昔日“王者”失速，新勢(shì)力車(chē)企格局生變

中國(guó)三大造車(chē)新勢(shì)力在資本市場(chǎng)上正經(jīng)歷著一場(chǎng)殘酷的分化。蔚來(lái)、小鵬股價(jià)節(jié)節(jié)攀升之際，昔日“王者”理想?yún)s獨(dú)自深陷下滑漩渦。這一反差預(yù)示著在新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)加劇之際，新勢(shì)力陣營(yíng)內(nèi)部或許也將開(kāi)啟新一輪的洗牌。截至8月22日，過(guò)去一個(gè)月里，三家車(chē)企在港股市場(chǎng)表現(xiàn)懸殊：蔚來(lái)和小鵬均累計(jì)漲約25%，而理想則累計(jì)跌約...

煤炭：昔日的王者

杰瑞·蒙茲（Jerry Mountz）還是個(gè)孩子時(shí)就開(kāi)始在金斯頓化石燃料發(fā)電廠（Kingston Fossil Plant）的鍋爐房做工。粉煤從很多直徑100英尺（約30.48米）的大洞吸入，直達(dá)位于正中央的一個(gè)超熱的大火球。“四周?chē)@著不計(jì)其數(shù)裝滿(mǎn)水的管道，經(jīng)過(guò)加熱，水變成蒸汽，”蒙茲說(shuō)。“通過(guò)對(duì)...

力軍車(chē)馬炮

藝與勢(shì)

“埶”象人伸出雙手栽種草木之形，“埶”即“藝”字初文，《說(shuō)文解字》：“埶，種也。……《詩(shī)》曰我埶黍稷。”從字形演變來(lái)看，“藝”當(dāng)是“埶”的后起字。“勢(shì)”也是“埶”的后起字，漢以前又多以“埶”表“勢(shì)”。段玉裁《說(shuō)文解字注》：“《說(shuō)文》無(wú)勢(shì)字，蓋古用埶為之。”陳玉強(qiáng)指認(rèn)，大約漢初之時(shí)，“勢(shì)”字才出現(xiàn)，...

奢侈品的新王者

自從掌控了世界上最大的時(shí)尚帝國(guó)之一，弗朗索瓦－昂利·皮諾給古馳、圣羅蘭和彪馬都打上了自己的印記。現(xiàn)在，這個(gè)奢侈品企業(yè)要讓他接受一下考驗(yàn)了作者：Peter Gumbel人們很容易對(duì)弗朗索瓦－昂利·皮諾（Franois-Henri Pinault）的精彩生活心生嫉妒。他出身于一個(gè)法國(guó)家庭，家族財(cái)富超過(guò) ...

昔日千億市值房企大幅縮水

從3月底開(kāi)始，港A兩市的內(nèi)房股價(jià)又一次集體走低。經(jīng)過(guò)多日的下探，萬(wàn)科A和保利發(fā)展的市值分別在4月3日和4月9日跌破千億規(guī)模。至此，A股千億市值房企自2014年7月以來(lái)首次歸零，而港股千億市值房企僅剩兩家。...

昔日千億房企官宣易主

日前，知名房企中國(guó)奧園披露公告，宣布引入Multi Gold Group Limited為公司戰(zhàn)略投資方及單一最大股東，其唯一董事兼最終實(shí)益擁有人Alobeidli將進(jìn)入董事局并獲任為董事局主席。...

昔日千億房企陽(yáng)光城退市

8月4日，深圳證券交易所發(fā)布公告，陽(yáng)光城集團(tuán)股份有限公司股票在2023年5月15日至2023年6月9日期間，通過(guò)本所交易系統(tǒng)連續(xù)二十個(gè)交易日的每日收盤(pán)價(jià)均低于1元，觸及了本所《股票上市規(guī)則（2023年修訂）》第9.2.1條第一款第（四）項(xiàng)規(guī)定的股票終止上市情形。...

多家網(wǎng)約車(chē)企忙著燒錢(qián)拉新，一家獨(dú)大格局生變

在滴滴出行app被責(zé)令下架后，曹操出行、高德打車(chē)等網(wǎng)約車(chē)企紛紛通過(guò)燒錢(qián)拉攏用戶(hù)、招募司機(jī)，力求重新劃定市場(chǎng)版圖，一家獨(dú)大的市場(chǎng)格局正在發(fā)生變化。但如何避免再度掉進(jìn)滴滴落下的“坑”？...

李東生：中企要打造世界競(jìng)爭(zhēng)力必須提高海外市場(chǎng)份額

全球商業(yè)轉(zhuǎn)移：新興經(jīng)濟(jì)體的誘惑6月6日上午，由央視財(cái)經(jīng)頻道與《財(cái)富》全球論壇聯(lián)合舉辦的“全球商業(yè)轉(zhuǎn)移”論壇在香格里拉大酒店舉行。TCL董事長(zhǎng)李東生發(fā)言說(shuō)：“中國(guó)企業(yè)要成為具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，就必須提高海外市場(chǎng)份額，TCL38%收入來(lái)自海外。”他表示，中國(guó)加入WTO的十年，也是TCL國(guó)際化不斷加快的...