德國(guó)漢堡，來(lái)自中國(guó)的集裝箱堆放在德國(guó)漢堡港口

伴隨全球化帶來(lái)的新機(jī)遇和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的進(jìn)一步趨于飽和，近幾年，中國(guó)企業(yè)出海快速升溫，成為了新的創(chuàng)業(yè)風(fēng)口和企業(yè)的第二增長(zhǎng)曲線。

從范圍上看，出海市場(chǎng)由近及遠(yuǎn)，逐步擴(kuò)張。從傳統(tǒng)的東南亞市場(chǎng)，到成熟的北美、歐洲與澳大利亞市場(chǎng)，再到新興的南美、非洲和中東，都能看到中國(guó)新興企業(yè)與創(chuàng)新產(chǎn)品的身影。中橋咨詢?cè)趫?bào)告中指出，60%的出海企業(yè)海外業(yè)務(wù)已經(jīng)涉及三個(gè)以上大洲/地區(qū)。

新一輪的出海呈現(xiàn)新的特征：

· 從產(chǎn)品出海到技術(shù)出海、品牌出海，再到嘗試生態(tài)出海，出海形式多樣化；

· 從ToC為主到ToB興起，出海服務(wù)行業(yè)欣欣向榮，獲得資本青睞；

· 從大企業(yè)出海為主到中小出海企業(yè)崛起，創(chuàng)新能力強(qiáng)的“專精特新”中小企業(yè)表現(xiàn)亮眼；

· 具有極強(qiáng)的數(shù)字化屬性，數(shù)字化出海和出海數(shù)字化兩種形式交織。

直觀的表現(xiàn)是，傳統(tǒng)的“中國(guó)制造”產(chǎn)品正在逐步擺脫“廉價(jià)”標(biāo)簽，迭代為網(wǎng)絡(luò)游戲、社交軟件、直播APP、智能手機(jī)、新能源汽車、創(chuàng)新藥品、SaaS服務(wù)等具有高附加值、高溢價(jià)的產(chǎn)品。在一些細(xì)分領(lǐng)域，相比歐美傳統(tǒng)巨頭，甚至開(kāi)始有取而代之的態(tài)勢(shì)。

但此番出海的航程中依然不乏風(fēng)浪和暗礁，“行穩(wěn)”充滿挑戰(zhàn)。當(dāng)前，安全合規(guī)是中國(guó)企業(yè)出海的第一要?jiǎng)?wù)。隨著全球各個(gè)國(guó)家對(duì)數(shù)據(jù)、隱私的監(jiān)管力度加強(qiáng)，各國(guó)在立法的完善程度和監(jiān)管力度上都有所提升。此外，地緣政治風(fēng)險(xiǎn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)、內(nèi)控風(fēng)險(xiǎn)等，都可能成為航程中的逆風(fēng)。

提升本地化運(yùn)營(yíng)的能力，是“致遠(yuǎn)”的重要因素。在全球范圍內(nèi)持續(xù)高效配置資源的同時(shí)，需要從渠道、產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)三個(gè)維度做好本土化工作，包括進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷、提供及時(shí)的售后和技術(shù)支持、理解文化差異，才能更好地融入當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)生態(tài)。

《財(cái)富》對(duì)2023年值得關(guān)注的出海企業(yè)進(jìn)行了一次系統(tǒng)性盤(pán)點(diǎn)：在七個(gè)當(dāng)下最熱門(mén)的賽道，包括泛娛樂(lè)、電商、企業(yè)服務(wù)、醫(yī)療、新制造、智能硬件、汽車與汽車科技，選取那些不斷開(kāi)拓新領(lǐng)域、取得新突破、影響力與日俱增的企業(yè)。它們當(dāng)中，有聚焦新賽道的企業(yè)，或穩(wěn)扎穩(wěn)打，將國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)因地制宜地帶到國(guó)外，或在成立之日就錨定海外市場(chǎng)，“出道即出海”；也有傳統(tǒng)行業(yè)的企業(yè)，通過(guò)產(chǎn)品和商業(yè)模式的創(chuàng)新，在海外市場(chǎng)取得重大突破，也成為出海企業(yè)中不可忽視的力量。

賽道一：泛娛樂(lè)

將中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)快速?gòu)?fù)制到新市場(chǎng)

在繁華的東京銀座街頭，日本年輕人打開(kāi)手機(jī)玩一把《原神》；在吉隆坡雙子塔下，Hago成為當(dāng)?shù)厝吮貍涞纳缃慌c互動(dòng)游戲軟件；在泰國(guó)曼谷，當(dāng)?shù)厝A人也開(kāi)始追愛(ài)奇藝上的自制劇；在開(kāi)羅的金字塔邊，當(dāng)?shù)厝擞肂oomplay聽(tīng)歌、Vskit刷短視頻。

