福特200億美元押注電動車，2030年將占其全球銷量40%
Tom Krisher, 美聯社
2021-05-29
福特宣布將增加數十億美元的純電動汽車研發支出，并預測稱，到2030年，電動汽車將占其全球銷量的40%。
在5月26日向華爾街發表演示陳述之前，這家汽車制造商表示，從今年到2025年，該公司將新增約80億美元的電動汽車研發支出。隨著福特開始與韓國的SK創新公司組建合資企業開發和生產電池，這一數字將使得這家傳統汽車巨頭在電動汽車領域的投入總額達到近200億美元。
該公司還宣布將創建一項名為Ford Pro的獨立業務，專門服務于商業和政府車隊買家。此外，福特預計，到今年年底，將有大約100萬輛汽車能夠通過互聯網進行軟件更新；到2022年7月，具備這項功能的福特汽車數量將超過特斯拉（Tesla）。
截至今年4月，在福特最大的市場美國，電動汽車僅占其總銷量的1.2%。福特目前只提供一款純電動汽車，即Mustang Mach-E 純電SUV。但到明年春天，福特將推出一款純電動的F-150皮卡，以及一款電池驅動的Transit大型商用車。該公司透露稱，在電動F-150皮卡發布后的一周內，已經有7萬名客戶繳納了100美元的訂金。福特F系列皮卡是美國最暢銷的車型。
該公司在5月26日的演示陳述中討論了未來的電動汽車。
福特預計，將在2023年實現8%的稅前利潤率。
上周，福特宣布它正在組建一家合資企業。這家合資企業將在北美建立兩家工廠，到2025年每年為大約60萬輛電動汽車生產電池。與韓國的SK創新公司達成的這筆交易，是福特計劃垂直整合電動汽車供應鏈關鍵部分的第一步。兩家公司表示已經簽署了一份諒解備忘錄，但關于所有權結構和工廠位置的細節還有待商討。
福特股價開盤上漲近3%，至每股13.15美元。今年迄今為止，其股價已經上漲50%以上。（財富中文網）
譯者：任文科
福特宣布將增加數十億美元的純電動汽車研發支出，并預測稱，到2030年，電動汽車將占其全球銷量的40%。
在5月26日向華爾街發表演示陳述之前，這家汽車制造商表示，從今年到2025年，該公司將新增約80億美元的電動汽車研發支出。隨著福特開始與韓國的SK創新公司組建合資企業開發和生產電池，這一數字將使得這家傳統汽車巨頭在電動汽車領域的投入總額達到近200億美元。
該公司還宣布將創建一項名為Ford Pro的獨立業務，專門服務于商業和政府車隊買家。此外，福特預計，到今年年底，將有大約100萬輛汽車能夠通過互聯網進行軟件更新；到2022年7月，具備這項功能的福特汽車數量將超過特斯拉（Tesla）。
截至今年4月，在福特最大的市場美國，電動汽車僅占其總銷量的1.2%。福特目前只提供一款純電動汽車，即Mustang Mach-E 純電SUV。但到明年春天，福特將推出一款純電動的F-150皮卡，以及一款電池驅動的Transit大型商用車。該公司透露稱，在電動F-150皮卡發布后的一周內，已經有7萬名客戶繳納了100美元的訂金。福特F系列皮卡是美國最暢銷的車型。
該公司在5月26日的演示陳述中討論了未來的電動汽車。
福特預計，將在2023年實現8%的稅前利潤率。
上周，福特宣布它正在組建一家合資企業。這家合資企業將在北美建立兩家工廠，到2025年每年為大約60萬輛電動汽車生產電池。與韓國的SK創新公司達成的這筆交易，是福特計劃垂直整合電動汽車供應鏈關鍵部分的第一步。兩家公司表示已經簽署了一份諒解備忘錄，但關于所有權結構和工廠位置的細節還有待商討。
福特股價開盤上漲近3%，至每股13.15美元。今年迄今為止，其股價已經上漲50%以上。（財富中文網）
譯者：任文科
Ford expects 40% of its global sales to be battery-electric vehicles by 2030 as it adds billions to what it's spending to develop them.
Ahead of a presentation to Wall Street on May 26, the automaker says it will add about $8 billion to its EV development spending from this year to 2025. That would bring the total to nearly $20 billion as Ford begins to develop and build batteries in a joint venture with SK Innovation of Korea.
The company also announced it would create a separate business called Ford Pro that will focus on commercial and government fleet buyers. It also expects to have about 1 million vehicles capable of getting over-the-Internet software updates by the end of this year. Ford says it will have more vehicles capable of this than Tesla by July of 2022.
In the U.S., Ford's largest market, electric vehicles are only 1.2% of Ford's sales through April. Ford currently offers only one all-electric vehicle, the Mustang Mach-E SUV, but by next spring it will have an all-electric F-150 pickup and a battery powered Transit big commercial van on the roads. The company said 70,000 customers have put down $100 deposits to reserve an electric F-150 in the week since it was unveiled. Ford's F-Series pickup is the top-selling vehicle in the U.S.
The company discussed future electric vehicles during its presentation on May 26.
Ford predicted it would post an 8% pretax profit margin in 2023.
Last week Ford announced that it's forming a joint venture that will build two North American factories to make batteries for roughly 600,000 electric vehicles per year by the middle of this decade. The deal with SK Innovation is the start of Ford’s plan to vertically integrate key parts of the electric vehicle supply chain. The companies say they have signed a memorandum of understanding, but details on the ownership structure and factory locations have yet to be worked out.
Ford shares rose almost 3% at the opening bell to $13.15. They are up more than 50% so far this year.
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