近期，關于企業管理模式變革的消息十分密集。

無論是京東為騎手上社保，帶動其他平臺跟進，還是大疆、美的開始強制員工準時下班，2025年以來，多家公司的政策改變指向同一方向——關注勞動者多維度的權益。

4月24日，小紅書的相關新動作引發廣泛關注。公司發布全員信稱，從5月1日起，公司不新增現金或期權競業，原有的現金和期權競業全部釋放。與此同時，員工離職時期權可申請回購，并取消隔周周六工作的安排（即俗稱的“大小周”）。

小紅書這一步邁得并不算早。2021年市場就曾掀起過一陣“反內卷”風波。這背后或許是以互聯網行業為首的中國企業，在曾經歷了一段野蠻生長時期后，發展行至瓶頸，不再需要勞動力用大量工時搶占市場份額。對員工和企業雙方來說，投入產出比陷入失衡。

當時，先后發生了多起員工猝死事件。2021年，最高法、人社部公開發布勞動人事爭議典型案例，明確“996”嚴重違反法律規定。這推動企業從野蠻生長到精細化運營轉變，公司管理開始從效率驅動看向人性化價值。字節跳動、快手等一批互聯網企業在這一年先后宣布取消了“大小周”。

但形成慣性的模式無法在一夕之間完成轉變。四年過去，無論是互聯網公司還是更廣范圍的經營者，面對同樣的議題無疑都有了更多的緊迫性。

2025年3月，在中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發的《提振消費專項行動方案》中，強調了要依法保障勞動者休息休假權益，不得違法延長勞動者工作時間。

在當下的消費和就業環境中，健康合法的勞動環境已成為推動經濟的必要一環。而今年與2021年不同的變化是，公司不僅需要關注超長工時與過勞問題，也開始著手調整勞動者更多維度的權益。

開年以來，最受矚目的商業對壘，莫過于京東和美團的外賣業務領域的競爭。與以往不同的是，這次對抗的側重點不在“價格戰”，而在于公司是否愿意讓渡一定利益，去保障騎手和商家權益。

京東以騎手待遇為切入點，率先提出為外賣騎手繳納五險一金，并配備相關保障，并質疑其他平臺有“二選一”等壓榨勞動者的行為。相較布局新業務，這一動作引發了公眾更為廣泛的討論。

劉強東表示：“我們所學的知識、商業模式、技術算法都不應該是用來壓榨社會最底層的兄弟們的。我們的利潤、市值和財富更不應該建立在底層百姓無保障的生活之上的。”

在ESG理念的滲透下，商業層面一個正在發生的趨勢是，競爭的衡量維度開始走向多元化，在業績數字之外，企業在經營環節中的道德和責任履行也成為了一個關鍵點。尤其是To C的公司，都試圖在當下有限的市場需求中成為“得民心者”。

除此之外，在企業紛紛采取行動的背后，可能也有各自出海需求的助推。近兩年，包括美的、大疆、京東等中國企業正在加速出海，小紅書也在年初承接一波海外流量后，摸索走向海外市場。走向國際后，企業在商業道德和社會責任方面的作為，勢必要接受更嚴格和多元的審視。

與業績能以財報上的具體數字展現不同，善待員工、履行社會責任的成果往往難以被量化，但相關的成本仍需要有人承擔。顯然，公司規定的調整只是一個開始，公眾視角對規則的質疑在所難免。

比如，為騎手繳納社保的模式是否適用于零工經濟？取消大小周的做法，是否只是企業增長見頂之下變相的降本增效？員工實際收入是否會被影響？休假時間是否依然會被工作占用？

四年前，字節跳動取消大小周后，有報道稱，員工收入隨之出現下降，且工作量并未因工時的減少而減少。該公司曾就“是否要取消大小周”做過內部調查，結果顯示，僅有1/3員工支持取消，另有1/3員工反對，其余中立。

勞動者權益的缺失是系統性問題，無法僅僅通過單一角度的改善而解決。況且，目前已做出的很多改變也只剛剛滿足法律設定的底線而已。即便如此，企業主動做出的微小改變仍然必要。

過去一周，伴隨著企業用工規則調整的消息，也有令人感到割裂的新聞傳出——知名互聯網教培企業猿輔導公司被曝有員工猝死。官方對此回應稱，當日員工所在團隊沒有安排加班，已成立專項工作組處理該事件。

隨后，小米因“日均工時不低于11.5小時”的加班要求登上熱搜。多名員工表示，小米內部通過工時排名向員工施壓，每日工時低于8小時需提交書面說明，排名落后會被約談，甚至勸退，該規則也覆蓋外包員工。且加班要求多為口頭傳達，不會留下痕跡。截至目前，小米官方并未回應此事。

顯然，關于勞動者權益保障議題的討論和對抗，不會在今年畫上句號。（財富中文網）