這些產(chǎn)品，無(wú)一例外都是來(lái)自中國(guó)公司的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。它們中的大多數(shù)并不為國(guó)內(nèi)用戶熟知，但在海外卻有一批忠實(shí)用戶。在眾多出海賽道中，網(wǎng)絡(luò)游戲、社交媒體、直播、短視頻為代表的泛娛樂(lè)賽道，無(wú)疑是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈、產(chǎn)品更新最頻繁的領(lǐng)域。相比WeChat、TikTok這樣的“老大哥”，該領(lǐng)域的新銳企業(yè)與產(chǎn)品不可小覷。

在音視頻領(lǐng)域，相對(duì)于中美成熟的、被巨頭把持的市場(chǎng)，東南亞、拉美、中東、非洲這類新興市場(chǎng)還是一片藍(lán)海。這些地區(qū)注意力經(jīng)濟(jì)方興未艾，市場(chǎng)廣闊，僅東南亞一地的網(wǎng)民就超過(guò)5億人。中國(guó)企業(yè)為當(dāng)?shù)亓可矶ㄖ频漠a(chǎn)品，很容易迅速完成從0到1的原始用戶積累。

比如，網(wǎng)易和傳音合資的傳易集團(tuán)，擁有非洲排名第一位的短視頻社交平臺(tái)Vskit和在線音樂(lè)平臺(tái)Boomplay，被稱為“非洲版抖音”。愛(ài)奇藝出品的自制劇在東南亞接連熱播，不僅持續(xù)占據(jù)Twitter熱搜榜，也帶動(dòng)了愛(ài)奇藝國(guó)際版付費(fèi)用戶大幅增長(zhǎng)。歡聚集團(tuán)將國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)出售后，全面轉(zhuǎn)向海外，其總部位于新加坡的海外直播業(yè)務(wù)BIGO增長(zhǎng)提速。

該領(lǐng)域出海企業(yè)的另一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)在于，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)過(guò)去十年的大繁榮，不僅孕育了成熟的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，能夠?qū)?yōu)勢(shì)市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)快速?gòu)?fù)制到新拓展市場(chǎng)，還積累了大量的優(yōu)秀人才和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，包括程序員、產(chǎn)品經(jīng)理、數(shù)據(jù)分析師、游戲設(shè)計(jì)師等，這恰恰是新興市場(chǎng)極為缺乏的資源。

比如，專注深耕中東、東南亞等海外新興市場(chǎng)的赤子城科技，推出多款核心應(yīng)用程序，包括Yiyo、MICO、YoHo、Yumy，分別切入視頻、直播、語(yǔ)音社交，市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。赤子城科技Yumy負(fù)責(zé)人Denny Wang認(rèn)為，中國(guó)企業(yè)在音視頻社交產(chǎn)品的創(chuàng)新能力上具有一定優(yōu)勢(shì)，當(dāng)海外企業(yè)還在單純以聊天、約會(huì)為社交產(chǎn)品的主導(dǎo)模式時(shí)，國(guó)內(nèi)的社交應(yīng)用程序已經(jīng)拓展出社交+直播、社交+語(yǔ)音房、社交+視頻等“社交+一切”的產(chǎn)品形式，找到了彎道超車的機(jī)會(huì)。該領(lǐng)域表現(xiàn)亮眼的還有大宇無(wú)限的音樂(lè)平臺(tái)Lark Player，在Google Play累計(jì)安裝量超過(guò)3億。

在網(wǎng)文賽道上，海外應(yīng)用商店的網(wǎng)文APP銷量榜中，Dreame APP常年霸榜，這也得益于中國(guó)網(wǎng)文市場(chǎng)的高成熟度，為開(kāi)發(fā)者積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。新閱科技旗下的GoodNovel在美國(guó)市場(chǎng)加大投放力度，收入隨之快速增長(zhǎng)。背靠騰訊的閱文集團(tuán)不可小覷，用戶覆蓋200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，還培養(yǎng)了約34萬(wàn)名海外網(wǎng)絡(luò)作家。

中國(guó)游戲公司也紛紛瞄準(zhǔn)海外市場(chǎng)，這在一定程度上是因?yàn)閲?guó)內(nèi)游戲市場(chǎng)的監(jiān)管收緊，刺激了大量中國(guó)游戲公司出海求生。考慮到美國(guó)、日本兩大游戲市場(chǎng)的巨大體量與用戶成熟的付費(fèi)習(xí)慣，國(guó)內(nèi)游戲公司靠一兩個(gè)爆款游戲便可成功突圍。

比如，米哈游之前依靠《原神》，一躍成為全球最賺錢的網(wǎng)絡(luò)游戲公司之一，估算每日營(yíng)收額超過(guò)1億元。今年4月，米哈游的新作《崩壞：星穹鐵道》1.0版本全球開(kāi)啟公測(cè)，該作品登上美國(guó)、日本、韓國(guó)等超過(guò)113個(gè)國(guó)家和地區(qū)的APP Store免費(fèi)游戲榜榜首，打破了此前騰訊《PUBG Mobile》創(chuàng)下的首發(fā)紀(jì)錄。

顯然，海外業(yè)務(wù)已經(jīng)成為中國(guó)游戲公司穩(wěn)健發(fā)展的第二增長(zhǎng)曲線。莉莉絲、殼木游戲、IGG、龍創(chuàng)悅動(dòng)這些出海游戲企業(yè)的海外營(yíng)收占比均超過(guò)公司總營(yíng)收的五成，三七互娛2022年境外營(yíng)業(yè)收入絕對(duì)金額（60億元）和占比（36.54%）均創(chuàng)新高。

