電動汽車時代，豐田繼續押寶內燃機

豐田（Toyota）首席執行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執行官一起出席了一場新聞發布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...

造假丑聞再現！日野被曝數據造假近20年

8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規、油耗數據相關違規，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...

力軍車馬炮

BBA在中國：降價可恥但有用

2023年，奔馳、寶馬、奧迪在國內分別交付了76.5萬輛、82.5萬輛、72.9萬輛，銷量不僅沒跌，同比2022年反而反彈。從銷量上看，BBA在2023年是成功的；從價格上看，這種成功不算完美。...

BBA來中國學電動車

在德國帶頭反對歐盟2035年后禁售燃油車的同時，三大德國車企在中國紛紛拋棄內燃機，表明電動化決心。寶馬這次沒有帶一輛燃油車參加上海車展，全新能源陣容為歷史首次。在海外車企急迫想要擠進中國新能源市場的同時，中國新能源車企正摩拳擦掌準備“卷”到海外。...

BBA在華銷量出爐，寶馬奪冠

BBA（奔馳、寶馬、奧迪）的排位賽，依然是每年國內豪華車市場的最大看點之一。2023年，寶馬集團（BMW和MINI汽車）以82.49萬輛的銷售成績奪冠；梅賽德斯-奔馳緊隨其后，全年完成新車交付量76.5萬輛；排在第三位的奧迪品牌在華共計交付超過72.9萬輛。...

特斯拉低價殺入SUV市場：蔚來、BBA誰更受傷？

1月1日，“成本殺手”特斯拉砸下一顆新年“炸彈”。特斯拉上海工廠生產的第二款車型中國制造特斯拉Model Y正式開售，特斯拉由此進入主流純電動SUV市場。特斯拉將在中國開始銷售“SEXY”組合全線產品。具體而言，Model S和Model X價格過高，受眾范圍有限；而Model 3和Model Y是...

BBA純電動車為何折戟中國市場？

過去一年BBA的新能源車銷量都有大幅增長。除了奧迪憑著e-tron撐起部分純電動的需求，寶馬和奔馳都在靠插電式混動續命。對BBA而言，在中國這個最大單一市場的純電動比拼，是無論如何也繞不開的考題。...

理想汽車回應降價：2024年目標超越BBA

理想曾是新造車企業中價格最為堅挺的車企，但從去年9月開始不斷降價。近期公司內部人士表示，價格調整是為了應對三家豪華品牌（奔馳、寶馬、奧迪）持續加劇的價格競爭，2024年理想的目標是超越BBA，成為豪華車銷量第一。...

又一知名車企倒下，曾自稱與BBA齊名為“BBBA”

4月8日晚間，福田汽車發布公告表示，由于北京寶沃汽車股份有限公司財務枯竭，無力清償到期債務，且資產不足以清償全部債務，因此申請破產清算，并向北京市第一中級人民法院提交相關申請。曾自稱與奔馳、寶馬、奧迪齊名為“BBBA”。福田汽車對北京寶沃相關事項將計提大額減值準備，預計影響2021年度利潤總額-47...