底特律車展悲喜二重奏

得意：福特Fusion失意：別克Encore上周開幕的底特律車展被稱為是一次巨大的成功。參展的車型都經過了升級換代，很多新車和概念車都是第一次展出。車展當然也少不了花枝招展的車模，在經濟危機那幾年里，車模營銷一直被指沒品味，不過在本屆車展上，為了吸引男性買主，車模的人數又出現了回升。不過正如現實生活...

力軍車馬炮

奢侈品2023悲喜交加

巴黎時間2月9日上午8時，法國奢侈品牌 Hermès（愛馬仕）公布了截至2023年12月31日的2023財年第四季度及全年財務數據：全年營收為134億歐元，按固定匯率計算增長21%，按當前匯率計算增長16%；經常性營業利潤達57億歐元，按固定匯率計同比增長20%；凈利潤達43億歐元，按固定匯率計同比...

給底特律充電

美國汽車業的未來系于前沿電池技術。汽車城能奮起直追，趕上其他領先國家嗎？作者：Paul Keegan多年來，美國三大汽車制造商一直在大量生產高油耗的車型，游說阻止節能標準的出臺，甚至在向國會伸手索要救援資金時還拒不悔改。但顏面盡失的落魄汽車三巨頭近期齊聚底特律車展時，最終還是接受了汽車電動力化的現實...

底特律雙雄記

背道而馳：通用掌門丹尼爾?阿克森與福特領袖艾倫?穆拉利通用汽車（General Motors Co.）首席執行官丹尼爾?阿克森正嘗試領導公司實現轉型。兩周前，他解雇了通用汽車的首席營銷官，并引入不少外部人士，震撼了整個公司。他提拔意料之外的人選充實頂級職務，還經常直言不諱地指出，“新”通用必須更快、...

農場能拯救底特律嗎?

約翰·漢茨（John Hantz）是一位有的錢基金經理人，他住在底特律老城，那里全是豪宅，有些房子還沒有顯出衰敗的景象。漢茨曾經是美國運通公司（American Express）的明星股票經紀人，13 年前離開那里，建立了自己的公司。現在，漢茨金融服務公司（Hantz Financial Servi...

底特律課堂行動

世界上有什么事業能夠失敗之極，以至于讓慈善家都不愿意慷慨解囊？底特律的學校就是這樣的疑難雜癥。最近幾年，紐約、芝加哥和新奧爾良等城市的公立學校都收到了來自比爾與梅琳達·蓋茨基金會（Bill & Melinda Gates Foundation）等慈善機構的大筆善款，但這種好事卻從未落到過底特律頭上。...

CES展上隱藏的明珠

正在拉斯維加斯舉行的CES消費電子展仍然值得一看。盡管蘋果、谷歌、微軟幾大科技巨頭今年集體缺席，但這場長達一周的盛會仍然吸引了三星、聯想以及全球數千家銳意創新的小企業。今年的CES也許是有史以來規模最大、吆喝最足的一次，然而在喧囂之下，隱藏著許多值得注意的新產品，其中一些或許終將改變我們的生活、娛樂...

品牌巡回展

它看上去像一艘巨大的太空船、一件特大號的蘋果產品或是邪教恐怖片《白蛇傳奇》（The Lair of the White Worm）里的怪物，但實際上，它是藝術與商業結合的一個最新典范。上圖是正置身香港的香奈兒流動藝術（Chanel's Mobile Art）\u2014一個面積 7,500 平方英尺...

巴菲特到訪底特律

沃倫·巴菲特（系紅色領帶者）和 Quicken Loans 公司的創始人丹·吉爾伯特（中）在仔細查看一個底特律市中心縮比模型。2013年11月底，沃倫·巴菲特（Warren Buffett）會見了Quicken Loans公司的創始人和董事長丹·吉爾伯特（Dan Gilbert），并且參觀訪問了最近...