????拉里·埃利森（Larry Ellison）有很多個(gè)面。比如愛(ài)挖苦人的埃利森，看見(jiàn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就要招惹。還有美學(xué)家埃利森——一位日本藝術(shù)品收藏者，為他建造加州禪式豪宅的工匠們的恩主。不用多說(shuō)的是精明的埃利森，那家被稱為“甲骨文”（Oracle）的戰(zhàn)略靈活的商業(yè)巨頭的締造者。

????所以，如果你在2月末某個(gè)周六早上的舊金山市政廳里看到這位軟件業(yè)大腕的又一個(gè)側(cè)面，你應(yīng)該不會(huì)太過(guò)吃驚。你看到的是政治家埃利森，他的夢(mèng)想是改革世界上享譽(yù)最高的帆船賽——美洲杯（America's Cup），使它不再是像他這樣的億萬(wàn)富豪的比賽，變成只要有百萬(wàn)美元以上的身家就可以參加的比賽。站在舊金山市長(zhǎng)加文·紐索姆（Gavin Newsom）旁邊和美國(guó)前國(guó)務(wù)卿喬治·舒爾茨[George Shultz，他的夫人夏洛特（Charlotte）是城市的禮賓官]面前，一個(gè)笑容滿面的埃利森正在介紹他的寶馬甲骨文船隊(duì)（BMW Oracle Racing Team）。該船船員奪回了美國(guó)失去15年的帆船賽獎(jiǎng)杯，剛從西班牙的瓦倫西亞歸來(lái)。

????這場(chǎng)比賽因雙方賽前的官司（寶馬甲骨文船隊(duì)曾因競(jìng)賽規(guī)則與對(duì)手打官司——譯者）、天價(jià)的技術(shù)而聞名，同樣使之聞名的還有獲勝方船員的機(jī)智，這起到了很大作用。在這里，一個(gè)近乎謙卑的埃利森和他的水手共享一個(gè)舞臺(tái)，尤其是和船隊(duì)的首席執(zhí)行官拉塞爾·庫(kù)茲（Russell Coutts），他是新西蘭名人，四次贏得美洲杯；還有年輕的澳大利亞船長(zhǎng)吉米·斯皮特希爾（Jimmy Spithill）。埃利森沐浴在榮耀之中，后來(lái)才公布他的激進(jìn)計(jì)劃。在電視臺(tái)人員和名人都散去后，埃利森對(duì)《財(cái)富》雜志說(shuō)：“我們希望，勝利者應(yīng)該是航行最好的人，而不是在帆船設(shè)計(jì)上投錢最多的人。”他說(shuō)，智巧、技術(shù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、策劃和設(shè)計(jì)，都應(yīng)是獲勝的因素之一。但歸根到底要看：你的航行團(tuán)隊(duì)有多優(yōu)秀？你對(duì)風(fēng)向的掌握如何？你的戰(zhàn)術(shù)有多出眾？調(diào)整風(fēng)帆的技術(shù)如何？

????只是一艘90英尺長(zhǎng)的三體帆船——正式冠名是USA-17號(hào)——它擁有有史以來(lái)最大的硬帆和一個(gè)150人 組成的服務(wù)機(jī)構(gòu)，價(jià)格傳說(shuō)達(dá)到了4億美元，其中大部分是埃利森出的。在與衛(wèi)冕冠軍瑞士阿靈基號(hào)（Alinghi）的三局決勝的幾個(gè)月之前，埃利森剛與制藥業(yè)傳人、億萬(wàn)富翁厄內(nèi)斯托·貝爾塔萊利（Ernesto Bertarelli）了結(jié)了一起法律糾紛。

????300萬(wàn)美元就可參加這項(xiàng)賽事。這樣，一些放棄美洲杯比賽的國(guó)家隊(duì)，比如瑞典隊(duì)和南非隊(duì)，就有可能回歸。埃利森還設(shè)想，在世界各地推廣有美洲杯級(jí)別賽船參加的比賽，并使之成為當(dāng)?shù)氐闹饕愂隆！拔覀兛梢栽谙愀邸⑿挛魈m、意大利、法國(guó)、紐波特、舊金山舉辦六到七次比賽，然后停賽三個(gè)月，舉辦美洲杯。”他還對(duì)推廣提出了很多點(diǎn)子，尤其是電視報(bào)道。他說(shuō)：“電視報(bào)道做不好，什么運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目都不能成功。美國(guó)對(duì)美洲杯的電視報(bào)道一直很平淡。我們能輕松解決這個(gè)問(wèn)題。”埃利森的一位航海伙伴是斯坦·霍尼（Stan Honey），因在橄欖球比賽電視轉(zhuǎn)播中發(fā)明了首次進(jìn)攻黃色線而在體育和技術(shù)界聞名。埃利森指出，巧妙的圖表和易懂的注釋，有助于新手了解一些最基本的問(wèn)題，比如目前誰(shuí)領(lǐng)先。“只需一點(diǎn)技術(shù)、用心和關(guān)注，我就能把這個(gè)賽事做得特別令人激動(dòng)。”

????埃利森還認(rèn)為，賽船方面也有改革的機(jī)會(huì)。當(dāng)初，突破性的技術(shù)把美洲杯從美國(guó)人手中奪走。那是在1983年，一個(gè)澳大利亞團(tuán)隊(duì)以一個(gè)革命性的有翼龍骨參賽。現(xiàn)在，埃利森憑借寶馬甲骨文船隊(duì)船帆的獨(dú)特尺寸和形狀又贏回了美洲杯。“有時(shí)候，一些聰明的點(diǎn)子會(huì)使美洲杯易主。對(duì)此，我沒(méi)有問(wèn)題。這就是美洲杯。我有問(wèn)題的地方是，取勝的決定性因素總是技術(shù)，而不是航行技巧。應(yīng)該每十屆美洲杯中只出現(xiàn)一次技術(shù)創(chuàng)新并憑此奪冠的情況。其他九次都是航行技術(shù)好的人獲勝。”

????可以肯定，埃利森不會(huì)把自己的預(yù)算限定在300萬(wàn)美元。庫(kù)茲一人所得就超過(guò)了這個(gè)數(shù)，只要有富豪想得到他（他曾為貝爾塔萊利效力）。埃利森似乎很有信心，可以跟庫(kù)茲、斯皮希爾簽下新合同。但如果他吸引來(lái)更多的船隊(duì)參賽，就不可避免地降低他衛(wèi)冕這座珍貴獎(jiǎng)杯的機(jī)會(huì)。“這沒(méi)關(guān)系。”他說(shuō)。“只要是輸?shù)脩?yīng)當(dāng)。我們最關(guān)心的是，下一次如何找一個(gè)公平的機(jī)會(huì)再把它贏回來(lái)。”他把帆船說(shuō)得像一項(xiàng)至臻至善的運(yùn)動(dòng)。這難道是之前沒(méi)發(fā)現(xiàn)過(guò)的他的另一面：天才的埃利森先生？

????譯者：古正