《財富》雜志第一次編制《財富》美國500強榜單是在1955年。從這一年起，總共已經有2200多家公司登上過這份榜單，但其中只有49家公司一年不落地連續(xù)上榜半個多世紀。

《財富》美國500強是根據企業(yè)的營收編制的。雖然幾十年來，世界風云變幻不休，戰(zhàn)爭、經濟危機和科學技術讓很多公司你方唱罷我登場，但這49家公司卻始終是《財富》美國500強里的常青樹、美國經濟的定盤星。

不管是在20世紀50年代，還是在21世紀20年代的今天，這些公司生產的產品總是非常暢銷。比如百事公司（PepsiCo）、卡夫亨氏（Kraft-Heinz）、可口可樂（Coca Cola）和家樂氏（Kellogg）這些食品飲料公司。

在這些舊面孔中，今年表現最搶眼的，當屬能源巨頭埃克森美孚（ExxonMobil）和雪佛龍（Chevron）。在新冠疫情爆發(fā)之初，全球能源消費一度受到抑制。但是去年，全球油氣消費量一定程度出現復蘇。而自俄烏沖突爆發(fā)以來，整個2022年上半年，國際原油和天然氣價格都處于高位。這種情況無疑利好能源公司。埃克森美孚在《財富》美國500強上的排名從去年的第10位躍升至第6位，而雪佛龍也從去年的第27位躍升至第16位。

自從《財富》美國500強榜單問世以來，防務和航空公司也是這份榜單的常客。波音公司（Boeing）、諾斯洛普格拉曼公司（Northrop Grumman）和洛克希德-馬丁公司（Lockheed Martin）都是長年“霸榜”。自從雷神公司（Raytheon）和聯合技術公司（United Technologies）在2020年合并以來（這兩家公司本身都是《財富》美國500強的常客），合并后的雷神技術公司（Raytheon Technologies）也自然而然地進入了《財富》美國500強。

在汽車行業(yè)，通用汽車（GM）也從未缺席過每一屆《財富》美國500強排行榜，而且它的地位幾十年來都沒有動搖過。但與很多傳統公司一樣，它的地位也遭到了一些后來者的威脅，例如特斯拉（Tesla）領銜的一票電動汽車廠商（特斯拉在今年的《財富》美國500強榜單上的排名上升了35位）。為此，通用汽車也加快了進軍電動汽車市場的步伐。

自新冠疫情爆發(fā)以來，美國商界格局出現了影響深遠的變化，這些變化也不可避免地影響到了很多《財富》美國500強榜單上的常客。這其中既有正面刺激，比如靠在全球賣疫苗賺得盆滿缽滿的輝瑞（Pfizer）和強生（Johnson & Johnson）；但也有反面典型，例如嬰幼兒配方奶粉制造商雅培（Abbott Laboratories），今年以來的供應鏈問題顯然讓它壓力山大。

受供應鏈問題和俄烏沖突影響，美國的通脹愈演愈烈，加之顛覆性技術不斷出現，常年霸榜《財富》美國500強的這49家公司的地位也顯得愈發(fā)岌岌可危。但是68年來，這些公司經歷過各種你難以想象的問題，所以其中很多公司幾乎有能力經受住任何考驗。

現在就讓我們看看，過去68年來，一直霸榜《財富》美國500強的這49家公司。

自1955年以來，一直霸榜《財富》美國500強的49家公司

排名為：2022年《財富》美國500強排名

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資料來源：《財富》 制表：Datawrapper（財富中文網）