晃晃，上膛，發(fā)射。每天逾600美元

作者：Philip Elmer-DeWitt大部分iPhone應(yīng)用都在賠錢(qián)，但有些免費(fèi)應(yīng)用——例如Shotgun——?jiǎng)t財(cái)源滾滾。作為一項(xiàng)應(yīng)用程序，Shotgun Free的功能十分有限。晃一下它，它就會(huì)發(fā)出上膛的聲音。將它急劇傾斜，槍就會(huì)砰的一聲發(fā)射，其響聲達(dá)到蘋(píng)果（Apple）公司iPhone的上...

大麻是一個(gè)600億美元的產(chǎn)業(yè)

寶潔能在人均收入每天2美元的地方賺到錢(qián)嗎？

目標(biāo)客戶(hù)魏曉燕，一位29歲的中國(guó)農(nóng)民，正在廚房門(mén)口洗頭。寶潔公司的研究人員在她家待了一整天。目標(biāo)市場(chǎng)寶潔公司現(xiàn)在有1/3的銷(xiāo)售收入來(lái)自發(fā)展中國(guó)家，而在2000年，這個(gè)比例是20%。首席執(zhí)行官羅伯特·麥克唐納希望，到2020年這個(gè)比例能上升到50%。我們從辛辛那提出發(fā)，走了很遠(yuǎn)的路才到這里。要先乘坐...

寶潔能在人均收入每天2美元的地方賺到錢(qián)嗎？

目標(biāo)客戶(hù)魏曉燕，一位29歲的中國(guó)農(nóng)民，正在廚房門(mén)口洗頭。寶潔公司的研究人員在她家待了一整天。目標(biāo)市場(chǎng)寶潔公司現(xiàn)在有1/3的銷(xiāo)售收入來(lái)自發(fā)展中國(guó)家，而在2000年，這個(gè)比例是20%。首席執(zhí)行官羅伯特·麥克唐納希望，到2020年這個(gè)比例能上升到50%。我們從辛辛那提出發(fā)，走了很遠(yuǎn)的路才到這里。要先乘坐...

股東再削螞蟻估值，已不足600億美元

根據(jù)最新披露的監(jiān)管文件，部分螞蟻集團(tuán)股東已進(jìn)一步下調(diào)在手螞蟻股票估值。資產(chǎn)管理規(guī)模超過(guò)萬(wàn)億美元的普信集團(tuán)（T. Rowe Price），將本就大幅縮水的螞蟻估值再削28%。普信集團(tuán)2018年參與螞蟻集團(tuán)投后估值1500億美元的那輪境外融資。按當(dāng)時(shí)的出資額和持股比例倒推，現(xiàn)在它們只對(duì)螞蟻估值568億美...

特斯拉市值一夜蒸發(fā)逾1250億美元

4月27日早間消息，據(jù)報(bào)道，就在特斯拉CEO兼最大股東埃隆·馬斯克（Elon Musk）與Twitter達(dá)成私有化交易后一天，特斯拉的股價(jià)周二暴跌逾12%，市值蒸發(fā)超過(guò)1250億美元。馬斯克將為這筆440億美元的交易提供資金，其中130億美元從華爾街最大銀行貸款，還有125億美元用馬斯克的特斯拉股票...

紐約市每天因封城損失1.73億美元！值得嗎

受到新冠疫情的影響，紐約市經(jīng)濟(jì)的萎縮程度遠(yuǎn)超過(guò)任何其他美國(guó)大都市。“大蘋(píng)果城”的經(jīng)濟(jì)之所以受到最大沖擊，主要原因是紐約是疫情的震中，而且是全球最受歡迎的旅游目的地。當(dāng)?shù)睾艽笠徊糠謩趧?dòng)者受雇于餐廳、酒吧、酒店、電影院和零售店等企業(yè)，而旅游業(yè)的崩潰讓紐約市的經(jīng)濟(jì)遭遇重創(chuàng)，這些企業(yè)首當(dāng)其沖。但紐約經(jīng)濟(jì)慘遭...

天價(jià)“蘋(píng)果稅”：Netflix每天要交30—70萬(wàn)美元

87歲的巴菲特，人生每天收入240萬(wàn)美元

8月30日不只是“奧馬哈先知”的87歲生日，也是他的結(jié)婚11周年紀(jì)念日。不過(guò)，可以肯定的是，按照巴菲特的一貫做法，他對(duì)這兩件事的慶祝肯定非常低調(diào)，或許是去吃一次Dairy Queen（他可以使用該公司為暴風(fēng)雪俱樂(lè)部會(huì)員提供的BOGO Blizzard優(yōu)惠券。）據(jù)估計(jì)，巴菲特的個(gè)人凈身價(jià)為768億美元...

通用汽車(chē)挨罰：2.8萬(wàn)美元起步，每天加7千

美國(guó)聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)向通用汽車(chē)（General Motors）開(kāi)出了2.8萬(wàn)美元的罰單，而且每過(guò)一天罰款金額就會(huì)增加7千美元，原因是這家公司未能回答監(jiān)管部門(mén)就點(diǎn)火開(kāi)關(guān)召回事件提出的問(wèn)題。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）對(duì)這次召回事件進(jìn)行調(diào)查的原因是想弄清楚，為什么通用汽車(chē)在10多年以后才發(fā)現(xiàn)自家...