日產美人奴敞篷車加冕年度差評車

2011年還剩下四個多月，但“2011年度最不受歡迎的汽車”究竟花落誰家，我們現在已經大致有了譜。從汽車評論員的一片噓聲來看，這個“殊榮”理所當然地落到了日產（Nissan）美人奴（Murano）跨界敞篷車身上。此前既不叫好也不叫座的車型不光只有梅塞德斯的R級車，早年間的旁蒂克阿茲特克（Pontia...

日產美人奴敞篷車加冕年度差評車

2001年還剩下四個多月，但“2011年度最不受歡迎的汽車”究竟花落誰家，我們現在已經大致有了譜。從汽車評論員的一片噓聲來看，這個“殊榮”理所當然地落到了日產（Nissan）美人奴（Murano）跨界敞篷車身上。此前既不叫好也不叫座的車型不光只有梅塞德斯的R級車，早年間的旁蒂克阿茲特克（Pontia...

力軍車馬炮

造假丑聞再現！日野被曝數據造假近20年

8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規、油耗數據相關違規，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...

2011年最不受歡迎汽車（組圖）

沒人想要的大獎2011年有不少華麗的滑鐵盧事件，比如美國航空公司（American Airlines）、可口可樂（Coke）的白色易拉罐、多位灰頭土臉的共和黨總統候選人，還有波士頓紅襪隊（the Boston Red Sox）。另外還有幾家汽車廠商在2011年表現不佳，他們同樣有資格躋身這份名單。雖...

2011年最不受歡迎汽車（組圖）

沒人想要的大獎2011年有不少華麗的滑鐵盧事件，比如美國航空公司（American Airlines）、可口可樂（Coke）的白色易拉罐、多位灰頭土臉的共和黨總統候選人，還有波士頓紅襪隊（the Boston Red Sox）。另外還有幾家汽車廠商在2011年表現不佳，他們同樣有資格躋身這份名單。雖...

電動汽車時代，豐田繼續押寶內燃機

豐田（Toyota）首席執行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執行官一起出席了一場新聞發布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...

新加冕的品牌之王

一家初出茅廬的企業集團在 2008 年能否茁壯成長？《財富》美國 500 強新貴 Jarden 公司的首席執行官正忙于重振舊品牌，但華爾街對其依然心存質疑作者：Telis Demos如果馬丁·富蘭克林（Martin Franklin）當初選擇了別的職業發展方向，那么現在他可能已成為一位優秀的名人導購...

敞篷車大觀

敞篷車及其家族成員1910年凱迪拉克（Cadillac）推出首輛封閉式車廂的轎車之前，消費者除了敞篷車之外別無選擇。人們很快就認識到金屬車頂所帶來的溫暖、干燥和安全，敞篷車因此被歸入旅行車一類的特別車型。即便是今天，敞篷車用于抬升和降低車篷的機械裝置以及車體的加固裝置仍然使它們比封閉式車廂的轎車車體...

敞篷車大觀

敞篷車及其家族成員1910年凱迪拉克（Cadillac）推出首輛封閉式車廂的轎車之前，消費者除了敞篷車之外別無選擇。人們很快就認識到金屬車頂所帶來的溫暖、干燥和安全，敞篷車因此被歸入旅行車一類的特別車型。即便是今天，敞篷車用于抬升和降低車篷的機械裝置以及車體的加固裝置仍然使它們比封閉式車廂的轎車車體...