-
快意血仇
英特爾和 AMD 鷸蚌相爭,顧客漁翁得利作者: David Kirkpatrick要想給英特爾(Intel)和 AMD 兩家公司在微處理器上無休止的技術(shù)糾紛理出個(gè)頭緒,就如同在中學(xué)的過道里為一場(chǎng)吵吵嚷嚷的比賽當(dāng)裁判一樣難。這家公司的發(fā)言人在聽到對(duì)方的指控時(shí)說: “這簡直是胡說八道……”另一方隨即有人...
-
戰(zhàn)國風(fēng)險(xiǎn)投資第一人——呂不韋(中)
逃命還不是最大的關(guān)鍵。關(guān)鍵中的關(guān)鍵是在逃命之前,一次家宴歌舞表演之后,經(jīng)異人請(qǐng)求,不韋把自己已經(jīng)懷孕的舞姬,轉(zhuǎn)讓給了對(duì)此并不知情的異人,異人納此女為夫人,生了嬴政。在邯鄲出生的嬴政,是呂不韋拴住異人的一個(gè)保險(xiǎn),如果異人日后繼承王位,但不守信用,翻臉無情,呂家千金破盡且不說,還遭人嘲笑。而異人是不會(huì)甩...
-
想要成為王者,那就別睡了
作者:Stanley Bing自小起,如果睡眠不足我就會(huì)焦慮不安。所以上床前總是免不了自我暗示:“兄弟放心,明早起來會(huì)一切太平。”接著一覺過后,讓我?guī)c(diǎn)起,我就會(huì)準(zhǔn)時(shí)醒來。萬一起早,沒睡夠七到八個(gè)小時(shí),我就繼續(xù)暗示自己:“嗨,為了下午開會(huì)不打盹,過會(huì)一定得小睡片刻。”有些時(shí)候,我還真的就補(bǔ)了這回籠覺...
-
人工智能行業(yè)速覽——為何硬件對(duì)AI的未來如此重要
用好人工智能的關(guān)鍵不僅僅在于軟件。很多企業(yè)很快意識(shí)到,人工智能程序運(yùn)行和訓(xùn)練所依靠的硬件也是至關(guān)重要的。以人工智能領(lǐng)域的領(lǐng)軍者谷歌為例,5月初,谷歌在加州山景城召開的年度開發(fā)者大會(huì)上發(fā)布了一系列聯(lián)網(wǎng)家居產(chǎn)品,它們都與谷歌的語音控制助手Google Assistant相連。谷歌高管在發(fā)布會(huì)上介紹道,它...
-
CEO的名車情懷
“越野在我生活中占有重要地位。周末,我經(jīng)常和朋友們一起去近郊的越野基地,開著G500參加各種野外路況訓(xùn)練,像翻溝、爬坡、過坑、涉水等。它可以讓我有征服復(fù)雜路況和戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)的滿足感。”聯(lián)眾世界創(chuàng)始人之一簡晶如是說。與名車結(jié)緣,用他的話來說是“一見鐘情”,鐘情之后便欲罷不能。“2007年國慶前,我駕駛著剛...
-
助力客戶企業(yè)成為各個(gè)領(lǐng)域的 “保時(shí)捷” | 保時(shí)捷管理咨詢 CEO 文熠柏專訪
如果你站在達(dá)美航空公司運(yùn)營中心的玻璃窗前,會(huì)發(fā)現(xiàn)這里或許是世界上最繁忙的辦公場(chǎng)所之一。在這里,人們?nèi)隉o休,數(shù)十個(gè)部門24小時(shí)不間斷地協(xié)作處理數(shù)百個(gè)流程。他們統(tǒng)籌指揮著從行李搬運(yùn)工、乘務(wù)員到機(jī)長等全體職員,日均調(diào)度著5,600次航班的起落。然而這還只是最簡單的情形,如果把不可控因素計(jì)算進(jìn)去,會(huì)發(fā)現(xiàn)壞...
-
事無巨細(xì)的計(jì)劃往往事與愿違
人人都知道,要完成一個(gè)冗長復(fù)雜的任務(wù)清單,最好的方法就是計(jì)劃好每個(gè)任務(wù)的每個(gè)步驟。對(duì)吧?但如果你真的這么去做,結(jié)果卻往往適得其反。請(qǐng)別難過,這其實(shí)是正常的。埃米?多爾頓在香港科技大學(xué)教授營銷學(xué),她告訴我們:“盡管動(dòng)機(jī)很好,但大多數(shù)的目標(biāo)最終都沒有實(shí)現(xiàn)。”她與加州大學(xué)洛杉磯分校安德森管理學(xué)院的助理教授...
-
如何在中國銷售
跨國公司威科集團(tuán)試圖在中國組建銷售隊(duì)伍,但遇到了攔路虎。作者:Stephanie N. Mehta幾年前,出版和信息服務(wù)公司威科集團(tuán)(Wolters Kluwer)決定試圖在中國進(jìn)行銷售,該公司認(rèn)為中國成長中的工商界將是其針對(duì)律師、會(huì)計(jì)師和保險(xiǎn)從業(yè)者等專業(yè)人員所生產(chǎn)內(nèi)容的成熟市場(chǎng)。不過這家總部位于阿...
-
寫專欄的香港文化人
突然發(fā)現(xiàn),認(rèn)識(shí)馬家輝已經(jīng)十年了。十年前,我剛剛?cè)サ较愀郏谝凰髮W(xué)里從事研究工作。枯燥的論文寫作之余,我就很愛看報(bào)紙的副刊小文,《明報(bào)》、《信報(bào)》,乃至《蘋果日?qǐng)?bào)》,都看,還有臺(tái)灣的《中國時(shí)報(bào)》,一補(bǔ)內(nèi)地信息匱乏的缺憾。在閱讀的過程中,我也慢慢開始從文字里接觸香港的專欄作家,那些大大小小被我們稱作...
-
CEO的名車情結(jié)
擁有一款與自己秉性相配的座駕,彰顯CEO獨(dú)特的品位、深厚的內(nèi)涵及良好的修養(yǎng)特約作者:聶晶汽車特有的被操縱特質(zhì)博得不少 CEO 的歡心,一些人甚至把車視為“知己”。對(duì)于 CEO,車不僅代表了一個(gè)人的品位、社會(huì)地位和審美觀,甚至還包含了生活態(tài)度。“對(duì)品牌內(nèi)涵的認(rèn)同感,駕駛動(dòng)力性和外觀的沉靜、大氣,對(duì)自己...

