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老牌車企與造車新勢力，誰更有希望？
在過去兩年中，隨著福特（Ford）步履維艱地打造風光的電動汽車業務，投資者認為福特已經成為了過氣的王者。一些電動汽車制造新貴則一飛沖天，包括Rivian，這家公司沒有多少造車實績，但也不妨礙它成為熱點。如今，角色發生了反轉：福特成為了寵兒，而自命不凡的Rivian則成為了被唾棄的對象。3月2日，福特...
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造車，造夢
李書福認為，在汽車節能和安全技術的研究等方面都要做大量的投入。“人怎么會活在這樣的世界里？”李書福轉過身，望著落地玻璃窗外灰蒙蒙的世界，說：“上帝很有意見。”這是4月下旬的一天，北京車展前夕。陰沉的天空低垂到摩天大樓的樓頂，泛著一種不太健康的黃色。作為吉利控股的董事長，李書福即將前往瑞典，出席沃爾沃...
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希望之路
作者：Robert Horn泰國的“安全套先生”創立了一個小額貸款項目，幫助艾滋病病毒感染者生意起步，賺錢營生七年前，拉瑞薩拉?潘雅（Narisara Panya）的丈夫在國外辭掉了一份建筑工作，并返回泰國，之后死于艾滋病。這一切對她全家真是一次毀滅性的打擊。靠僅有的一小塊土地，養活兩個孩子的口糧都...
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美團除了造車，還造飛機
據悉，美團已經在深圳市龍華區建了觀瀾基地，用作商業試運行測試場。今年初，美團無人機在深圳還完成了首個面向真實用戶的訂單配送任務。截至2021年6月，美團無人機已完成超20萬架次的飛行測試，配送真實訂單超過2500單。...
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不造整車造部件，華為駕車向何方？
2020年11月25日，智能汽車解決方案BU并入華為消費者BG后不久，曾有不明渠道的消息稱，“華為汽車已經造出來了，明年底上市，12月或明年一季度發布。” 當天下午，華為在心聲社區刊出了一份名為《關于智能汽車部件業務管理的決議》的內部文件，文件再度重申：“華為不造整車”。結尾處還放了一句狠話：“以...
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寶馬并非自家造
頂級汽車制造商為何讓名不見經傳的供應商替自己生產最棒的車？作者: Philip Siekman盤旋回轉的組裝線如同飯鍋里最后一束意大利面條，將閃閃發亮的寶馬 X3 型車體從噴漆車間傳送過來。車體一到，組裝線兩邊的工人便靠上前去，又推又裝、連擰帶轉，將各種部件安裝到位，就像德國人那樣一絲不茍，完全合乎...
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我的老板希望我失敗
在我的職業生涯進入第30個年頭的時候，有一次當我講述自己的管理小故事時，我的父親打斷了我，問道：“你的事業相當成功，這是因為你真的很聰明，還是因為你只是運氣好？”仔細思考后，我的答案是兩者兼有。一方面，我父親給我遺傳了一部分“聰明”的良好基因——他是一名火箭專家——我也接受了良好的教育，進一步培養了...
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好萊塢的希望在中國？
夏季一般是好萊塢票房大爆的季節，每到暑期檔，院線里全是一線影星驚險逃過爆炸的鏡頭，布景也都造價不菲。盡管今年同樣有一連串超級英雄沖刺大銀幕，也解決不了好萊塢的難題：上座率還是不溫不火。過去十年，美國和加拿大的年度合計票房已經縮水8000萬美元。同時，人均觀影率自2007年以來下跌14%，降至每人每年...
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WiMax：希望猶存
WiMax這項可望提高網速的無線技術的發展路途一直艱辛坎坷。可是別這么快對它全盤否定。作者：Jia Lynn Yang過去幾年里，有人覺得WiMax一定前途無量，有人卻認為它誕生之日即喪命之時。現在，這種有望提高互聯網速度的無線技術終于來到了。巴爾的摩市已經有WiMax網絡覆蓋，俄勒岡州的波特蘭市在...
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尋找花旗的希望
作者：Colin Barr花旗集團似乎每天都會遭遇壞消息，但是一些分析師認為它的股價可能被壓得過低了拋售花旗（Citi）的行為可能已經失去了控制。這家總部位于紐約的銀行似乎每天都要面臨新一輪壞消息。去年第四季度花旗被沖銷180億美元。而上周，美林 (Merrill Lynch) 分析師預測花旗第一季...
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