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第二講：發(fā)現(xiàn)并界定第五級領(lǐng)導(dǎo)人
雙語訪談實(shí)錄：Thomas D. Gorman: You've written that every good to great company had a level 5 leader, as you called them, at the pivotal point of transition....
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美國迎來第五波疫情，疫苗保護(hù)力卻在減弱
打或不打第二劑加強(qiáng)針，至少對一部分人來說，這是個問題。大多數(shù)的美國人還無法選擇接種第二劑新冠肺炎疫苗加強(qiáng)針。5月13日，《財富》雜志詢問美國疾病控制與預(yù)防中心（U.S. Centers for Disease Control and Prevention），為什么還沒有針對多數(shù)人群打第二針加強(qiáng)針出臺...
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比亞迪汽車第五代DM技術(shù)發(fā)布
5月28日，比亞迪舉辦第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i上市發(fā)布會。發(fā)布會上，比亞迪發(fā)布最新的插電式混合動力技術(shù)--第五代DM-i雙模混動系統(tǒng)。董事長王傳福表示，該系統(tǒng)可讓發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)到46.06%，虧電油耗做到百公里2.9L，綜合續(xù)航里程達(dá)到2100KM。搭載上述混動技術(shù)的車...
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2007年度美國卓越雇主之W. L. Gore & Associates
公司W(wǎng). L. Gore & Associates排名15去年名次10總部所在地Newark, Del.在美國的機(jī)構(gòu)數(shù)量29網(wǎng)址www.gore.com員工數(shù)量（美國）5,211員工數(shù)量（美國以外）2,610少數(shù)族裔員工百分比17%女性員工百分比39%工作崗位增長率6%新增崗位數(shù)量（1年內(nèi)）272應(yīng)...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”，但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
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豐田超躍福特的10個理由
豐田（Toyota）從召回危機(jī)、地震海嘯和強(qiáng)勢日元的陰影里走出來的來龍去脈媒體已經(jīng)進(jìn)行過充分的報道，不過關(guān)于豐田與美國品牌競爭的結(jié)果，卻很少有所推測?，F(xiàn)在已經(jīng)越來越明顯，第一個在與豐田的競爭中敗下陣來的將是福特汽車公司（Ford Motor）。長期以來，豐田一直是最受歡迎的一個汽車品牌，受歡迎程度超...
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第二講： 經(jīng)理人的角色轉(zhuǎn)換
泛太平洋管理研究中心董事長劉持金談企業(yè)經(jīng)理人的角色轉(zhuǎn)換：這個轉(zhuǎn)換，是從做一個出色的個人，要變成去打造一個出色的團(tuán)隊(duì)。...
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從F1?速度到金融深度，她們的引擎是熱愛和勇氣
2026賽季F1?火熱來襲，從幕后策略師到賽道車手，女性正以熱愛、自信和大膽探索，走進(jìn)這一傳統(tǒng)由男性主導(dǎo)的極限運(yùn)動。包括中國首位女車手師煒在內(nèi)的全球18位女性車手，征戰(zhàn)F1學(xué)院?（F1 Academy）上海站比賽，向世界展現(xiàn)她力量的風(fēng)采。作為F1?官方財富管理合作伙伴與官方企業(yè)及投資銀行合作伙伴的渣...
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F1車隊(duì)如何玩轉(zhuǎn)大數(shù)據(jù)
奧斯丁是美國唯一的F1賽事冠軍賽大本營，在該城市美洲賽道的后勤維修站，F(xiàn)1賽事粉絲人頭攢動。隨著陣風(fēng)劃過瀝青跑道，一些人握緊了雨披，面部緊繃。其他人則在為自己和賽車拍照，并希望見到自己最喜愛的車手。當(dāng)某位車手最終現(xiàn)身時，人群立刻涌上前去，向其索要簽名和合影，而賽車則暫時被拋之腦后。然而，這些賽車每一...
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智己L6正式上市
智己全新電動轎車L6車型正式上市，其共推出5款配置車型，權(quán)益售價區(qū)間為19.99-32.59萬。智己L6標(biāo)配了靈蜥數(shù)字底盤，同時全系配備智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、全數(shù)字智能管理中樞，麋鹿測試成績高達(dá)90.96km/h ，創(chuàng)造了紀(jì)錄。雙電機(jī)版最大功率579kW，0-100km/h加速時間2.74秒，極速達(dá)到了...
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