值得注意的是，不同于騰訊、網(wǎng)易兩大中國(guó)游戲巨頭擅長(zhǎng)股權(quán)投資，在海外設(shè)立游戲工作室的做法，游戲出海新銳企業(yè)通過(guò)在細(xì)分領(lǐng)域精耕細(xì)作，比如二次元、SLG、卡牌等游戲品類與玩法的創(chuàng)新，靠著單品就能賺的盆滿缽滿。

甚至，一些出海游戲公司干脆只錨定美國(guó)、中東等市場(chǎng)。比如，風(fēng)格低調(diào)的龍創(chuàng)悅動(dòng)，擁有多款月流水過(guò)億的SLG游戲，美國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)了其43%的收入。

鑒于非洲、東南亞、南美等新興市場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施走向完善，從WIFI上網(wǎng)走向4G網(wǎng)絡(luò)甚至5G網(wǎng)絡(luò)，十年前中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶井噴、產(chǎn)品下沉的一幕有望在這些市場(chǎng)上演，這對(duì)于注重用戶體驗(yàn)、產(chǎn)品更新速度快的中國(guó)創(chuàng)新企業(yè)來(lái)說(shuō)，依然是一個(gè)巨大且確定性高的藍(lán)海市場(chǎng)。

泛娛樂(lè)賽道2023年值得關(guān)注的中國(guó)出海主力：

賽道二：電商與零售生態(tài)

中國(guó)的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換成電商平臺(tái)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)

和泛娛樂(lè)賽道的出海情況相反，電商與零售生態(tài)領(lǐng)域的海外市場(chǎng)集中度相對(duì)較高，且物流與關(guān)稅復(fù)雜，但中國(guó)企業(yè)卻依然選擇出海，其中原因比較特殊。

拼多多在海外推出Temu，依靠“極致低價(jià)”的價(jià)格戰(zhàn)打法，不到半年，下載量已經(jīng)超過(guò)2,400萬(wàn)次，平臺(tái)每月活躍用戶超過(guò)1,100萬(wàn)，或?qū)⒔o美國(guó)傳統(tǒng)電商格局帶來(lái)新的變化。

拼多多的成功，一定程度上能夠解釋中國(guó)電商企業(yè)出海的原因：中國(guó)是世界工廠，擁有全球最為完善的外貿(mào)供應(yīng)鏈體系，尤其在服裝、3C、日用百貨等產(chǎn)品上，中國(guó)的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)可以轉(zhuǎn)換成電商平臺(tái)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

來(lái)自南京的中國(guó)服裝平臺(tái)SHEIN的崛起，就是用低價(jià)“碾壓”對(duì)手的經(jīng)典案例。SHEIN被看作是電商時(shí)代的ZARA，靠著“低價(jià)+快時(shí)尚”迅速成為美國(guó)最受歡迎的電商平臺(tái)之一，樹(shù)立了中國(guó)快時(shí)尚出海領(lǐng)域的一面旗幟，也被眾多后來(lái)者所模仿。2022年，SHEIN的平臺(tái)銷售額突破290億美元，凈利潤(rùn)接近10億美元，成為全球最大的獨(dú)角獸公司之一。從企業(yè)估值來(lái)看，2015年SHEIN的B輪估值約為2.5億美元，2022年D輪融資時(shí)估值約為1,000億美元，最新的D+輪融資估值約為660億美元。

無(wú)論是拼多多的Temu還是SHEIN，背靠中國(guó)制造強(qiáng)大的外向型供應(yīng)鏈體系，借助電商平臺(tái)為全球消費(fèi)者提供極致低價(jià)，正是其重要的取勝之道，主做童裝的PatPat、快時(shí)尚新秀Cider，也是如法炮制。

電商平臺(tái)出海的成功經(jīng)驗(yàn)，也輻射到了名創(chuàng)優(yōu)品等線下零售平臺(tái)。名創(chuàng)優(yōu)品的海外門(mén)店超過(guò)2,100家，是中國(guó)零售品牌全球化發(fā)展的里程碑之一。

不過(guò)，本地化高效物流體系和支付渠道的缺失，是制約中國(guó)電商平臺(tái)出海的主要短板之一。這一痛點(diǎn)也轉(zhuǎn)換成了商機(jī)。考慮到海外物流的效率和網(wǎng)民支付習(xí)慣，境內(nèi)外雙邊持牌支付企業(yè)連連國(guó)際和PingPong、跨境電商物流行業(yè)企業(yè)縱騰集團(tuán)順勢(shì)而起。包括SHOPLINE在內(nèi)的獨(dú)立站建站平臺(tái)，以及店小秘這樣的跨境ERP服務(wù)，都在借助這波電商出海浪潮在海外市場(chǎng)淘金。

