凱迪拉克新車劍指寶馬3系

通用汽車公司（General Motors）近日推出了緊湊車凱迪拉克（Cadillac）ATS，作為凱迪拉克產(chǎn)品線的拳頭產(chǎn)品，意在與壟斷全球豪華緊湊車市場(chǎng)的“德國(guó)三駕馬車”——寶馬（BMW）3系、奔馳（Mercedes）C級(jí)和奧迪（Audi）A4相競(jìng)爭(zhēng)。從幾個(gè)核心的標(biāo)準(zhǔn)來看，凱迪拉克ATS完全可以挑...

迪蘭?拉提根的無恥混蛋

迪蘭?拉提根到底覺得他這本新書《貪婪混蛋》的讀者有多蠢呢？拉提根是MSNBC電視臺(tái)同名節(jié)目的主持人，他使用大富翁游戲來闡釋銀行體系的運(yùn)作方式，為此，他首先向讀者解釋了每位玩家擁有的起始資金的組成（“兩張500美元、兩張100美元、兩張50美元，等等”）。他還發(fā)明了分別稱為“獲取獎(jiǎng)杯”和“制造獎(jiǎng)杯”的...

拉里?博西迪將奮力進(jìn)取

作者：GEOFFREY?COLVIN也許這就是他的股票上漲了將近400％的原因。這位苛刻的聯(lián)信公司的老板告訴我們，為什么沒有飽和的市場(chǎng)，什么才是最讓他擔(dān)心的——如此等等。一般認(rèn)為，沒有人能象6l歲的拉里?博西迪那樣，救活了一家大型的．歷史悠久的實(shí)業(yè)公司.自從他辭去杰克?韋爾奇的GE公司二號(hào)職位去經(jīng)營(yíng)...

力軍車馬炮

財(cái)富箴言——今日發(fā)聲：拉迪亞德·吉卜林

Entrepreneurs learn to inspire because they have stared failure in the face and know it to be an "imposter".——拉迪亞德·吉卜林（Rudyard Kipling，英國(guó)作家） ...

拉里?博西迪的新榜樣：邁克爾?戴爾

作者：Thomas A. Stewart聯(lián)信公司（AlliedSignal）的首席執(zhí)行官拉里?博西迪（Larry?Bossidy）一直在考慮電子商務(wù)，確切地說，博西迪一直對(duì)此憂心忡忡。他說：“每一家公司都必須有一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略。你至少必須研究一下如何利用互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)銷。如果你不這樣做，其他人就會(huì)冒出來，采...

默克新任CEO的藥方

作者: John Simons理查德?克拉克（Richard T. Clark）的樣子根本不像變革者。畢竟，默克公司（Merck）這位新任首席執(zhí)行官已經(jīng) 59 歲，身體發(fā)福，滿頭銀發(fā)，和他的前任雷蒙德?吉爾馬丁（Raymond Gilmartin）一樣正在老去。克拉克已經(jīng)在默克工作了 32 年，人們...

J.D. Power 權(quán)威認(rèn)可 GL8陸尊PHEV獲豪華插混MPV第一

當(dāng)前，消費(fèi)者對(duì)插混車的關(guān)注度和包容度正在不斷提高，這主要是因?yàn)椴寤燔囆鸵环矫嬗行У鼐徑饬擞脩舻摹袄m(xù)航焦慮”，另一方面在感知價(jià)值和使用體驗(yàn)等層面無限逼近純電車型。就比如豪華插混MPV細(xì)分市場(chǎng)中的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品——?jiǎng)e克GL8陸尊PHEV，它憑借“真龍”插混系統(tǒng)的過人實(shí)力和帶給用戶“真豪華”的用車體驗(yàn)，成為了...

迪勒.COM

迪勒的網(wǎng)絡(luò)公司與亞馬遜、雅虎、eBay 并稱因特網(wǎng)“四騎士”。這家公司究竟貨真價(jià)實(shí)，還是又一個(gè)海市蜃樓？作者： Bethany McLean去年秋季的某一天，400 位投資者和分析師齊聚華爾街，用一整天的時(shí)間聆聽巴里?迪勒（Barry Diller）和他的因特網(wǎng)公司 InterActiveCorp....

凱迪拉克新XTS瞄準(zhǔn)奔馳和寶馬

凱迪拉克（Cadillac）旗下的車型名稱一向十分拗口，連凱迪拉克的營(yíng)銷副總裁唐?巴特勒都受不了。為了把名字起得簡(jiǎn)單些，他采用了星巴克（Starbuck）給咖啡杯命名的法子（如小杯、中杯、大杯、超大杯等等），按尺寸給新產(chǎn)品命名。于是凱迪拉克的新車型按身材依次喚作ATS、CTS還有尺寸最大的XTS。通...