小鵬汽車有關人士回應“收購瑪莎拉蒂”

8月17日消息，今日早些時候，有網友表示中國造車新勢力小鵬汽車將要收購國際知名豪華車品牌瑪莎拉蒂，而且還將推出一個新品牌。對此，小鵬汽車有關人士回應上證報稱：有關傳聞屬于謠言，沒有相關收購事項。...

瑪莎拉蒂母公司入股零跑

10月26日，Stellantis集團和新勢力零跑汽車共同宣布，Stellantis計劃投資15億歐元（約合人民幣115億元）收購零跑汽車約20%的股份，使Stellantis集團成為零跑汽車的一個重要股東，并在董事會獲得2個席位，同時雙方確定成立合資公司，加快開拓國際市場。...

2011款瑪莎拉蒂Gran Turismo 閃亮登場

瑪莎拉蒂經過96年的發展，技術和設計上都碩果累累，當然途中也難免經歷坎坷，其間還多次易主。眼下，這個品牌正如日中天，旗下最新款敞篷跑車證明了她的實力。在賽車傳統和歷史悠久這兩方面，很少有品牌能與瑪莎拉蒂（Maserati）相匹敵。如果你希望成為歷史的一部分，那么駕駛Gran Turismo敞篷跑車的...

瑪莎拉蒂母公司押寶電動汽車和中國市場

在3月3日舉行的首次電話財報會議上，Stellantis集團的首席執行官唐唯實（Carlos Tavares）重申了自己的觀點——他反對外界這么快就將該公司定義為“一個新時代”。在電話會議進行到后半段時，唐唯實表示：“雖然我們的集團是由傳統車企合并而來，但我們并不擔心這就意味著墨守成規，并會因此落伍...

力軍車馬炮

這里有更多的機會——訪瑪莎拉蒂亞太區董事總經理尼科拉

作者：劉為明意大利名車品牌瑪莎拉蒂算是中國車市的“遲到者”，2005年初才正式進入中國內地市場，但在瑪莎拉蒂亞太區董事總經理尼科拉看來，四年多的成績已算不俗了：2006 年賣了 120 輛；2007 年賣了 210 輛；2008 年，雖然趕上了全球金融危機，但瑪莎拉蒂卻在中國內地售出了 350 輛車...

瑪莎拉蒂順時而變：當豪車老字號遇上消費生力軍

瑪莎拉蒂公司首席執行官韋斯特《財富》（中文版） -- 當人們提起意大利豪車品牌瑪莎拉蒂時，頭腦中大概會浮現出這樣一幅畫面：一輛深灰色的總裁轎車一路飛馳，穿過田野，穿過鬧市，緩緩駛近一棟辦公大樓。汽車停穩，一位年過五旬、西裝革履的商務男士推開車門走下車來，隨手“砰”地一聲撞上車門。不過，那是在歐美。在...

王小川回懟百度副總裁

4月14日王小川回懟了百度副總裁、搜索平臺負責人肖陽“王小川脫離一線太久，確實和我們不在一個宇宙”的言論。王小川表示，“什么樣的平行宇宙里，才能做到讓一個脫離一線15年的人，去懟一個脫離一線1.5年的人?！?..

酷車點將臺

大眾（Volkswagen） 夏朗與轎車相比，新夏朗“大空間、多用途”的優勢顯而易見。干凈流暢的車身線條有著大眾汽車全新設計的DNA，所配備的2.0升TSI+DSG黃金動力總成，在90公里等速情況下，百公里油耗為6.6升。由于底盤和懸掛都經過細致的調校，座椅的設計充分結合人體工程學原理，新夏朗的乘坐...

尋常中的不尋常

作者：Sue Zesiger Callaway瑪莎拉蒂 Quattroporte 自動檔：性感迷人的經典四門轎車對美國企業界大多數成功人士來說，平常日子就像一部德國或日本的轎車：動力十足，持續不斷，錯綜復雜。夠用嗎？確實。刺激嗎？哪兒有？簡直就像籠罩在一片純灰色的陰影下。三年前，瑪莎拉蒂公司 （Ma...