此外，東南亞也有不少具有“中國(guó)血統(tǒng)”的本地化電商平臺(tái)，比如Shopee。2022年，Shopee的總訂單量達(dá)76億，其母公司SEA被視為“東南亞小騰訊”。

從地域上看，與中國(guó)有著深厚人文及貿(mào)易聯(lián)系的東南亞市場(chǎng)，曾經(jīng)是中國(guó)電商出海的主陣地。而伴隨著SHEIN與Temu在美國(guó)電商市場(chǎng)的成功，打開(kāi)了中國(guó)制造進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的新大門(mén)。

電商與零售生態(tài)賽道 2023年值得關(guān)注的中國(guó)出海主力：

賽道三：企業(yè)服務(wù)

從“大而全”到“小而美”，分工高度垂直細(xì)化

在新一輪出海浪潮中，提供企業(yè)級(jí)服務(wù)的公司應(yīng)運(yùn)而生，它們中有的服務(wù)于中國(guó)出海企業(yè)，有的直接服務(wù)海外當(dāng)?shù)仄髽I(yè)。業(yè)務(wù)涵蓋網(wǎng)絡(luò)安全、開(kāi)源數(shù)據(jù)庫(kù)、廣告營(yíng)銷平臺(tái)、人力資源服務(wù)、法律服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域，形成了出海服務(wù)生態(tài)。

網(wǎng)絡(luò)安全威脅是全球性挑戰(zhàn)，奇安信擁有全球領(lǐng)先的APT（高級(jí)持續(xù)性威脅）追蹤分析能力，海外業(yè)務(wù)快速發(fā)展。2022年11月，奇安信對(duì)外發(fā)布中標(biāo)公告：子公司為海外某國(guó)家首都城市網(wǎng)絡(luò)安全指揮中心建設(shè)項(xiàng)目的供應(yīng)商，預(yù)計(jì)項(xiàng)目交易金額約2,000萬(wàn)美元，中標(biāo)產(chǎn)品主要為態(tài)勢(shì)感知、威脅監(jiān)測(cè)等軟件類產(chǎn)品。

企業(yè)級(jí)開(kāi)源分布式數(shù)據(jù)庫(kù)廠商PingCAP從成立之初就堅(jiān)持全球化戰(zhàn)略，在海外市場(chǎng)，已經(jīng)向包括美國(guó)、歐洲、日本、東南亞等國(guó)家和地區(qū)的超過(guò)3,000家企業(yè)提供服務(wù)，涉及金融、運(yùn)營(yíng)商、制造、零售、互聯(lián)網(wǎng)、政府等多個(gè)行業(yè)。

個(gè)人隱私問(wèn)題在各國(guó)也越發(fā)受到重視，2022年7月實(shí)行的蘋(píng)果APP Store新規(guī)中強(qiáng)調(diào)，必須允許用戶在APP中刪除賬戶及相關(guān)數(shù)據(jù)，且需要將該功能設(shè)置在“便于用戶找到”的位置，即《歐盟數(shù)據(jù)保護(hù)通用條例》（GDPR）所描述的“被遺忘權(quán)”。在技術(shù)保障個(gè)人隱私方面，融云的產(chǎn)品和服務(wù)已經(jīng)覆蓋全球233個(gè)國(guó)家和地區(qū)，底層服務(wù)符合歐洲GDPR、美國(guó)CCPA、HIPAA等個(gè)人隱私保護(hù)要求。

伴隨著中國(guó)企業(yè)出海步伐的加快，企業(yè)級(jí)服務(wù)將成為更加熱門(mén)的賽道。比如，出貨量全球排名第一的IoT PaaS供應(yīng)商涂鴉智能在全球超200個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有超64.7萬(wàn)開(kāi)發(fā)者；匯量科技、飛書(shū)深諾提供出海營(yíng)銷服務(wù)；辰海集團(tuán)提供全球合規(guī)服務(wù)；科銳國(guó)際提供人力資源及相關(guān)SaaS服務(wù)；映云科技提供開(kāi)源物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)軟件服務(wù)，等等。

企業(yè)服務(wù)賽道2023年值得關(guān)注的中國(guó)出海主力：

賽道四：醫(yī)療及生命科學(xué)

出海是醫(yī)藥企業(yè)抓住機(jī)遇、擺脫困境的必選項(xiàng)

一方面，在全球人口老齡化、慢性病患病率上升以及人們對(duì)醫(yī)療保健的期望不斷提高的背景下，醫(yī)藥企業(yè)面對(duì)的是一個(gè)不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)。另一方面，對(duì)于中國(guó)醫(yī)藥企業(yè)來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)面臨集采壓力，遭遇成本提高和售價(jià)降低的雙面夾擊。因此，出海就成為醫(yī)藥企業(yè)抓住機(jī)遇、擺脫困境的必選項(xiàng)。

制藥企業(yè)要擺脫逆境就必需尋求進(jìn)展，只有兩條出路：一是持續(xù)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，降低成本；二是開(kāi)發(fā)高附加值的新產(chǎn)品，即研發(fā)創(chuàng)新藥。

