????21 世紀的中國企業家對任何新鮮事物都有足夠的好奇心和信心，他們既是 SUV（運動型多功能車）的愛好者，也是最好的詮釋者。

????作者: 劉勇

????滿目春光中的一個下午，在北京朝外商圈的一座頂級寫字樓里，全景視覺網絡科技公司的董事長兼 CEO 呂辰剛剛結束了一次全國電話會議。呂辰從事的圖片產業對很多人來說還很陌生，但從全球來看，被他稱為“視覺經濟”的這個朝陽產業正飛速增長。而“SUV 讓我的生活更有趣味，但我不玩車，你看我的時間表就知道了。”從他的日程表上可以很清楚地看出: 每周一般在北京待 3 天，其他時間在國內各地，也經常到國外出差。時間，對每一個 CEO 來說都是寶貴的。呂辰最初開的是寶馬 5 系。由于工作關系，他每年都要去德國法蘭克福參加國際圖書展。知道他的習慣后，租車公司每次給他換一輛不同款式的寶馬。一次，他眼前的轎車換成了嶄新的 X5。剛開始還不太習慣，但 SUV 的良好操控感和擴大的視野讓他著迷。最有意思的一次旅程是在美國。那是前年，他去投資商的總部。會議之后，他在美國西部租了一輛 X5，在向導帶領下，開車到達世界著名的科羅拉多大峽谷，走進印第安土著村莊。“寬大車窗前的景色，像一個超大的相機顯示屏，把天下奇妙的景觀盡收其中。這也是全景概念的一個體現吧。”本來是說車，但呂辰的話題又回到他的視覺經濟。如今，每逢他外出，主要是開 X5，“我已成為 SUV 的忠實用戶”。

????像呂辰一樣，很多 CEO 都有一種 SUV 情結。這也是一種文化現象。SUV 為駕駛者帶來了快捷、靈感和生活情趣，深受公司高管們的喜愛。

????SUV 為生活帶來的樂趣，不僅體現在駕駛過程中。對 SUV 進行個性化改裝，也是件有意思的事。通常，各地的一些越野車俱樂部都會舉辦一些有趣的出游活動。北京的“蜂鳥”、“越野者”等俱樂部，在圈子里就很知名。

????有人還成了 SUV 收藏家。從 20 世紀 70 年代的陸虎消防指揮車到陸虎 110 越野，北京籍車手韓岳已收藏了 8 輛老式陸虎，最近收的一輛是 1992 年的陸虎攬勝。有一輛連陸虎英國總部的人都沒見過。每“淘”一輛車，他都要查很多相關資料。這些從全國各地“淘”來的車，都是幾經周折才搞到的。原車許多零件已經報廢，他堅持要弄到原裝的，許多都要從國外訂。買一輛很舊的陸虎只要一兩萬，翻新卻要投入十幾萬，時間需花一年以上。韓岳說，翻新的過程本身就是一種享受，很艱辛、復雜，但只有這樣，才更有樂趣。最近，我又聯系不上他了。聽朋友說，他已開著 SUV，到南方“淘”車兼旅行。

????對豪華 SUV 的熱情，從如今的中國汽車市場就可以看出來。為了滿足高端消費者越來越多樣的個性需求，豪華 SUV 憑借對越野、運動和舒適的兼顧，引來無數人青睞，市場正急速擴大。 世界范圍內的重量級廠商正在魚貫而入，豪華 SUV 接連登陸中國: 新款奔馳 M、2006 年款途銳、新款寶馬 X5、林肯領航員、恐拉克 SRX、Volvo XC90、路虎攬勝、雷克薩斯 LX470……頂級豪華 SUV 讓中國消費者更清晰地感受到世界 SUV 領域最尖端的技術和發展趨勢。豪華 SUV 是否具有專業性的上乘表現，高端消費者將最為關注。下面是目前市場上流行的一些產品，讀者可以看看哪款是自己心儀的對象。

????路虎全新神行者 2 代

????路虎公司（Land Rover）以生產四驅車而舉世聞名，也是今天世界上惟一專門生產四驅車的公司。 今年 4 月，路虎新一代緊湊型豪華 SUV 的標桿產品──全新神行者 2 代進入中國市場。神行者 2 代外觀時尚精致，創新技術保證全地形行駛能力，豪華內飾及配置創造出舒適完美的空間。路虎的專利技術“全地形反饋適應系統”（Terrain Response）首次應用在這一級別車上，擁有普通、草地沙礫、雪地、泥濘車轍和沙地四種模式，讓業余人士頃刻間變成越野專家。神行者 2 代采用五門單體承載式車身結構，是世界上車身剛度最高的車型之一。通過改進設計，路虎全新神行者 2 代的前排和后排座位均有更加寬敞的頭部、肩部和腿部空間。大面積的玻璃增強了寬敞感，全景式觀景天窗進一步增強了通風和采光，與“劇院式座椅設計”相得益彰，后排乘客的視野也能一覽無遺。改進車身設計后，行李箱容積比上一代增加了 38%，達到了同級別車中的最高水平。

