????你可以把購車人分為兩類：一類人多花了不少錢買新車，另一類人則是覺得自己多花了錢。這就是到各家汽車經銷商處看車、了解他們的“真實”成本并且就數不清的收費討價還價、令人抓狂的購車過程。真車網（TrueCar.com）創辦人、現年43歲的首席執行官斯科特·佩因特（Scott Painter）的創舉，給汽車郵購帶來革命性的變化。從2012年1月1日開始，他的網站便成了雅虎網站購車業務的獨家合作伙伴。

????真車網提供的免費在線服務是，跟蹤新車的實際購買動態。與其他汽車網站不同的是，它從參與汽車交易過程的不同來源那里收集信息，如保險商、貸款機構、政府記錄以及加盟真車網網絡的遍及美國49個州的5,400家一線汽車銷售商。網站根據這些數據，計算出上個月任何車型在某地區的平均售價。真車網上最實用的圖表是：填入車型和郵政編碼，它就能生成一系列價格表，表明人們實際買價的上下幅度——并且由低及高地分別列出這些價格：從經銷商成本、平均付款額、廠商發票金額，直到標價。

????佩因特說，通過真車網購車的人平均比標價少花了9.7%的錢。有時，由于經銷商庫存量太大，許多買主花的錢甚至還低于經銷商的成本呢！“人們買一輛車，花錢最多與最少的，平均要相差25%——我指的是完全一模一樣的車型。”佩因特說。“買車過程應當更加透明。你不用再去相信經銷商——只需相信數據。”

????在與雅虎公司（Yahoo）之間的營收分成方面，真車網在頭三年里每年至少要給雅虎5,000萬美元，雅虎則保證每月有1,000萬名獨立訪客登陸該網站。佩恩特說，他期待與雅虎的合作能夠使真車網目前的1億美元年營業額增長三倍。

????真車網賺的錢全都來自通過其網絡發生的實際汽車銷售業務。經銷商每賣出一輛車，真車網能拿到300美元。據佩因特說，真車網的利潤率達到了“兩位數”。其當下的營業額多半來源于推廣由美國運通（American Express）、政府雇員保險（Geico）和消費者報告雜志社（Consumer Reports）之類的公司舉行的在線購車活動。

????佩因特一直是個車迷，辦公司也是辦一個成一個。他在14歲時就成立了他的第一個企業——一個名叫“湯姆索亞”的汽車清潔店，他讓別的孩子給汽車清理、上蠟，自己卻開著各種靚車在加州中部的鄉間道路上兜風。從伯克利大學退學后，在去西點軍校之前，他又開了一家與汽車有關的公司。他在洛杉磯貝爾萊區的住房有一個可停放9輛車的車庫。可惜，他無法全盤享受自己公司提供的服務：因為他是售價22萬美元的銀色2011型阿斯頓馬丁豪華賽車的第一號客戶。真車網上沒有這款車的價格示意圖。

????譯者：王恩冕