美國(guó)是全球創(chuàng)新藥最大的銷售市場(chǎng)，在美國(guó)市場(chǎng)，創(chuàng)新藥可以賣出很高的價(jià)格。雖然藥企面臨美國(guó)食品與藥品管理局（FDA）的極高審批門(mén)檻，但也擋不住中國(guó)藥企的出海步伐。

百濟(jì)神州、藥明康德、邁瑞醫(yī)療是中國(guó)醫(yī)藥衛(wèi)生領(lǐng)域的三家領(lǐng)先公司。其中，百濟(jì)神州是首家在納斯達(dá)克、港交所和上交所科創(chuàng)板三地上市的中國(guó)生物科技公司，公司聚焦血液腫瘤、實(shí)體瘤等領(lǐng)域。澤布替尼是百濟(jì)神州的核心藥品，2022年，澤布替尼全球銷售收入為5.65億美元，同比增長(zhǎng)159.0%，其中，澤布替尼在美國(guó)貢獻(xiàn)營(yíng)收3.897億美元，同比增長(zhǎng)237.0%。

2022年夏天，藥明康德宣布在新加坡建設(shè)新基地，計(jì)劃未來(lái)十年投資約20億新加坡元用于項(xiàng)目建設(shè)，正式加入掘金東南亞的行列。

2022年，邁瑞醫(yī)療的海外營(yíng)收規(guī)模站穩(wěn)百億大關(guān)，達(dá)到116.98億元，延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，這也成為邁瑞醫(yī)療體外診斷領(lǐng)域海外高端連鎖實(shí)驗(yàn)室成批量突破的元年。

傳奇生物是中國(guó)首個(gè)成功出海的國(guó)產(chǎn)CAR-T細(xì)胞療法的供應(yīng)商，2022年的總銷額達(dá)到1.3億美元。此外，中國(guó)防疫產(chǎn)品全球熱銷，九安醫(yī)療在過(guò)去兩年的新冠疫情期間，業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)，但隨著疫情消退，如何保持增速是不小挑戰(zhàn)。

不過(guò)，考慮到信達(dá)生物、君實(shí)生物、和黃醫(yī)藥等廠商生產(chǎn)的中國(guó)創(chuàng)新藥，近年來(lái)在海外申請(qǐng)上市時(shí)接連遇挫，在高技術(shù)壁壘的生物醫(yī)藥領(lǐng)域，目前的出海還普遍處于“初級(jí)”階段，中國(guó)的創(chuàng)新藥要走向海外，依然是任重而道遠(yuǎn)。

醫(yī)療及生命科學(xué)賽道2023年值得關(guān)注的中國(guó)出海主力：

賽道五：新制造

中國(guó)企業(yè)正在新制造、新能源與高端制造領(lǐng)域崛起

位于蒲城縣永豐鎮(zhèn)劉家溝的隆基光伏產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目坐落有序排列

近年來(lái)，光伏、電動(dòng)汽車、鋰電池被稱為中國(guó)外貿(mào)出口的“新三樣”。它們所代表的新制造覆蓋了高端制造、新材料、綠色制造等多個(gè)賽道，共同形成新制造“出海軍團(tuán)”。

中國(guó)制造業(yè)企業(yè)出海是一種必然選擇。以新能源行業(yè)為例，全球能源開(kāi)啟綠色轉(zhuǎn)型，發(fā)達(dá)國(guó)家要求實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和，這意味著新的出海機(jī)遇。背靠中國(guó)供應(yīng)鏈成長(zhǎng)起來(lái)的一大批制造業(yè)企業(yè)，從被動(dòng)出海轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)出海，去海外市場(chǎng)尋找更多的建廠機(jī)會(huì)。

以寧德時(shí)代為例，2022年該公司海外營(yíng)收769.2億元，占公司總營(yíng)收的23.41%。前不久，福特汽車宣布與寧德時(shí)代展開(kāi)新的合作，計(jì)劃斥資35億美元在美國(guó)密歇根州建造新工廠，生產(chǎn)更便宜的電池。

在光伏領(lǐng)域，中國(guó)光伏龍頭隆基股份2022年海外營(yíng)占比近四成，單晶組件產(chǎn)品連續(xù)三年出貨量和市占率位居全球首位。此外，晶澳科技推進(jìn)全球化布局，已經(jīng)完成東南亞硅片、電池和組件的一體化產(chǎn)能建設(shè)。

在風(fēng)電領(lǐng)域，明陽(yáng)智慧能源2022年海外市場(chǎng)營(yíng)收達(dá)到12.54億元，同比增長(zhǎng)628.07%。

在液晶面板領(lǐng)域，目前全球有超過(guò)四分之一的液晶顯示屏來(lái)自京東方，成為新晉面板龍頭。

在化工領(lǐng)域，早在2011年，萬(wàn)華成功收購(gòu)匈牙利最大化工公司BorsodChem，目前已經(jīng)成為全球最大的MDI供應(yīng)商和全球第三大TDI供應(yīng)商，2022年萬(wàn)華化學(xué)海外收入約占其總收入的50%。2022年，另一家行業(yè)龍頭方大炭素的境外營(yíng)收達(dá)到了12億元，同比上升41.79%。

