進入4月，各大車企陸續公布3月份銷量戰報。其中，上汽通用汽車別克品牌交出了一張不錯的成績單，數據顯示，今年3月別克全系銷量36,906輛，MPV、SUV、轎車三大車系實現全線增長，繼續呈現出向新向好的發展勢頭。

從具體車型來看，GL8陸尊及陸尊PHEV雙車同比增長84%，持續領跑大型豪華MPV市場；別克“雙君”君威、君越3月斬獲銷量10,347輛，同比增長72%；昂科威“雙子星” 銷量14,020輛，同比增長69%，昂科威Plus連續6個月銷量同比翻番，昂科威S白金版上市即熱銷，首周銷量突破1500輛。

此前，別克宣布旗下車型啟用新能源定價模式，全面推行全國統一、線上線下一致的“一口價”定價策略。君威同步采用“一口價”售價10.69萬元起，在終端市場上引發了熱烈反響，并很快轉化了大量成交數據。而后，2025款昂科威S白金版以13.99萬元起的一口價驚喜上市，給用戶帶來了15萬級燃油SUV市場中的超值之選。

正是憑借著卓越產品力與精準市場策略，尤其是“真一口價”帶來的爆款效應，別克正以極具誠意的價格和服務，為用戶帶來價值領先的高品質出行體驗。

GL8家族領跑MPV市場，更好的新能源MPV GL8陸尚即將上市

去年，GL8“金標雙尊”煥新登場，以更為完善的產品矩陣和更廣泛的細分市場覆蓋面，滿足了豪華MPV用戶的多樣化、高品質用車需求。雖然MPV市場的競爭態勢日益白熱化，但GL8家族仍牢牢把持著其在市場中的話語權和領先地位。前不久，GL8陸尊PHEV推出一口價33.99萬元起，在終端市場受到了不少用戶的追捧，并助推GL8陸尊及陸尊PHEV 3月銷量同比大漲84%，今年第一季度同比增幅高達69%，持續領跑大型豪華MPV市場。

值得一提的是，今年上半年，GL8家族全新新能源MPV——GL8陸尚即將上市并交付，新車全系搭載別克“真龍”插混系統，擁有同級最長綜合續航、同級最強動力組合、同級最快提速表現、同級最低真實能耗。相信GL8陸尚上市后將進一步夯實GL8家族在MPV市場中的王者地位。

“雙君”組合全面發力，3月銷量同比激增7成

在轎車領域，別克“雙君”再次上演了“王者歸來”的好戲，君威、君越均保持熱銷態勢，3月銷量10,347輛，同比攀升72%?！半p君”的強勢反彈，充分體現了別克在中高級轎車市場的技術底蘊。

君威在GS改裝套件的加持下，不僅顏

值重回巔峰，更憑借2.0T+9AT的“雙十佳”動力組合，讓用戶以10萬元的價格，擁有20萬級的性能表現。而集豪華與科技于一身的君越，則憑借大氣優雅的外觀設計、同級唯一的“四大天王”座椅，以及同級最強的“雙十佳”動力等越級實力，以B級車的價格帶給用戶C級車的用車體驗。

昂科威“雙子星“成15-20萬級燃油SUV市場首選，昂科威Plus連續6個月同比翻番

作為別克布局SUV市場的核心主力車系，昂科威車系自上市以來始終堅守“多10%”精神，歷經三代產品革新進化，累計收獲了超過180萬用戶的信賴和口碑，其比同級競品全方位多10%的越級實力與品質早已得到了市場的廣泛認可。

從目前來看，昂科威“雙子星”在動力配置上形成1.5T與2.0T的強勢互補，再加上誠意滿滿的“一口價”定價模式，對于有意購買燃油SUV的用戶而言，無疑是15-20萬級燃油SUV市場中的最優選。今年以來，昂科威“雙子星”在市場上備受用戶熱捧，3月銷量達14,020輛，同比增長69%。

3月，越級質享大五座SUV——25款昂科威S白金版煥新上市。它秉持“多10%”的產品精神打造，在性能操控、舒適靜謐、智能配置、安全品質等多方面領先同級，為年輕家庭帶來15萬級燃油SUV市場中更高階的購車新選擇，上市僅一周訂單就突破1500輛。

同時，越級大五座SUV昂科威Plus憑借比同級全方位“多10%”的產品實力持續熱銷，3月銷量同比增長超過162%，連續6個月銷量同比翻番。值得一提的是，昂科威Plus艾維亞專屬曜夜黑內飾版車型限量500臺上市20天即已售罄，助力昂科威Plus艾維亞銷量在昂科威Plus中的占比進一步提升，也從側面體現出別克品牌健康的銷量結構及其高端化產品在市場上的受歡迎程度。

寫在最后

進入2025年之后，搶時間、鋪產品、爭份額依舊是國內車市主旋律，內卷態勢絲毫沒有減弱的趨勢，與此同時，車市格局也在加速裂變。面對日趨激烈的市場競爭，別克品牌3月銷量數據取得全面突破，充分彰顯其強大的市場韌性。未來，隨著更多新產品和新技術的落地，別克將繼續保持穩步前行的節奏，以更加積極自信的姿態踏入新一輪高質量發展周期。

特刊 | 該文章由通用汽車提供，非《財富》（中文版）編輯內容，文責自負。