瑪莎拉蒂順時而變：當豪車老字號遇上消費生力軍

瑪莎拉蒂公司首席執行官韋斯特《財富》（中文版） -- 當人們提起意大利豪車品牌瑪莎拉蒂時，頭腦中大概會浮現出這樣一幅畫面：一輛深灰色的總裁轎車一路飛馳，穿過田野，穿過鬧市，緩緩駛近一棟辦公大樓。汽車停穩，一位年過五旬、西裝革履的商務男士推開車門走下車來，隨手“砰”地一聲撞上車門。不過，那是在歐美。在...

瑪莎拉蒂母公司入股零跑

10月26日，Stellantis集團和新勢力零跑汽車共同宣布，Stellantis計劃投資15億歐元（約合人民幣115億元）收購零跑汽車約20%的股份，使Stellantis集團成為零跑汽車的一個重要股東，并在董事會獲得2個席位，同時雙方確定成立合資公司，加快開拓國際市場。...

2011款瑪莎拉蒂Gran Turismo 閃亮登場

瑪莎拉蒂經過96年的發展，技術和設計上都碩果累累，當然途中也難免經歷坎坷，其間還多次易主。眼下，這個品牌正如日中天，旗下最新款敞篷跑車證明了她的實力。在賽車傳統和歷史悠久這兩方面，很少有品牌能與瑪莎拉蒂（Maserati）相匹敵。如果你希望成為歷史的一部分，那么駕駛Gran Turismo敞篷跑車的...

小鵬汽車有關人士回應“收購瑪莎拉蒂”

8月17日消息，今日早些時候，有網友表示中國造車新勢力小鵬汽車將要收購國際知名豪華車品牌瑪莎拉蒂，而且還將推出一個新品牌。對此，小鵬汽車有關人士回應上證報稱：有關傳聞屬于謠言，沒有相關收購事項。...

瑪莎拉蒂母公司押寶電動汽車和中國市場

在3月3日舉行的首次電話財報會議上，Stellantis集團的首席執行官唐唯實（Carlos Tavares）重申了自己的觀點——他反對外界這么快就將該公司定義為“一個新時代”。在電話會議進行到后半段時，唐唯實表示：“雖然我們的集團是由傳統車企合并而來，但我們并不擔心這就意味著墨守成規，并會因此落伍...

2400億市值海底撈公布年報：凈利潤減少86%，員工卻加薪了

3月23日晚，海底撈發布年度業績。海底撈全年營收286.1億元人民幣；全年凈利潤3.093億元人民幣。顧客人均消費110.1元。...

力軍車馬炮

這里有更多的機會——訪瑪莎拉蒂亞太區董事總經理尼科拉

作者：劉為明意大利名車品牌瑪莎拉蒂算是中國車市的“遲到者”，2005年初才正式進入中國內地市場，但在瑪莎拉蒂亞太區董事總經理尼科拉看來，四年多的成績已算不俗了：2006 年賣了 120 輛；2007 年賣了 210 輛；2008 年，雖然趕上了全球金融危機，但瑪莎拉蒂卻在中國內地售出了 350 輛車...

當“禮儀”遇上“環保”

《財富》（中文版）--禮儀還能跟環保扯到一塊？太牽強了吧？說實話，這兩者之間還真有關系。而且隨著時間的推移，禮儀與環保的關系正在朝更為親密的方向發展。20年前我剛去美國時，很佩服美國人的環保意識。辦公樓里，大家都自覺地把只用過一面的紙張特意存放在一處，以便日后再利用另一面。在居民區，當每周一次的垃...

當谷歌遇上Siri

現在，蘋果（Apple）的Siri不再是市面上唯一的語音助手了。最近，谷歌（Google）推出了自己的語音搜索助手，現在這款名叫“谷歌語音搜索”的軟件已經可以在蘋果設備上使用了。那么它與蘋果Siri孰強孰弱？讓它們自己來回答吧。Siri：我可以幫你什么嗎？Google Voice Search：你說...