停。對于加速“出海”的中大型礦企來說，美國、俄羅斯和哈薩克斯坦或許是相對集中的選擇之一。...
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