在智能機(jī)器人領(lǐng)域，海柔創(chuàng)新全球首創(chuàng)箱式倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人產(chǎn)品，海外業(yè)務(wù)占比達(dá)到30%，擁有1,500余項(xiàng)全球?qū)＠?/p>

在蘋(píng)果供應(yīng)鏈方面，“果鏈”龍頭立訊精密2022年?duì)I收2,140億元，73%來(lái)自蘋(píng)果。歌爾股份在被蘋(píng)果砍單的情況下，今年一季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)20%，2022年全年?duì)I收增長(zhǎng)34%，其中，VR設(shè)備、游戲主機(jī)等產(chǎn)品帶動(dòng)2022年智能硬件業(yè)務(wù)營(yíng)收增長(zhǎng)92.3%。

值得注意的是，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，兩大傳統(tǒng)出海巨頭海爾與三一重工，分別孵化了卡奧斯與樹(shù)根互聯(lián)，目前也正在加速“出海”，道通科技的充電樁產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入開(kāi)市客（Costco）、百思買（Best Buy）、家得寶（Home Depot）等海外商超渠道。

中國(guó)企業(yè)正在新制造、新能源與高端制造領(lǐng)域崛起，其中一批企業(yè)已經(jīng)成長(zhǎng)為細(xì)分領(lǐng)域巨頭，未來(lái)有機(jī)會(huì)成為中國(guó)產(chǎn)品與裝備出海的主力軍。

新制造賽道2023年值得關(guān)注的中國(guó)出海主力：

賽道六：智能硬件

從模仿者變成創(chuàng)新者與領(lǐng)導(dǎo)者

智能硬件賽道的出海可以歸納為一句話：世界看中國(guó)，中國(guó)看深圳。

每年1月在美國(guó)拉斯維加斯舉行的CES展會(huì)，新冠疫情前一度被中國(guó)出海企業(yè)“包場(chǎng)”。如果說(shuō)泛娛樂(lè)賽道的中國(guó)出海產(chǎn)品是百花齊放，那么在代表消費(fèi)電子最高水平的智能硬件賽道上，中國(guó)出海企業(yè)則是巨頭云集。

深圳作為中國(guó)消費(fèi)電子產(chǎn)品最集中的生產(chǎn)基地，無(wú)疑是全球智能硬件的晴雨表，更被視為全球智能硬件的創(chuàng)新中心，從藍(lán)牙耳機(jī)、AR眼鏡、運(yùn)動(dòng)相機(jī)，到消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)、掃地機(jī)器人等智能家居產(chǎn)品，深圳及周邊的珠三角誕生了一批出海垂直賽道稱雄的龍頭企業(yè)。

在智能手機(jī)出海領(lǐng)域，小米、傳音、OPPO、vivo表現(xiàn)亮眼，其中小米多年成為印度市場(chǎng)上的銷售冠軍，在全球市場(chǎng)一度是僅次于三星和蘋(píng)果的第三位，傳音手機(jī)則是“非洲之王”，在非洲手機(jī)市場(chǎng)上一枝獨(dú)秀，并在孟加拉等國(guó)建立了海外生產(chǎn)基地。

從數(shù)據(jù)來(lái)看，小米的海外業(yè)務(wù)已經(jīng)接近整體營(yíng)收的半壁江山，OPPO去年海外出貨量占比超過(guò)55%，vivo在拉美市場(chǎng)出貨量大漲393%。

從全球手機(jī)市場(chǎng)份額來(lái)看，經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)十年的淘汰賽之后，中國(guó)廠商在東南亞、南亞、中東、非洲、拉美等市場(chǎng)占有較大優(yōu)勢(shì)，靠著高性價(jià)比占據(jù)了半壁江山，但是在高附加值的北美和西歐市場(chǎng)，面對(duì)蘋(píng)果和三星的擠壓與專利墻壁壘，中國(guó)手機(jī)企業(yè)尚需努力。

不過(guò)，在某些細(xì)分領(lǐng)域，中國(guó)企業(yè)依然優(yōu)勢(shì)明顯，比如長(zhǎng)期深耕在影像領(lǐng)域的大疆與影石創(chuàng)新，都已經(jīng)成為細(xì)分賽道上的領(lǐng)頭羊。

DJI大疆在海外市場(chǎng)早已成為無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的代名詞。大疆收購(gòu)的歐洲老牌相機(jī)品牌哈蘇，其品牌和技術(shù)被用在了大疆最新的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品上，堪稱是中國(guó)少數(shù)出海收購(gòu)并實(shí)現(xiàn)品牌與技術(shù)增值的成功案例之一。

影石創(chuàng)新在全景相機(jī)領(lǐng)域也占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位，2021年其在全球全景相機(jī)市場(chǎng)占有率超過(guò)40%，2022年?duì)I收超過(guò)20億元，其在海外銷售占比近七成。

以充電產(chǎn)品起家的安克創(chuàng)新，長(zhǎng)期主做出海市場(chǎng)，從今年第一季度的銷售占比來(lái)看，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)營(yíng)收為1.32億元，海外市場(chǎng)營(yíng)收為32.33億元，Nebula、Eufy和Soundcore三大子品牌分別對(duì)應(yīng)投影儀、家居智能硬件及智能音頻三類產(chǎn)品。

