在去年12月份時(shí),應(yīng)該連馬斯克本人也沒想到,自己即將在比特幣市場叱咤風(fēng)云一番。畢竟那個(gè)時(shí)候的他還在發(fā)推,大噴比特幣。
“比特幣幾乎和法定貨幣一樣扯淡。”他在去年12月20日的推文中寫道。而他卻在接下來的幾個(gè)月用其推特賬號,通過改簡介、發(fā)圖片、討論虛擬貨幣等操作,帶著比特幣一次次突破價(jià)格關(guān)口。
2月初,伴隨著特斯拉對比特幣投資15億美元的新聞,馬斯克預(yù)告稱,很快將接受比特幣支付。他沒有食言。3月24日,馬斯克宣布,可以使用比特幣購買特斯拉,雖然該方式暫時(shí)只有美國適用,但他表示,該支付選項(xiàng)將于今年稍晚陸續(xù)開放給其他國家市場 。
這個(gè)事件成功引起了廣泛關(guān)注,畢竟特斯拉是第一家接受比特幣支付的車企。比特幣當(dāng)晚不出意料地再一次應(yīng)聲上漲。
其實(shí),該則新聞還有一個(gè)更為重要的信息:消費(fèi)者支付給特斯拉的比特幣將會被保留,而不會被轉(zhuǎn)換為法定貨幣。
馬斯克長期持有比特幣的決心可見一斑。
對于馬斯克對比特幣既嫌棄又熱愛的復(fù)雜感情,他本人也曾作出回應(yīng):“特斯拉的投資行為并不直接代表我的觀點(diǎn),持有比特幣是因?yàn)椋鼪]有現(xiàn)金這種流動形式這么蠢,但對于一家標(biāo)普500公司來說也是種冒險(xiǎn)。”“……當(dāng)法定貨幣利率為負(fù)時(shí),只有傻瓜才不轉(zhuǎn)向別處。”
比特幣近一年的價(jià)格變動與疫情導(dǎo)致的市場不確定性確實(shí)有不可分割的關(guān)系,美聯(lián)儲啟動印鈔機(jī)大放水,通貨膨脹可能使握在手中的錢貶值,而比特幣自帶的可驗(yàn)證性和相對獨(dú)立于傳統(tǒng)金融市場的屬性,在一定程度上使其具備了特殊時(shí)期避險(xiǎn)的作用。馬斯克和特斯拉公司也正需要比特幣為其收益保值。
Wedbush的分析師Daniel Ives認(rèn)為,馬斯克對比特幣的影響與特斯拉對比特幣的投資之間存在明顯聯(lián)系。特斯拉表示,公司董事會審計(jì)委員會成員已經(jīng)更新了特斯拉的投資政策,將更多的現(xiàn)金用于投資數(shù)字資產(chǎn),稱購買比特幣是為了“提供更大的靈活性,以進(jìn)一步多元化和最大化現(xiàn)金回報(bào)”。事實(shí)是,特斯拉如愿以償,其購買比特幣所獲得的收益已超過去年全年賣車的收益。
馬斯克和特斯拉公司作為這段時(shí)期的“商業(yè)頂流”,他們頻頻為比特幣站臺,甚至與比特幣“綁定”的行為也讓比特幣飽受關(guān)注。Daniel Ives表示,特斯拉對比特幣的持有可能會產(chǎn)生連鎖反應(yīng),改變現(xiàn)有的比特幣交易規(guī)則。
對沖基金Great Hill Capital LLC常務(wù)董事Thomas Hayes表示:“當(dāng)世界上最富有的人將比特幣納入其資產(chǎn)負(fù)債表時(shí),每個(gè)人就不得不重新看待這個(gè)問題了。”這張頗具分量的信任票可能會引發(fā)一股潮流,未來可能有更多企業(yè)接受比特幣交易,同時(shí)將比特幣帶入更多廣闊大眾視野,加速大眾對它的認(rèn)知。
但由于比特幣自身的爭議性,馬斯克推行比特幣的努力也面臨不小的阻礙。
一方面的阻力來自監(jiān)管。馬斯克于上個(gè)星期剛剛表示,中國將成為新能源汽車最大的市場,他認(rèn)為中國將是特斯拉生產(chǎn)最多車輛,并擁有最多客戶的地方。但中國的消費(fèi)者,恐怕很難用比特幣購買特斯拉。中國對比特幣持謹(jǐn)慎態(tài)度,禁止代幣融資交易平臺從事法定貨幣與代幣、虛擬貨幣相互之間的兌換業(yè)務(wù)等活動;此外,由于能耗問題,內(nèi)蒙古已明確禁止比特幣挖礦。
而在特斯拉正要著力開發(fā)的印度市場,更是直接將比特幣劃出紅線之外。3月中旬,印度方面已提出一項(xiàng)新法案,封殺比特幣,稱將把持有、發(fā)行、開采、交易和轉(zhuǎn)移加密資產(chǎn)定為刑事犯罪。
監(jiān)管之外,其他幾位商界“頂流”也在對加密貨幣施加反向影響。伯克希爾哈撒韋副董事長查理·芒格就是堅(jiān)定的比特幣懷疑論者,他建議投資者遠(yuǎn)離比特幣,并直言稱比特幣是“毫無價(jià)值的人造黃金”。他的搭檔“股神”巴菲特也表示,永遠(yuǎn)不會購入比特幣。
相比芒格和巴菲特的投資建議,美國財(cái)政部部長耶倫的表態(tài)則對比特幣市場造成了更加直接影響。2月22日,耶倫稱,比特幣價(jià)格波動大,是一種高度投機(jī)的資產(chǎn)。她不認(rèn)為比特幣會被廣泛用作一種交易機(jī)制,因?yàn)槠浣灰仔实停夷芎木薮蟆R畟惖脑捵尡忍貛艃r(jià)格在一天之內(nèi)閃崩一萬美元。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月22日,美聯(lián)儲主席鮑威爾在出席國際清算銀行視頻會議時(shí),針對比特幣的講話也讓比特幣一夜下跌5%。他與耶倫站在統(tǒng)一戰(zhàn)線,稱數(shù)字資產(chǎn)具有很高的投機(jī)性和波動性(雖然他作為美聯(lián)儲主席,不會承認(rèn)比特幣價(jià)格暴漲的一個(gè)重要原因就是美聯(lián)儲放水)。
除了比特幣作為數(shù)字資產(chǎn)的弊病之外,其高耗能的特點(diǎn)也被比爾·蓋茨所詬病。他在接受《紐約時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示:“比特幣每筆交易的用電量,比任何人類已知的其他方式都多。”比特幣的碳足跡確實(shí)與馬斯克大力提倡新能源的做法背道而馳,這一點(diǎn)一直以來都備受爭議。
隨著比特幣的普及和推進(jìn),針對其唱多和唱衰的兩股力量的對抗將會持續(xù),它在收獲更多關(guān)注的同時(shí),大概率也會面臨更強(qiáng)的阻力。馬斯克憑借他的影響力,能帶同他本人一樣充滿爭議的比特幣走多遠(yuǎn)尚未可知。
面對變幻莫測的比特幣市場,聽比爾·蓋茨的一句話總是沒錯(cuò)的:“如果你沒有馬斯克那樣有錢,面對比特幣還是應(yīng)該小心點(diǎn)。”(財(cái)富中文網(wǎng))