????新款梅賽德斯－奔馳 GL 級

????不管是在市區兜風，還是長途旅行，或是在惡劣的路段，GL 級始終帶來極致的舒適享受。內部空間十分寬敞，即便坐在第三排的兩個單人座椅上，乘坐者也能擁有充足的活動空間。GL 級充分利用其整體式車身的優點，結合智能輕質鋼設計，為整車提供了最佳的強度，被動安全性能相當出色。高強度的乘員空間配合前后變形區，共同為乘員保護系統打下了堅實的基礎。全時四輪驅動系統為 GL 級帶來了良好的操控性能。改良的 AIRMATIC 空氣懸掛，為適應更苛刻的路況需求而特別設計，必要時可將離地間隙最多提高至 30 毫米，還可以將涉水深度提高至 600 毫米。G TRONIC 和尖端引擎與經摩擦優化的動力系統的完美匹配，使得 GL 級表現出卓越的性能，并且油耗值很低。另一個重要因素是，由于采用了整體式車身和具備對于此種大型汽車而言相當出色的空氣動力學性能（風阻系數 Cd 為 0.3 ），使得車輛的總負載相對較小。

????新一代 BMW X5

????BMW X5 創造了一個新的細分市場──高性能運動型多功能車（SAV）。新一代 BMW X5 高性能運動型多功能車于今年 4 月上海車展正式亮相中國大陸市場。它憑借更佳的動力性能及更高水準的全面頂級裝備，使動態性、創新科技和美學設計的完美結合于一身。新一代 BMW X5 的技術亮點有: 更強勁的動力，更經濟的油耗，更優化的動態駕駛性能──自適應駕駛系統（AdaptiveDrive）使新一代 BMW X5 達到了該級別中無與倫比的道路行駛特性。只需按下一個按鈕，駕駛者就可以在自適應駕駛系統模式下選擇運動型或舒適型設置; 主動轉向系統可以根據車速調節轉向傳動比，從而實現更高的靈活性。同時，它帶來了更高級的舒適及安全性能。新一代 BMW X5 配備了 BMW 創新的 iDrive 系統，用于控制導航、空調、娛樂和通訊功能。防爆輪胎成為標準裝備。新一代 BMW X5 是同級車型中首款將防爆輪胎作為標準裝備的車輛，這些特殊輪胎采用了第四代防爆輪胎技術。

????奧迪 Q7 3.6 FSI

????集奧迪多項獨家領先科技及 SUV 頂尖裝備于一身的奧迪 Q7，是奧迪打造的第一款高性能 SUV。強勁的汽油直噴發動機將發動機低轉速時的超大扭矩輸出與巨大的功率輸出完美結合，實現了加速性與極速的和諧統一，為奧迪 Q7 帶來了猶如跑車一般的動力表現，加速到每小時 100 公里只需 8.5 秒，最高時速達 225 公里 / 小時。獨家 quattro 全時四驅系統，加上 Q7 身上裝備了最新的帶自鎖止功能的 Torsen 中央差速器，使它在彎路等特殊道路況下，能夠比任何一個全時四驅系統都更為迅速、精確地實現扭矩不均勻 / 動態的前后軸分配。5 種模式的可調空氣懸架系統、帶越野功能的新一代 ESP 電子穩定程序、servotronic 隨速助力轉向系統，保證了 Q7 強悍的越野性。結構堅固的車身，壓焊、激光焊接和激光錫焊，最嚴格的碰撞保護標準，6 氣囊＋雙氣簾，為出行安全提供了可靠的保證。寬敞舒適的內部空間，首次應用于 SUV 的多媒體交互系統，高級駐車系統，智能漢語語音導航系統，4 溫區豪華舒適自動空調，則使乘坐的舒適指標達到頂級水平。

????新款途銳

????全新改款的豪華 SUV─新款途銳（Touareg），有超過 2,300 處經過重新設計。除在外觀上有較大改動外，新車型還對動力、安全，甚至包括座椅內飾等，都進行了全面的改進。在外形方面的改動，主要集中在車頭。新一代大眾汽車標志性的 U 型鍍鉻進氣格柵、新型氙氣前大燈以及全方位的圓形保護霧燈，讓人一眼即可辨別。重新設計的后視鏡則更符合空氣動力學原理。新款途銳尾部的重新設計，涉及尾燈、剎車燈、后擾流、保險杠、排氣管等。它是第一款安裝 V8 FSI 發動機的大眾汽車。無論是極限越野還是高速巡航，途銳都能提供極佳的舒適性、操控性和安全性。這得益于新款途銳的動態響應的強勁動力套件、ABSplus、創新的 ESP 等最新尖端技術的應用。

????攀上 6,080 米的火山，作為達喀爾拉力賽服務用車穿越撒哈拉，拖動重達 155 噸的波音 747……途銳不斷創造的眾多紀錄，也是得到市場追捧的重要原因。