此外，掃地機(jī)和洗地機(jī)的雙料龍頭科沃斯、便攜儲(chǔ)能賽道的華寶新能、骨傳導(dǎo)運(yùn)動(dòng)耳機(jī)的Shokz韶音、平衡車賽道的九號(hào)公司、3D打印機(jī)賽道的快造科技、AR眼鏡賽道的Nreal、運(yùn)動(dòng)相機(jī)領(lǐng)域的猿人科技、“運(yùn)動(dòng)+數(shù)碼”的千岸科技，也是不可小覷的智能硬件新勢(shì)力。

在這個(gè)領(lǐng)域，不少中國(guó)出海企業(yè)已經(jīng)從模仿者變成了創(chuàng)新者與領(lǐng)導(dǎo)者，極為完善的供應(yīng)鏈體系是中國(guó)企業(yè)出海的最大優(yōu)勢(shì)。

智能硬件賽道2023年值得關(guān)注的中國(guó)出海主力

賽道七：汽車與汽車科技

“新三件”成為中國(guó)汽車廠商出海的技術(shù)優(yōu)勢(shì)

中國(guó)汽車出海有多火？航運(yùn)市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)克拉克森數(shù)據(jù)顯示，汽車運(yùn)輸船租金三年漲超10倍。2022年底，在需求火爆的情況下，為確保可以把中國(guó)產(chǎn)的汽車運(yùn)輸?shù)饺蚴袌?chǎng)，比亞迪和上汽集團(tuán)甚至購(gòu)買了自己的輪船。

來(lái)自中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度中國(guó)汽車出口量達(dá)到106.9萬(wàn)輛，超越日本的104.7萬(wàn)輛，中國(guó)已經(jīng)從全球汽車消費(fèi)第一大國(guó)，首次成為全球汽車出口第一大國(guó)。2023年中國(guó)汽車出口預(yù)計(jì)為400萬(wàn)輛，全年將超越日本。

連上兩個(gè)百萬(wàn)級(jí)臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)“超德趕日”的里程碑，這是中國(guó)汽車出海井噴的縮影，也是近兩年中國(guó)企業(yè)出海的最大亮點(diǎn)之一。

新能源汽車出口量的“狂飆”是此輪車企出海的最大看點(diǎn)。憑借“新車型+新能源”的打法，中國(guó)企業(yè)在海外銷量不斷取得突破，2022年中國(guó)新能源汽車出口為67.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍，占汽車出口總量的約22%。

如果說(shuō)傳統(tǒng)汽車出口市場(chǎng)是“日韓德”三強(qiáng)爭(zhēng)鋒，中國(guó)汽車企業(yè)屬于后來(lái)居上，那么在新能源汽車領(lǐng)域，則是中美兩強(qiáng)爭(zhēng)霸，代表美國(guó)的是特斯拉，代表中國(guó)的則是比亞迪。

有趣的是，比亞迪與特斯拉的關(guān)系，類似手機(jī)市場(chǎng)上的三星與蘋(píng)果，雙方既是整車競(jìng)爭(zhēng)的主要對(duì)手，又是供應(yīng)鏈上的合作伙伴，比亞迪刀片電池已經(jīng)搭載于特斯拉德國(guó)工廠正在生產(chǎn)的Model Y車型上。

今年第一季度，比亞迪汽車出口4.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.8倍，全年出口銷量預(yù)計(jì)達(dá)到50萬(wàn)輛，其中泰國(guó)預(yù)計(jì)5萬(wàn)輛以上。比亞迪首個(gè)海外乘用車工廠已經(jīng)在泰國(guó)落地，有望2024年建成開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。

同樣押寶泰國(guó)市場(chǎng)的還有長(zhǎng)安汽車，2022年，長(zhǎng)安汽車的海外市場(chǎng)總銷量突破24.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.3%，擬在泰國(guó)投資40億元打造全球右舵車基地。

新能源客車出口一直是中國(guó)汽車出口的優(yōu)勢(shì)。宇通客車2022年出口新能源客車超3,000臺(tái)，成為歐洲2022年純電動(dòng)客車銷量冠軍。

除了比亞迪這樣的新銳，上汽集團(tuán)、奇瑞、吉利、長(zhǎng)城的汽車出口增速也在兩位數(shù)以上。以上汽為代表的傳統(tǒng)車企在保持出口強(qiáng)勁的同時(shí)，進(jìn)一步推進(jìn)海外市場(chǎng)的研發(fā)、生產(chǎn)和營(yíng)銷。上汽已經(jīng)打造了倫敦、硅谷、特拉維夫三大研發(fā)創(chuàng)新中心，并擁有泰國(guó)、印尼、印度、巴基斯坦4個(gè)生產(chǎn)基地及組裝工廠，產(chǎn)品銷往98個(gè)國(guó)家或地區(qū)、13個(gè)區(qū)域營(yíng)銷中心、1000多個(gè)海外營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、涉及技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、售前售后等領(lǐng)域。

