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為何微軟內(nèi)部人認(rèn)為公司最高管理層已“迷路”
在位于雷德蒙德的微軟工業(yè)園區(qū)，下午5點(diǎn)鐘，堵車(chē)便開(kāi)始了。微軟（Microsoft）到底怎么了？我花了數(shù)周時(shí)間追蹤并采訪(fǎng)一大批前微軟員工，其中許多人都是效力于該公司長(zhǎng)達(dá)15年以上的資深業(yè)內(nèi)人士。現(xiàn)在的問(wèn)題是，你愿意花多少時(shí)間，聽(tīng)我告訴你上述問(wèn)題的答案。科瑞?索爾卡自1992年~2009年間一直效力于微...
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為何微軟內(nèi)部人認(rèn)為公司最高管理層已“迷路”
在位于雷德蒙德的微軟工業(yè)園區(qū)，下午5點(diǎn)鐘，堵車(chē)便開(kāi)始了。微軟（Microsoft）到底怎么了？我花了數(shù)周時(shí)間追蹤并采訪(fǎng)一大批前微軟員工，其中許多人都是效力于該公司長(zhǎng)達(dá)15年以上的資深業(yè)內(nèi)人士。現(xiàn)在的問(wèn)題是，你愿意花多少時(shí)間，聽(tīng)我告訴你上述問(wèn)題的答案。科瑞?索爾卡自1992年~2009年間一直效力于微...
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新華三裁員，補(bǔ)償最高N+3
12月13日消息，據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場(chǎng)社交平臺(tái)脈脈上的爆料顯示，在新華三宣布公司中高層干部及高級(jí)別員工主動(dòng)降薪10%-20%之后，近期又開(kāi)啟了大裁員，補(bǔ)償最高為N+3。...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開(kāi)始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無(wú)固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線(xiàn)員回應(yīng)媒體問(wèn)詢(xún)稱(chēng)，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”，但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
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Unlimited data, R.I.P.
Why AT&T's reversal to metered data usage will move Internet innovation in the wrong direction.Starting next week, new AT&T subscribers will no longer...
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新榮耀進(jìn)入人員整合階段，現(xiàn)金補(bǔ)償最高可拿N+5
12月3日，知情人士透露，新榮耀公司的人員整合已陸續(xù)開(kāi)始，不出意外，本月底將完成所有人員的新勞動(dòng)合同簽署。新勞動(dòng)合同生效日為2021年1月1日，合同期為四年。 據(jù)悉，公司給予所有加入新榮耀員工的簽約費(fèi)是N+1，在此基礎(chǔ)上，另提供二選一的補(bǔ)償方案。“兩種補(bǔ)償方案主要是4個(gè)月工資或購(gòu)買(mǎi)公司一定數(shù)額的E...
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細(xì)數(shù)LVMH看不上Tiffany的N個(gè)理由
全球最大奢侈品“聯(lián)姻”糾紛沸沸揚(yáng)揚(yáng)鬧到現(xiàn)在，LVMH在法院上提出了一個(gè)新的“逃婚借口”：Tiffany的管理層靠不住。 在上訴文件中，LVMH認(rèn)為T(mén)iffany在新冠疫情期間削減營(yíng)銷(xiāo)和資本開(kāi)支，并提高負(fù)債規(guī)模以及支付股息的行為，是完全違背LVHM作為法國(guó)公司的“習(xí)俗”的，因此無(wú)法接受收購(gòu)Tiffa...
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Drexel CEO Fred Joseph, R.I.P.
BY Patricia Sellers“Investment banking is funny. You do one transaction, then you do another of the same type and then a third. Maybe then you’ve got ...
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浙江省發(fā)現(xiàn)一例H3N2與H10N5混合感染病例
1月31日，國(guó)家疾控的一則通報(bào)沖上熱搜。據(jù)通報(bào)內(nèi)容，浙江省發(fā)現(xiàn)一例H3N2與H10N5混合感染病例。此次疫情為一次偶發(fā)的禽到人的跨種屬傳播。該病毒感染人的風(fēng)險(xiǎn)低，未發(fā)生人傳人的情況。...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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