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          • 失速的拼多多,看向非洲市場

            徐曉彤 2024-12-02 08:00 發現相似文章

            誕生剛滿兩年,足跡便已涉及全球80余個國家的Temu,一直是拼多多業績猛增的核心動力。最近走入瓶頸的它,正在通過進一步擴大版圖,尋找新出口。11月28日消息,Temu進入尼日利亞市場。今年年初,它剛剛以南非作為第一站,開啟了非洲市場。在早已熟悉的美國市場,過去半年,Temu一直在招募美國賣家憑借邀請...

          • 《財富》美國500強利潤增長失速

            Shawn Tully 2016-10-18 03:00 發現相似文章

            《財富》(中文版)——有些事件對于美國的工商業版圖產生過深遠的影響,在世紀之交的互聯網災難和五年之后發生的金融危機都位列其中。如今我們正在見證另外一件大事:石油和幾乎所有大宗商品的價格暴跌—這個劇烈變化令《財富》美國500強中的能源行業的盈利急轉直下,并且影響到了所有的主要行業。利用水力壓裂法開采頁...

          • 華爾街富者愈富

            Colin Barr 2009-05-15 05:40 發現相似文章

            銀行紛紛籌資償還救助貸款,這對高盛、摩根大通及摩根士丹利而言意味著大筆收入。作者:Colin Barr競相償還政府救助貸款使華爾街幸存的機構大幅獲利。監管部門披露銀行壓力測試結果一周以來,數家大型金融公司制定了售股計劃,以籌集新資金。開展籌資的銀行利用目前金融業重振旗鼓的時機,同時也在加強與投資者的...

          • “我寧愿走路,也不坐波音737 MAX”

            財富中文網 2019-10-30 10:40 發現相似文章

            2019年10月29日,是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言,一年前的那天,是人生中最深的傷逝,是無計可施的至暗時刻。當日,波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認,波音公司在開發737 Max客機時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認公司在該機型設計上存在漏洞。CEO終于認錯了...

          • “我寧愿走路,也不坐波音737 MAX”

            財富中文網 2019-10-30 10:40 發現相似文章

            2019年10月29日,是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言,一年前的那天,是人生中最深的傷逝,是無計可施的至暗時刻。當日,波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認,波音公司在開發737 Max客機時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認公司在該機型設計上存在漏洞。CEO終于認錯了圖...

          • CEO日報:麥當勞增長失速

            財富中文網 2016-07-28 11:41 發現相似文章

            【大公司新聞】蘋果業績令投資者安心蘋果(Apple)第二季度的收入及后續的電話會議,雖然確認了其最重要的產品iPhone的銷量下滑預期,但依舊平息了投資者的擔憂,因此公司股票反彈7%。公司凈利潤年比下降27%,至78億美元,收入降幅為15%。這反映出公司盈利能力減弱,因為低利潤率的iPhone SE...

          • 中國消費疲軟令國際巨頭集體失速

            俞再孟 2024-08-22 09:30 發現相似文章

            8月19日晚間,美國化妝品巨頭雅詩蘭黛集團發布2024財年(2023年7月1日至2024年6月30日)業績。財報顯示,雅詩蘭黛2024財年凈銷售額為156.1億美元,同比下滑2%,凈利潤為3.9億美元,同比下滑61%。值得注意的是,雅詩蘭黛股價今年初以來已下跌超三分之一,其凈銷售額已經連續兩年下滑,...

          • 據稱中芯國際獲得美供應商供應許可,摩根士丹利上調評級至增持

            精選 2021-03-02 03:45 發現相似文章

            3月1日,從供應鏈處獲悉,中芯國際已獲得部分美國設備廠商的供應許可,主要涵蓋成熟工藝用半導體設備等。近期,摩根士丹利發表研究報告指,美國設備供應商近期恢復了零組件供應和現場服務,這至少緩和了投資者對中芯備用品和零組件庫存問題的短期擔憂,將上調中芯國際的評級由中性至增持。...

          • 富者愈富

            Justin Fox 2007-03-01 08:00 發現相似文章

            美國公司的利潤達到了自 1929 年以來的最高水平。那么,這個經濟晴雨表給 2007 年的股市走向昭示了什么?作者: Justin Fox在網絡熱的那幾年里,利潤對許多股票來說可有可無。股市上漲靠的是情緒的陣陣高漲和推銷活動的推波助瀾。那些日子以 2001~2002 年間的大崩盤而告終,從此以后,投...

          • 昔日“王者”失速,新勢力車企格局生變

            劉蘭香 2025-08-23 01:12 發現相似文章

            中國三大造車新勢力在資本市場上正經歷著一場殘酷的分化。蔚來、小鵬股價節節攀升之際,昔日“王者”理想卻獨自深陷下滑漩渦。這一反差預示著在新能源汽車競爭加劇之際,新勢力陣營內部或許也將開啟新一輪的洗牌。截至8月22日,過去一個月里,三家車企在港股市場表現懸殊:蔚來和小鵬均累計漲約25%,而理想則累計跌約...