在細(xì)分市場(chǎng)方面，中國(guó)汽車企業(yè)成為俄羅斯市場(chǎng)的最大贏家，今年第一季度中國(guó)汽車在俄羅斯市場(chǎng)份額超過(guò)了四成，年底預(yù)計(jì)市場(chǎng)份額將達(dá)到60%。此外，中國(guó)汽車企業(yè)也在墨西哥、東南亞、東歐等市場(chǎng)攻城略地，新能源汽車品牌則進(jìn)入到北歐、澳大利亞等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。

過(guò)去，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱是中國(guó)汽車廠商的技術(shù)短板，但在新能源汽車時(shí)代到來(lái)之后，以電池、電機(jī)、電控為主的“新三件”成為中國(guó)汽車廠商出海的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，激光雷達(dá)、智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)、車載大屏娛樂(lè)系統(tǒng)等也成為市場(chǎng)賣點(diǎn)。

伴隨著中國(guó)汽車企業(yè)出海建廠，相關(guān)供應(yīng)鏈企業(yè)也跟隨出海淘金。比如，激光雷達(dá)龍頭禾賽科技，海外營(yíng)收占比超過(guò)該公司總營(yíng)收的一半，博泰的車輛網(wǎng)及智能汽車解決方案已經(jīng)覆蓋30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，智能座艙企業(yè)德賽西威的歐洲第二工廠已經(jīng)正式投產(chǎn)，東軟集團(tuán)的車載產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、50多家國(guó)內(nèi)外主流汽車廠商。

在前沿的汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，依然是中美兩強(qiáng)爭(zhēng)霸的競(jìng)爭(zhēng)格局，不過(guò)目前絕大部分廠商還處于L2、L3階段，L4及L5階段的完全無(wú)人駕駛落地還尚待時(shí)日，目前還處于技術(shù)驗(yàn)證和市場(chǎng)探索階段。

在這個(gè)細(xì)分賽道上，Momenta和文遠(yuǎn)知行也是值得關(guān)注的新銳企業(yè)。其中，Momenta已經(jīng)獲超2億美元融資，公司估值超10億美元，文遠(yuǎn)知行則是全球唯一一家同時(shí)擁有中美兩地?zé)o人駕駛測(cè)試許可的初創(chuàng)公司。

汽車與汽車科技賽道2023年值得關(guān)注的中國(guó)出海主力

結(jié)語(yǔ)：好戲剛剛開(kāi)場(chǎng)

觀察了七個(gè)賽道的近百家出海企業(yè)之后，可以發(fā)現(xiàn)出海熱潮的背后，是中國(guó)企業(yè)極強(qiáng)的焦慮感、緊迫感以及榮耀感，這也是中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛背后蘊(yùn)含的企業(yè)家精神。

20世紀(jì)八九十年代是香港電影的黃金時(shí)代。當(dāng)時(shí)的港片不只盯著本土票房，而是面向日本、韓國(guó)、東南亞的電影市場(chǎng)，這大幅提升了香港電影的市場(chǎng)版圖，讓香港成為東方好萊塢。從泛娛樂(lè)賽道中國(guó)出海產(chǎn)品的百花齊放，到出海電商平臺(tái)的低價(jià)傳奇，多少有著當(dāng)年港片黃金時(shí)代橫掃東亞、東南亞電影市場(chǎng)的影子，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，人們的生活方式在變，但對(duì)娛樂(lè)的追求，對(duì)價(jià)廉物美產(chǎn)品的追捧，并不會(huì)因?yàn)闀r(shí)代而變化。

智能制造、電動(dòng)汽車、新能源等產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的攻城略地，也可以視作中國(guó)“世界工廠”的2.0升級(jí)版本，尤其是中國(guó)取代日本成為全球第一大汽車出口國(guó)，這對(duì)于世界經(jīng)濟(jì)版圖的二次重構(gòu)，未來(lái)十年全球車企的重新排位，都會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

當(dāng)然，相比于深耕全球化數(shù)十年的跨國(guó)巨頭，對(duì)于新出海的中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，各類風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)都是不得不直視的問(wèn)題，稍有不慎，就有可能觸礁。同時(shí)，以AIGC為代表的顛覆式技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用正在深刻影響著各行各業(yè)，也將重塑中國(guó)企業(yè)出海的新面貌，如何把握機(jī)遇，也是出海企業(yè)需要思考的問(wèn)題。

總之，對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言，出海是一場(chǎng)漫長(zhǎng)的馬拉松。“走出去”的下一步，是“立得住”和“走得遠(yuǎn)”。道阻且長(zhǎng)，好戲才剛剛開(kāi)場(chǎng)。

《財(cái)富》將持續(xù)關(guān)注和報(bào)道出海企業(yè)，新媒體執(zhí)行主編謝菁煒將于明天早上9點(diǎn)40分，在“2023亞馬遜云科技出海日”的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，與正在乘風(fēng)破浪的中國(guó)企業(yè)展開(kāi)對(duì)話。掃描下方二維碼，第一時(shí)間收看直播。