-
狂砍一半品牌，可口可樂也撐不住了
據多家媒體報道，為應對新冠疫情危機，可口可樂推出業務重組戰略，在產品組合方面，可口可樂計劃大幅精簡旗下品牌。報道稱，可口可樂CEO詹鯤杰認為，在淘汰上述小型品牌方面，“我們不夠果斷。”因此，在業務重組戰略的推動下，可口可樂計劃將旗下全資或部分擁有的全球500個品牌削減一半以上。 首個確定即將停產的...
-
要砍就砍枯枝
作者：杰弗里?科爾文（Geoffrey Colvin）不辭退差勁的經理，大幅裁員就不管用。平地起了風波：通用汽車（General Motors）要裁員 15,000 人，惠爾浦（Whirlpool）裁員 6,300 人，吉列剃刀（Gillette）2,700 人，安泰保險（Aetna）2,400 人...
-
缺芯下蘋果“斷臂求生”：狂砍iPad訂單，缺貨更嚴重
據供應鏈最新消息稱，蘋果目前已經全面縮減iPad的產能和原材料供應，將更多的產能留給iPhone，這也預示著iPad的缺貨會更加嚴重。此前，蘋果CFO曾表示，“非常嚴重的供應限制”導致iPad出現短缺，供應鏈問題主要在于舊型號產品的芯片短缺問題；由于與供應商的持續合作，本季度供應鏈問題有所緩解；供應...
-
可口可樂品牌專家玩轉社交媒體
可口可樂公司的克拉克（左側）和作者在《財富》雜志 “最具影響力女性峰會”上說到社交媒體的行家，可口可樂公司（Coca-Cola）算是一家。可口可樂是Facebook上最大的消費者品牌。在本月初舉辦的《財富》（Fortune ）“最具影響力女性峰會”上，我采訪了可口可樂整合營銷溝通與能力高級副總裁溫蒂...
-
我為車狂
《財富》（中文版）-- “叫我鷺總、浮古古，還是高鷺都可以。它不過是一個不同環境的代號，我都習慣。只要讓我做我喜歡的事，其他沒有那么重要。我最喜歡的就是汽車，那是我的夢想，這個夢想是從我小時候種下的。”80后的高鷺，健康、活力無異于其他同齡的80后，他是浮古汽車（中國）的總裁，更是中國內地最年輕的古...
-
Robotaxi全球第一股撐不住了！董事會密函：裁員砍福利變賣業務
全球平臺型自動駕駛第一股、Robotaxi第一股Aurora，曾經誓要和谷歌Waymo、通用Cruise三分自動駕駛天下。如今，意外曝光了退路——“考慮賣給蘋果、微軟，或者汽車零部件供應商。”同時還要暫停招聘、裁員、取消員工午餐供應。上述信息曝光自Aurora公司CEO克里斯·厄姆森寫給董事會的備忘...
-
小牛李一男造車交卷，李想：憑啥和L7比較？
10月8日，小牛電動車創始人李一男創立的自游家汽車宣布，旗下首款SUV車型自游家NV正式上市。新車分為純電版和增程版車型，售價為27.88萬~31.88萬元，因新車部分版本采用增程式技術路線且價格定位在30萬元區間，有網友將其與理想汽車產品進行比較，認為自游家NV整體配置水平介于老款理想ONE和新款...
-
時隔3年宣布漲價！日本方便面“鼻祖”也扛不住了
日本知名方便面廠商——日清食品近日宣布，將時隔三年對旗下大約180種方便面漲價，漲幅最高達到12%，主要原因是小麥粉價格上漲及國際物流費用增加。可口可樂日本子公司日前也宣布上調1.5升裝以上多款飲料的價格，漲幅最高達8%。不僅是食品，在全球供應鏈緊張的影響下，日本的筆記本電腦、白色家電也開始出現漲價...
-
可口可樂、英特爾和日產等大品牌扎堆涌向電子競技
圖為西雅圖KeyArena體育館《Dota 2》國際邀請賽現場。圖片來源：Valve如果有人還在質疑電子競技的魔力，只需要看看今年在美國西雅圖KeyArena體育館舉辦的《Dota 2》國際邀請賽的現場視頻就知道了。7月21日，來自中國的Newbee戰隊在五局三勝制的總決賽中，以三比一擊敗了Vici...
-
可口可樂推出服飾品牌，是“不務正業”還是另有謀算？
作為跨界聯名的“弄潮兒”，可口可樂在中國推出了自己的服飾品牌，其天貓官方旗艦店日前正式開業。在這家百年老店頻繁跨界營銷的背后是其連年下滑的業績。業內觀點認為，作為一個知名大IP，如果可以通過這樣的跨界營銷來維持其知名度，增加用戶黏性，也算是一種正向策略。...
時間：
作者：
關鍵詞：
